Nood in Lughawens - Paniek en Ontruiming: Hoe om albei te bestuur?

Noodbeheer in lughawens is 'n baie ingewikkelde saak. Eerste respondente moet spesifieke riglyne volg. Hier is ons weer met nog 'n hoofstuk oor veiligheid en ontruiming vanaf lughawens.

Joseph Goodlip, brandweerbeampte van die stasie van die Brand- en reddingsdienste at MIA (Internasionale lughawe Malta) was een van die sprekers op die Emergency Management for Airports Summit 2017 in Londen en hy het die prosedures uiteengesit wat gevolg moet word in geval van ontruiming en in die besonder hoe om te hou paniekreaksies in. Hier is ons onderhoud.

 

In geval van nood, wat is die eerste prosedures wat u binne die terminale gebou moet neem?

"Die eerste stap in 'n noodsituasie is om die Nood Terminale Ontruimingsplan. Dit lei tot die noodontruimingspan, en in die besonder Ontruiming Marshals, wat 'n sleutelrol in hierdie proses speel, in volle waarskuwing om noodprosedures te volg en die ontruimingsproses te begin. Hierdie proses behels die verskuiwing van alle gestremde persone, passasiers en personeel langs die noodroetes en uitgange; weg van gevaarsones na aangewese veilige gebiede genaamd 'Vuurverpakkingspunte".

Persone met beperkte mobiliteit (PRM's), met inbegrip van mense wat nie die gebou alleen kan verlaat of die noodtrap gebruik om 'n ander rede as verminderde mobiliteit nie, kan gehelp word en vervoer word na vlugtelingpunte / -gebiede wat as tydelike veilige gebiede dien. Ontruiming Marshals sou mense na hierdie plekke lei tot die tyd toe die eerste reaksie-reddingspan opdaag, en sien dat hulle na veiligheid ontruim word. Dit is baie belangrik dat hierdie liggings 'n telefoonlyn of 'n ander vorm van kommunikasie het, om dit in kennis te stel Noodoperasiesentrum om so gou moontlik hulp uit te stuur. "

"PRMs (Mense met verminderde mobiliteit) moet voortdurend bygestaan ​​word, vanaf die punt wat hulle die terminale binnegaan tot wanneer hulle die vliegtuie. As iets verkeerd gaan en die ontruimingsalarm geaktiveer word, moet PRM's vervoer word na Toevlugpunte. "

"Reaksie spanne moet voortdurend opgelei word in hierdie veld van redding, in die gebruik van gevorderde reddingstoestelle - soos ontruiming, meganiese of vervoerstoele - om veilig te kan werk en in die gebruik van noodhulpbronne (nood toerusting) oor die algemeen."

 

Ontruiming van lughawes en hoe om paniekbevange te raak. Wat van toevlugspunte en toevlugsgebiede?

"A Toevlugsoord kan 'n omheining wees soos 'n kompartement, lobby, gang of trap wat beskerming bied teen brand en rook. Daarbenewens, sodra dit toeganklik is, sal so 'n gebied tot 'n veiligheidsplek lei deur 'n nooduitgang. "

"Toevlugpunte kan gebiede wees wat normaalweg naby noodtrappe of andersins geleë is, en kan dien vir die oombliklike oorgang van mense wat nie in staat is om self te ontruim van die voorval area na 'n veilige gebied nie. Toevlugpunte wat naby aan 'n spesifieke voorval voorkom, moet vermy word, en PRM's moet na 'n alternatiewe noodroete en toevlugpunt vervoer word. "

“Toevlugspunte word normaalweg bo vlak 0 op die boonste vlakke van die terminale gebou aangetref. Hierdie punte kan ook gevind word op noodroetes op die dakke in die ope lug wat na noodtoestande lei. As dit moeilik lyk vir mense om by die noodtrap af te gaan, kan draaitafelladders en hidrouliese platforms gebruik word om reddings vanaf dakke uit te voer. In ekstreme situasies, veral in die geval van 'n besering, kan 'n persoon met die gebruik van emmerstrekers laat sak word. As 'n laaste uitweg, en as daar 'n dreigende risiko is, maar daar geen vuur of rook in die omgewing van die vlugteling is nie, kan helikopters ook ontplooi word as die situasie dit toelaat. '

 

Ontruiming van lughawes en hoe om paniekerig te raak - dit kom gereeld voor dat mense in noodsituasies bang is. Hoe kan u paniekerige reaksies hanteer?

"Paniek is oor die algemeen algemeen en moeilik om te beheer in 'n noodgeval. 'N Situasie kan egter meer beheerbaar gemaak word, indien 'n mens die toepaslike norme en prosedures volg. Opleiding in verhouding tot noodontruimingsprosedures moet aan alle personeel en belanghebbendes gegee word, aangesien dit van kardinale belang is dat almal weet wat om te doen in geval van 'n ongunstige situasie.

