Frederick Seagrave het sy besigheid begin bou en robuuste houtleertjies verkoop vir beroepsmense van watter aard ook al, totdat hy op 'n dag besef het dat sy lere gebruik kon word vir brandbestryding en om mense in gevaarlike situasies te red.

Na hierdie besef het hy sy bedryfspesialisasie op die bou van lere vir brandapparate verander, en in die eerste dekade van die 20ste eeu het die maatskappy die eerste voorbeelde gemaak van sy eie brandweerwaens.

'N Stukkie geskiedenis om 70 jaar te vier van die maatskappy wat deur Frederick Seagrave gestig is

Hierdie spesifieke vragmotor waarvan ons praat, het in 1950 verskyn en dit is so belangrik, want dit is die 70ste verjaardag sedert mnr. Seagrave sy onderneming begin het.

Hierdie brandweerwa is aangedryf deur 'n V12-enjin met dubbele ontsteking, dubbele verspreiders en dubbele vonkblokke; die rede hiervoor is dat wanneer die vragmotor by 'n brand in diens was en water met volle krag gepomp het, dit nie sou gevaar het om dood te gaan nie en nie die enjinvermoë sou kon volhou nie.

Lees ook: Besoek die Flir-staanplek by Emergency Expo

Die enjins van hierdie soort kon ongeveer 3700 liter water per minuut pomp, maar die onderneming het ook 'n kleiner (ongeveer 2800 liter per minuut) en 'n groter (ongeveer 5600 liter per minuut) weergawe gemaak.

Hulle het ook 'n weergawe van die vragmotor gemaak wat lere sou dra wat baie gewild was in kleiner stede wat 'n ratser vragmotor nodig gehad het en nie regtig hoë hoogtes hoef te bereik nie, aangesien die gebou in hul omgewing slegs 2 of 3 verdiepings hoog was; Terwyl hulle in die groot stede was, het hulle vragmotors benodig wat met lere gebruik is om hoër hoogtes te bereik.

Lees ook: Besoek lo stand di Rescue Protech in Emergency Expo

Dit is veral gewild in die oostelike en midwestelike gebiede van die Verenigde State van Amerika, en dit is in rooi geverf, maar ook verskillende kleure soos wit en rooi, almal wit, geel en 'n paar is ook in 'n blou kleur gemaak.

Die Seagrave 70th Anniversary laaste model is in 1970 verkoop en dit maak dit een van die brandweerwaens met die langste produksie in die VSA.

Geskryf deur Michele Gruzza

Lees ook:

Die Hall of Flame Museum, die grootste museum wat opgedra is aan brandweermanne in die Verenigde State en die wêreld

9 Julie 1937: Brandweermanne van die Little Ferry Intervetion tydens die beroemde kluisbrand by 20 Century-Fox-stoor

Brandbestryders - burgerlike beskerming in Noordryn-Wesfale (Duitsland): Federale staat kies vir MAN TGM met Allison outomatiese versending

Tsjernobil, Onthou dapper brandweermanne en vergete helde

Brandbestryders en vrywilligers, die regte helde van die ramp in Tsjernobil

BRON:

George Dahl, Hall of Flame museum vir brandbestryding