በአመታት ውስጥ ብዙ የመጀመሪያ መልስ ሰጭዎች በአምቡላንሶች አቅራቢያ ሞተዋል ምክንያቱም ከአምቡላንስ ከወረዱ በኋላ በደህና አካባቢዎች ቆመዋል ፡፡ የአምቡላንስ ደህና መንዳት-አስተማሪያችን ለጥያቄዎቻችን መልስ ሰጡ ፡፡

An አምቡላንስ መቆም አለበት አደጋው ከደረሰበት ሰላሳ ሜትር ርቆ ነው ፡፡፣ ተሽከርካሪው መሆን አለበት የ 45 ዲግሪዎች ወደ መንዳት ዘንግ ተለውል።ጋር መሪውን ጎማዎች፣ የእጅ መያዣ መጎተት እና የአደጋ ጊዜ መብራቶች በርተዋል. ስለዚህ ዓረፍተ-ነገር በጣም አስፈላጊ እና እውነት ምንድነው? ስቴፋኖ ባርባኒ ፣ ድንገተኛ የሕክምና ደህና የመንዳት አስተማሪ መልስ ይሰጣል ፡፡

 

በአደጋ ጊዜ ትዕይንት ላይ ከአምቡላንስ እንዴት እንደሚወጡ? ጉዳዩ በጣም አስፈላጊ ነው

ብዙውን ጊዜ ሊገመት እና ከሁሉም በላይ ፣ በእያንዳንዱ ሁኔታ ውስጥ በደንብ መተንተን አለበት። በሌላ ቃል, የአካባቢ ደህንነት ለአደጋ ቡድን በመንገድ አደጋዎች ላይ እንደዚህ ዓይነት ጣልቃገብነቶች ብቻ መሆን የለባቸውም። ሠራተኞቹ እንቅስቃሴዎቹን እንዲያከናውን መደበኛ ያልሆነ ማቆየት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ሁሉ ፡፡

የማዳኛ ተሽከርካሪው ፣ በዚህ ሁኔታ ፣ አምቡላንስ ሁል ጊዜም በግልጽ መታየት አለበት ፡፡ የቦታው አቀማመጥ ሰራተኞቹን የሚከላከል ተሽከርካሪ ራሱ ስለሆነ መከናወን አለበት ፡፡ ሌሎች A ሽከርካሪዎች ተሽከርካሪዎቹን መቆጣጠር ካቆሙ አደጋን ያስከትላሉ።

 

ከአምቡላንስ በትክክል ይውጡ። በታካሚው ቤት ፊት ለፊት መኪና ማቆም

ማቆሚያው በዋናነት በማንኛውም የግል አካባቢ መካሄድ አለበት ፡፡የታካሚውን ግላዊነት ከግምት ውስጥ በማስገባት እንዲሁም በበጋ ወቅት ከፀሐይ በታች ለማቆም አለመሞከር (ሞተሩን ከአየር ማቀዝቀዣው ጋር አብሮ ቢሠራም በሙቀቱ ሙቀትና በሙቀቱ ምክንያት አሁንም የሙቀት መጠኑ መጨመር) እና የመስታወቱ ወለል ላይ) በተጨማሪም የአምቡላንስ ፍሰት ጋዞች ወደ በሽተኛው ቤት ውስጥ እንዳይገቡ ያስወግዱ ፡፡

ተሽከርካሪውን በመንገድ ላይ መተው አስፈላጊ ከሆነ ፣ አምቡላንስ በግልጽ መታየት እንዳለበት ከግምት ውስጥ ማስገባት አለብን ፡፡ ለሌሎች አሽከርካሪዎች። በተለይም አምቡላንስ ከታጠፈ በኋላ በሚቀመጥበት ጊዜ ለመኪኖች ብቻ ሳይሆን ለሞተር ብስክሌት አውቶቡሶች ፣ ለሽከርካሪዎች ወይም ለብስክሌቶች በጣም እንዲታይ ሁሉንም የጥንቃቄ እርምጃዎችን መጨመር አስፈላጊ ነው ፡፡

በመንገድ አደጋ ሁኔታ ላይ ማቆም (ፖሊስ ሳይኖር) ፡፡ ከአምቡላንስ በትክክል እንዴት መውጣት አለብዎት?

የ ሀ. አቀማመጥ በድንገተኛ አደጋ ስፍራ አጠገብ የድንገተኛ አደጋ መኪና ፡፡ በፖሊስ መኖር ወይም አለመኖር እና በአከባቢው ሁኔታ ግምገማ ላይ የተመሠረተ ነው። በአቀራረቡ ወቅት የመጀመሪያው ምላሽ ሰጪ ወይም የ ፓራሜዲክ አምቡላንሱን የሚያሽከረክረው ትዕይንቱን ብቻ ሳይሆን የሌሎች መርከበኞች አባላትን ባህሪም ጭምር መከታተል አለበት ፡፡ ያ ማለት ተቀጣጣይ ፈሳሽ ነባር ፈሳሾች ወይም አደገኛ እቃዎችን ይዘው የተያዙ ተሽከርካሪዎች ካሉ ሁኔታውን መፈተሽ አስተማማኝ ነው ማለት ነው ፡፡ በአስተማማኝ ርቀት ላይ መቆየት። - ከዚህ በላይ ከተጠቀሰው ከሰላሳ ሜትር በላይ እጅግ በጣም - - የኪምpler ኮድን በማጣቀሻ (በገጹ መጨረሻ ላይ ያለውን የማብራሪያ ጽሑፍ) እና ፣ እርግጠኛ ካልሆኑ ታዲያ የድጋፍ ጥያቄን ይላኩ ፡፡ የእሳት አደጋ መከላከያ. በእሳት ነበልባል ወይም ባለከፍተኛ voltageልቴጅ ምሰሶዎች በሚወድቅበት ጊዜ ተመሳሳይ ባህሪ መተግበር አለበት ፡፡

