Terwyl die koronavirus sy wedloop in die VK voortsit, moet EMS ook ander noodgevalle oorweeg. Die helikopters van die lugambulans, veral vir kritieke sorg, lewer 'n hoë werkverrigting. Daarom het prins William die Londense Lugambulans op Kensington-paleis se grond toegelaat om te brandstof, om kosbare tyd te bespaar.

London's Air Ambulans Die behoefte is aan 'n gerieflike terrein om sy helikopters te vul. Daarom het prins William besluit om die helikopters met lugambulans op Kensington-paleis se grond te laat beland.

Prins William het reeds 'n passie vir helikopters vanweë sy ervaring as helikoptervlieënier. Daarom het hy die vlieëniers van die Londense Air Ambulance Charity laat gebruik Perks veld naby die koninklike woning.

Weens die uitbraak van die coronavirus moes die helikopterpersoneel in Wes-Londen opvul, weens die sluiting van die Battersea Heliport. Met die nuwe landingsplatform sal dit makliker wees om die vlugte te organiseer en kosbare tyd te bespaar.

Prins William het as 'n helikoptervlieënier met die East Anglian Air Ambulance (EAAA), en in Maart word hy die beskermheer van Londen se Air Ambulance Charity.

Kaptein Neil Jeffers, hoofvlieënier vir die Londense Air Ambulance Charity, is dankbaar teenoor die Royal Family wat baie belangstelling en sorg vir die Londense Air Ambulance-baan getoon het. Die basis van Kensington Palace is baie belangrik om vlugte met kritieke sorg te bied. Die probleme met die opvul van brandstof tydens die pandemie het swaar probleme bepaal met die voorsiening van ander noodvlugte op die regte tyd. 

Wat is Londen se Air Ambulance Charity, kortliks?

Londen se Air Ambulance is die liefdadigheid wat 'n gevorderde traumaspan lewer na Londen se ernstig beseerde pasiënte. Die Londense lugambulansie is in 1989 gestig in reaksie op 'n verslag deur The Royal College of Surgeons, wat onnodige sterftes weens trauma gedokumenteer het en kritiek lewer op die sorg wat pasiënte wat ernstig beseer is, in die Verenigde Koninkryk ontvang het. Ons bedien die 10 miljoen mense wat werk en reis binne die M25, wat gemiddeld vyf pasiënte per dag skep. Die algemeenste voorvalle wat ons bywoon, sluit in botsings in die pad, steekwonde en skietery, val van hoogte en voorvalle op die spoornetwerk.

 

LEES OOK

Kenners bespreek die koronavirus (COVID-19) - Sal hierdie pandemie eindig?

Coronavirus in Indië: 'n blombus op hospitale met helikopters om mediese personeel te bedank

Airbus Helicopters stel 'n nuwe mylpaal van gehalte en ervaring vir die Italiaanse HEMS-mark

Prins William neem 'n nuwe werk: Lug ambulans vlieënier

H145 bied lugambulansdienste aan afgeleë gemeenskappe in Wallis

 

Prins William plaas werksgeleenthede aan die Oos-Angliese Lugdiens

Prins van Wallis sluit aan by internasionale stryd teen antibiotiese weerstand