Sulke opleiding is een van die sleutelfaktore om situasies wat paniekreaksies ontlok, beter te bestuur. In die besonder is dit baie belangrik dat personeel van die lughawe weet wat die prosedures is en waarheen hulle moet gaan, in geval van 'n ontruiming uit die gebou. ”

"In hierdie soort scenario's is dit noodsaaklik om 'n ontruimingspan op die oomblik, wat verteenwoordigers van alle lughawe belanghebbendes bymekaarbring. 'N Bekwame span wat leiding verleen en kennis toon van hoe die stelsel werk, kan help om die paniek wat onder die lughawe besoekers en passasiers kan voorkom in die geval van 'n noodgeval te verminder. "

"Ontruiming Marshals'Die belangrikste rol is spesifiek om passasiers na 'n veilige omgewing te lei en te lei. Dit is baie belangrik om 'n span ontruimingsbeamptes te hou wat 'n aantal verskillende tale kan praat, want dit vergemaklik die kommunikasie met die betrokke passasiers, veral die aflewering van instruksies en 'n beroep om kalm te bly.

Ontruimingsmoerasse kan herken word uit gemerkte baadjies met die woorde 'Evacuation Marshal' daarop. Inderdaad, mense wat in 'n toestand van verwarring en paniek verkeer, is geneig om op die uitkyk te wees vir 'uitgeligte figuur ' of 'n gesagspersoon wat gerusstelling bied. Sodra passasiers sulke syfers getref het, is hulle geneig om vanselfsprekend na hulle toe te gaan om instruksies te kry oor wat hulle volgende of rigtingaanwysings moet doen. noodroetes en uitgange.

 

ontruiming en hoe om paniekerig te wees - Wat van stoele vir ontruimingsoperasies? En wat van opleiding?

"Gewoonlik, ontruimingstoele, wat naby aan geleë moet wees nood trap, word gebruik om persone met beperkte mobiliteit te ontruim. Hierdie reddingsstoele moet hanteer word deur personeellede wat spesiale opleiding in die gebruik van hierdie noodhulpbronne sou ontvang. In die ideaal moet daar minstens twee persone op elke werkvloer in die omgewing wees wat vaardig is in die gebruik van ontruimingsstoele.

In geval van 'n noodgeval, sal hierdie persone mense met beperkte mobiliteit bystaan ​​en ontruimingsstoele gebruik om dit te ontruim. Ontruimingsstoele moet in al hul funksies en met spesifieke tussenposes getoets word om vas te stel of dit op standaard is. Alle brandweerpersoneel moet teoretiese sowel as praktiese opleiding ontvang in die gebruik van hierdie toestelle, en opknappingsopleiding moet aangebied word na 'n bepaalde tydsperiode. ”

 

Lughawe-ontruiming en hoe om paniekbevange te raak - in die geval van ontruiming van vliegtuie, wat is die prosedures?

"Die prosedures gevolg in geval van 'n noodgeval aan raad 'n vliegtuig afhang van die erns van die voorval; naamlik die tipe noodgeval en die beserings wat opgedoen is. As die vliegtuig nog op die vliegtuig is en ongeskonde is, met passasiers wat nie self aan boord kan ontruim nie, kan noodtoerusting gebruik word, mits daar genoeg tyd is en geen dreigende risiko bestaan ​​nie. In 'n vliegtuigruimte is die ruimte egter baie beperk, dus is die gebruik van ontruimingsstoele of ander toerusting om redding te bewerkstellig, normaalweg nie moontlik nie.

spinale planke en reddingstoestelle word gebruik wanneer brandrisiko binne die vliegtuig uitgeskakel word. As die gebruik van toerusting waarskynlik die risiko verhoog, kan handhantering en geïmproviseerde reddingstegnieke gebruik word. 'n Voorbeeld van 'n geïmproviseerde reddingstegniek is menslike stoele (2-, 3- of 4-handige sitplek), waar twee mense 'n derde persoon dra wat om die een of ander rede nie sou kon loop nie. In die geval van 'n groot noodgeval sal menslike hulpbronne 'n belangrike faktor wees in die reddingsproses van 'n groot aantal ongeskikte passasiers binne 'n vliegtuig wat handhantering gebruik.”

 

 

LEES MEER

Nood in lughawens - Hoe word 'n lughawe-gebou ontruiming gedoen?

Düsseldorf Lughawe is vir meer as 40 jaar op Rosenbauer ARFF-voertuie gebruik

Die eerste lughawe om bloedbande te vervoer, sal in Rwanda wees

Fondse vir Honolulu Internasionale Lughawe om veiligheidsbedrywighede te verbeter

Die kuberveiligheid vir lughawens

Lughawe-ontruiming - Ontruiming van 'n vliegtuig aan die brand, die video van Dubai Airport

Jy kan ook graag