በቀጥታ ጣልቃ መግባት በሚቻልበት ጊዜ አሁን ያለውን የትራፊክ ዓይነት በአግባቡ መገምገም እና እንደ ዋናው ደንብ እውነታውን ከግምት ማስገባት ያስፈልጋል ፡፡ በአደጋ ጊዜ መንቀሳቀሻ በሚያሽከረክሩበት ወቅት አምቡላንስ ሰራተኞቹን ከጥቃት ለመጠበቅ ማገልገል አለበት ፡፡. ይህ “ደህንነቱ የተጠበቀ” አቀማመጥ በመደበኛ የመንገድ ትራፊክ ላይ አንዳንድ ምቾት ሊያመጣ ቢችልም ሆነ ይህ ይከሰታል።

 

ከአምቡላንስ በትክክል እንዴት መውጣት አለብዎት? የመጨረሻ ምክሮች

እርምጃ በሚወሰድበት ጊዜ ለምሳሌ በአሮጌ ከተማ ማእከል ውስጥ ትራፊክ በተፈቀደላቸው ተሽከርካሪዎች ብቻ (ለምሳሌ: - ZTL) ውስን በሆነ ፍጥነት በሚሮጡ ተሽከርካሪዎች ብቻ የተወሰነ ቢሆን ፣ ከተጠቀሰው ከ ‹30 ሜትር› ያነሰ ሊሆን ይችላል ፡፡ ጥሩ ደህንነት። በዋና ዋና መንገዶች ላይ ጣልቃ-ገብነት ሁኔታ ሁኔታው ​​የተለየ ከሆነ ሁኔታው ​​የተለየ ነው። እዚህ ፣ “ቢያንስ 30 ሜትር” ግምቱ እንደ አሁን ባሉ ትክክለኛ ሁኔታዎች ላይ ተመስርቶ መገምገም አለበት ፣ የተሽከርካሪ ጉዞ አማካይ ፍጥነት ፣ የመንገድ ወለል ፣ ታይነት ከከባቢ አየር ወኪሎች ጋርም ተገናኝቷል ፡፡.

ረጅም ታሪክ አጭር ለማድረግ ፣ አምቡላንስ “ቢያንስ ሠላሳ ሜትር ርቀት” መቀመጥ አለበት ለኦፕሬተሮች ሠራተኞች ጋሻ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል። መቀመጥ አለበት በ ከመደበኛ የመንገድ ዘንግ የ 45 ዲግሪዎች። ይበልጥ እንዲታይ እና ግጭት በሚከሰትበት ጊዜ ይህ ተሳታፊ በሆኑት አዳዲዎች ላይ ጥይት የማያደርግ ይሆናል ፡፡

ስለ ጣልቃ-ገብነት ሀ ሞተር መንገድ።፣ ለመውሰድ በጣም አስፈላጊው እርምጃ መረጃውን ለህግ ማስከበር እና በመጨረሻም - ለሞተርዌይ ኩባንያ ያጋራዋል። ያንን ማጤን ሁል ጊዜ አስፈላጊ ነው አምቡላንስ ብቻውን በሌይን ላይ ቢቆም በሞተር መንገዶች ላይ።በተለይም በመሻገሪያ መስመር ላይ አምቡላንስ ለሠራተኞቹ በቂ መከላከያ አይሰጥም ስለሆነም የድንገተኛ አደጋ ተሽከርካሪውን ከመውጣታቸው በፊት በፖሊስ አሽከርካሪዎች እና በሞተርዌይ ኩባንያ እንዲረዳ ሁልጊዜ ይመከራል ፡፡

በሁሉም ሁኔታዎች ውስጥ ከድንገተኛ አደጋ ተሸከርካሪው መውጣት መቻል ያለበት የመጀመሪያው ምላሽ ሰጭ ወይም ተሽከርካሪው ላይ ያሉት ፓራሜዲዎች ፈቃድ ከተሰጠ በኋላ ብቻ መሆን አለበት ፡፡

 

ለአደጋ ጊዜ የመጀመሪያ ምላሽ ሰጪዎች የአምቡላንስ ደህንነት - READ ALSO

የአምቡላንስ ደህንነት መስፈርቶች በእንግሊዘኛ ኤን.ኤስ.ኤስ ይተማመናሉ-የመሠረታዊ ተሽከርካሪ ዝርዝር መግለጫ

ለድንገተኛ አደጋ ተሽከርካሪዎች (አምቡላንሶች) አዲስ የመንገድ ደህንነት ፕሮጀክት

ለማዳን ሠራተኞች የደህንነት የራስ ቁር: ጥሩውን ለመግዛት ማረጋገጫ እና ሀሳቦች።

ለአምቡላንስ ባለሙያዎች እና ለኤስኤምኤስ ሠራተኞች የሥራ ጫማዎች ንፅፅር ፡፡

አምቡላንስ በአውሮፓ ውስጥ ሙከራዎችን በአሳዳሪዎች ይልበሱ እና ያነፃፅሩ።

 

 

ማጣቀሻ

የመንገድ አደጋዎች-ፓራሜዲክሎች አደገኛ ሁኔታን እና የኪምለር ኮድን እንዴት እንደሚገነዘቡ