L’Emergency Bike, un deux-roues pour les services d’urgences

L’Emergency Bike, un deux-roues pour les services d’urgences

Souvent handicapés par leur largeur, les véhicules des services d’urgence sont parfois coincés par les problèmes de circulation. Le concept de deux-roues pour les interventions d’urgences médicales commence à émerger, mais doit encore pouvoir faire ses preuves. Afin d’instaurer de façon pérenne l’utilisation de moto chez les ambulanciers le docteur Ali Afdjei dévoile l’Emergency City Bike, un projet pour mettre la moto au service des médecins urgentistes, devant le congrès des urgences de Paris.

L’idée est simple, accompagner les urgentistes auprès de leurs patients avec un conducteur de moto expérimenté. Le deux-roues se faufilant entre les véhicules les plus larges pourra faire gagner du temps aux intervenants et faciliter l’accès à des sites tels que le bois de Boulogne ou le château de Versailles. La Goldwing sera équipée d’un défibrillateur, d’un respirateur, d’un électrocardiogramme, de perfusion… bref du même matériel qu’une ambulance classique, en version miniaturisée.

Un projet à l’étude depuis 10 ans
L’idée survenue lors du Paris-Dakar, il y a dix ans, a été trouvée alors que le docteur Ali Afdjei soignait le coureur Raymond Loizeaux d’une fracture au bras. Après quelques heures d’attente dans le désert les deux hommes décident de monter l’Emergency City Bike (ECB).

L’avantage principal de cette démarche est le gain de temps. Les ambulances intervenant à ce jour en au moins de 10 minutes, ce temps est ramené à moins de 5 minutes à moto. Alors même que le président Hollande annonçait qu’il souhaitait qu’aucun Français ne se trouve à plus de 30 minutes d’un service d’urgence, un tel avantage serait propice à une importante évolution.

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