Met meer as 40 jaar se ondervinding in Emergency Medical Service (EBW), Airbus Helikopters bied tans die breedste en beste aangepaste reeks helikopters vir EMS-missies, wat die segment lei. Vandag is elke 4th EMS helikopter tans 'n H135 gevolg deur H145 familie. In ryp markte soos Europa en die VSA, is daar tot drie EMS-helikopters per een miljoen inwoners. Dit beteken elke sekonde êrens regoor die wêreld word 'n persoon met behulp van een van ons helikopters gered.

 

Eienskappe van ons EMS helikopters

• Betroubaarheid en beskikbaarheid: EBW spanne en helikopters is in diens 24 / 7
• Groot hutte, ontwerp en gesertifiseer volgens mediese en skoonmaakstandaarde, dra beseer persoons, EMS-spanne en toerusting vir onmiddellike behandeling tydens vlug
• Skuifdeure aan die kante en agterklepskermdeure om pasiënte vinnig aan boord te bring
• Veiligheid in alle omgewings om bemanning en passasiers tydens die vlug te beskerm, asook landings of opstande in beperkte gebiede
• Moderne nagvisie tegnologie maak dit moontlik om snags veilig te werk
• Laagste geluidsvlak - 'n voordeel, nie net in stedelike gebiede nie
• Laagste direkte instandhoudingskoste en die hoogste beskikbaarheid in hierdie klas

 

Die mark

• Airbus Helicopters bereik 'n markaandeel van meer as 60 persent en bied die top 10-operateurs ter wêreld met die vliegtuig wat op hul behoeftes pas. Meer as 300-kliënte bedryf Airbus Helicopters rotorcraft vir EMS-missies.
• Wêreldwyd is daar ongeveer 2,000-helikopters wat vir EBW-opdragte ontplooi word, onder meer oor 1,100 in Noord-Amerika en rondom 600 in Europa.
• Airbus Helicopters sien die wêreldwye EBW vloot verdubbel vir die volgende 20-30 jaar, veral in die opkomende markte.
• Voornemende markte vir EMS-helikopters is China, Indië, Asië-Stille Oseaan, Latyns-Amerika en Oos-Europa. Japan, Australië en Nieu-Seeland het byvoorbeeld lang gevestigde helikopter nooddienste, terwyl China en Indië pas hul EMS-bedrywighede en -netwerke begin bou.

 

Ondersteuning en Dienste

• Die beskikbaarheid, betroubaarheid en veiligheid van hul helikopters is fundamenteel vir operateurs wat noodhulpdienste vir helikopters bied. Gevolglik is ons kliënte afhanklik van vinnige en doeltreffende instandhouding. Airbus Helicopters bied 'n verskeidenheid van ondersteuning en dienste, insluitend instandhouding en herstel, saam met opleiding vir vlieëniers en tegnici. Dienskontrakte soos die Parts-by-Hour-pakket kan tegniese dienste insluit wat aangepas is vir die operateur se vereistes en teen vaste koste voorsien word. Met die nuwe HCare Kliëntediensprogram, Airbus Helicopters bied unieke opsies om die kliënte te vergesel op hul missies.

Die H135 in 'n oogopslag

Met byna 1,200-vliegtuie in diens wêreldwyd en 'n gesamentlike totaal van ongeveer 3 miljoen aangeteken vlugtyd, is die H135 die onoorwonne markleier op die gebied van ligte tweemotorige veeldoelige helikopters en een van die suksesvolste modelle wat deur Airbus-helikopters gemaak is.

Die H135 is die nuutste opgraderings weergawe van sy familie. Die verbeterde eienskappe van die nuwe model sluit in verhoogde vlugprestasie in warm en hoë omgewings, op seevlak, tydens RTT-missies en in OEI-toestande (One Engine Inoperative). Dit is behaal deur die rotor te vergroot, die luginname te verander, die FADEC-vlugbeheerprogrammatuur te moderniseer en nuwe funksies by die kajuit te voeg. Die maksimum afneemgewig (MTOW) word verhoog met 30 kg tot 2,980 kg. Hierdie maatreëls verbeter die vlugprestasie, kragreserwes en veiligheidsmarges dramaties.

Die gevolglike omvang van moontlike bedrywighede sluit in Polisiediens en Noodgeneeskundige Dienste, die vervoer van privaat- of sakereisigers, asook gevorderde militêre opleiding, instandhouding van windenergie-aanlegte en vervoervlugte vir offshore-platforms.

Die H135 het EASA-sertifisering in Oktober 2014 ontvang. Dit is die verwysingshelikopter vir mediese nooddienste, te danke aan sy prestasie, unieke veiligheidsfunksies soos die fenestron® agterrotor, die buigsaamheid van die kajuit en algehele vermoëns.

