Taxi in plaas van ambulans? Vrywilligers bring pasiënte wat nie noodgeval het nie, na die hospitaal in Singapoer

Hulle dra beskermende toerusting en ry vermeende koronaviruspasiënte van hul huis na die naaste hospitaal aan boord van taxi's. Wie is hulle? GrabResponse-vrywilligers, 'n toegewyde nie-noodvervoerdiens wat deel uitmaak van 'n Ministerie van Gesondheid (MOH).

Die Maleisiese Ministerie van Gesondheid het die GrabResponse in Maart 2020 geloods. Dit is nie 'n ambulansdiens nie, maar 'n toegewyde nie-noodvervoerdiens via taxi's wat verdagtes met koronavirus na hospitale vervoer. Hul diens werk beide vir wie op Stay-Home Notice (SHN) of as vermoedelike COVID-19-gevalle is.

Taxi in plaas van ambulans - Vrywilligers ry vermeende koronaviruspasiënte per hospitaal hospitaal toe - Hoe werk dit?

Die diens is sedert Maart 2020 aktief en is slegs beskikbaar vir gemagtigde MOH-verspreiders. Hulle moet bespreek word op 'n toegewyde platform om 'n stabiele en 'klinies goed' geval met hul voertuie (taxi) na gesondheidsorgfasiliteite oor te plaas. Soos die amptelike webwerf verklaar, is die platform ontwikkel om naatlose toewysing van GrabResponse-voertuie te verseker sodra die behoefte aan een ontstaan.

Hierdie bestuurder-vennote het 'n spesiale opleiding deur die Singapore Civil Force Force, wat omvattende veiligheidsprosedures dek, om seker te maak dat hulle passasiers sowel as hulself kan beskerm. As bestuurders hulp langs die paaie benodig, is daar 'n beskikbare hulplyn wat deur toegewyde verspreiders bestuur word.

Nog 'n veiligheidspunt is dat al die voertuie wat deur nie-noodbestuurders gebruik word om vermeende koronaviruspasiënte te vervoer, nie vir ander dienste gebruik mag word nie. Daar word van bestuurders verwag om maskers en persoonlike beskermende toerusting (PPE) op elke rit aan te trek, sowel as hul beskermende uitrusting in die aangewese ontsmetingsones weg te gooi. Hulle moet ook hul taxi's skoonmaak en ontsmet nadat hulle elke reis voltooi het.

'N Kort ervaring van taxi-ambulans tydens die coronavirus

Die Grab-bestuurder Roy Lee was een van die eerste vrywilligers vir GrabResponse en het die afgelope anderhalf maand al meer as 45 reise afgelê, mense opgepik en na die hospitaal gebring.

Soos sy kollegas, word Lee ook beskerm deur sy PPE's, en hy en Wong Leng Pheng, 'n ander bestuurder van GrabResponse, was van die eerste paar wat vir hierdie aktiwiteit vrywillig was.

'N Taxi in plaas van 'n ambulans, verskillende sienings

Soos Lee aan die CNA verduidelik het, sou verpleegkundiges hom wegstoot in die eerste stadiums van die coronavirus, en hy op die punt was om pasiënte van die klinieke te gaan haal. Hulle sou 'n ambulans verwag, maar hy moes verduidelik dat hy vir die Ministerie van Gesondheid werk. Dit was moeilik om te aanvaar.

Selfs al was pasiënte en gesinne nie so gretig om saam met hom op 'n taxi te gaan nie, is hy 'n bekende gesig. Sy siening wanneer hy byvoorbeeld mense van dieselfde adres optel, het 'n soort 'verligting' geword. Natuurlik praat ons van vermoedelike gevalle van COVID-19 wat nie 'n ingewikkelde kliniese situasie het nie en nie mediese hulp nodig het nie.

In die lig van gesondheidsorgwerkers, is die GrabCare van stapel gestuur. Dit is 'n toegewyde diens op aanvraag wat gesondheidsorgpersoneel in staat stel om na en van meer as 14 mediese fasiliteite naatloos te reis. Die diens word tans ondersteun deur meer as 10,000 bestuurder-vennote. Ontdek meer besonderhede oor Gryp webwerf.

LEES OOK - Taxi in plaas van ambulans?

COVID-19 in Spanje - Ambulans-reageerders is bang vir 'n rebound van koronavirus

President van Madagaskar: 'n natuurlike middel teen COVID 19. Die WGO waarsku die land

Post-intensiewe sindroom (PICS) en PTSV by COVID-19-pasiënte: 'n nuwe stryd het begin

Kommentaar gesluit.