 

 

H135 prestasie data

Die H135 bied beduidende prestasieverbeterings in vergelyking met die vorige weergawe EC135 T2e / P2e

 

• Aansienlike warm en hoë verbetering
• + 240 kg / 529 lbs HOGE MTOW @ 7000 ft in ISA + 20
• + 1000 m / 3300 fts in HOGE MTOW by ISA + 20
• Verbeterde Cat-A-voorstellings (Cat-A VTOL by MTOW, ISA, SL è + 70kg)
• Verbeterde OEI HOGE prestasie
• Hoë OEI, 30sec, SL, ISA: plus 105 kg loonvrag
• Hoë OEI, 2min, SL, ISA: plus 90 kg loonvrag
• Verbeterde tempo van klimprestasie
• Spoed om ekwivalent of effens beter te wees in vergelyking met EC135 T2e / P2e
• Verhoogde kragreserwes onder alle omstandighede (vlugveiligheid), bv. Hoër wringkragmarge by SL-aanvang
• Verlaagde brandstofverbruik met dieselfde missie gewig

 

Algemene inligting oor H145

 

Die H145 is alreeds een van die suksesvolste EMS-helikopters ter wêreld, wat nou verder verbeter word met die nuutste weergawe wat in die somer van 2014 op die mark bekendgestel is. 'N Wye verskeidenheid verskillende EMS-sendingtoerusting kan vir die H145 aangebied word. Dit is veral aangepas vir primêre en sekondêre EBW-missies. Dit is ook 'n ideale platform vir intensiewe sorgmissies. Vanweë die uiters lae geraasvlak word operasie oor stede en landing in die hospitaalgebied ondersteun. Met sy hoë, set hoofrotor en Fenestron®-antikragmoment, word pasiënte van kant of agterkant van die vliegtuig maklik opgelaai en afgelaai, selfs al draai die rotors.

Daarbenewens bied die H145 uitstekende ergonomie vir dokters + personeel (bv. Laai hoogtes, EMS-kajuitkonsep). Die twee groot agterklepskulpdeure laat vinnige, maklike en veilige pasiënt laai. Die Fenestron® en die hoë set stertboom sonder endplates bied 'n regop toegang. Daarbenewens bied die ruim en onbelemmerde kajuit al die nodige mediese lewensreddende behandeling aan pasiënte tydens die vlug.

 

Sleutelfaktore

• Beter verbeterde CAT A / OEI prestasies: Cat A VTOL @ SL, ISA + 20 = MTOW (3,650 kg) (+ 450kg by ISA + 20 in vergelyking met EC145 dwarsdeur die hoogte bereik)
• Verhoogde veiligheid in vlug en op die grond te danke aan nuwe moderne en kragtige enjin met FADEC, Fenestron® stertrotor, innoverende HMI (menslike masjienkoppelvlak deur Helionix®), 'n 4-as autopilot, kompakte eksterne ontwerp en 360-graad toeganklikheid, uitstekende veld van uitsig vir die vlieënier
• Beste kajuitvolume in sy klas; ideaal vir EBW
• Baie lae eksterne klankvlak: -8,5 dB onder ICAO Limit

Ekstra funksies

• is in ooreenstemming met EBW norm EN13718 die verskaffing van doeltreffende toegang tot die pasiënt se kop (bv. vir noodbehandelings), genoeg speling tussen die draagbaar en die kajuitplafon wat effektiewe toegang tot die pasiënt bied vir noodbehandelings soos KPR (Kardiopulmonêre resussitasie)
• sluit in nuwe innoverende Some toerusting (bv. 'n maklik toeganklike rugsakhouer, nuwe rek, ens.)
• aanbiedinge EBW vaste bepalings wat 'n gestandaardiseerde koppelvlak vir persoonlike EMS toerusting verskaf. Deur elektriese en meganiese bepalings in te sluit, word die installasiepoging vir die EMS-toerusting verminder (bv. Romp onder die vloer, waar ruimte gereserveer word vir EMS kragverspreiding / omsetters of ander toerusting)
• bied verskillende oplossings van verskeie EMS verskaffers, insluitend revolusionêre konsepte met betrekking tot funksionaliteit en ergonomie (gedefinieer in samewerking met vooraanstaande EMS-operateurs)
• bied 'n eksterne hysbak stelsel met beweegbare arm (kapasiteit: 270 kg)
• is NVG gesertifiseer
• 'n landing rat ideaal vir hysbak operasies danksy die instap stap

Oor Airbus Helicopters

Airbus Helicopters is 'n afdeling van Airbus Groep. Die maatskappy bied die mees doeltreffende burgerlike en militêre helikopters oplossings aan sy kliënte wat lewensdienste bied, beskerm en red, en vlieg meer as 3 miljoen uur per jaar in hoogs veeleisende omgewings. Die maatskappy se vloot in diens sluit in 12,000-helikopters wat deur meer as 3,000-kliënte in meer as 152-lande bedryf word. Airbus-helikopters het meer as 23,000-mense wêreldwyd in diens en in 2014 het inkomste van euro 6.5 miljard gegenereer.

In ooreenstemming met die maatskappy se nuwe identiteit, volledig geïntegreer in Airbus-groep, het Airbus-helikopters sy produkreeks hernoem wat die voormalige "EC" -benaming vervang deur 'n "H".