إستونيا ، الدولة الوحيدة في العالم التي يتم فيها فحص 100٪ من خطوط الكهرباء بواسطة طائرات بدون طيار

إستونيا ، ثورة الطائرات بدون طيار: يعتمد عمل الشركات الإستونية إلى حد كبير على 60 مليون كيلومتر من خطوط الكهرباء على هذا الكوكب

ومع ذلك ، لا يزال التفتيش على هذه البنية التحتية الحيوية يتم في الغالب بنفس الطريقة كما في الأيام الخوالي: سيرًا على الأقدام وبالنظر إليها.

إستونيا هي الدولة الوحيدة في العالم التي يتم فيها فحص 100 في المائة من خطوط توزيع الكهرباء بواسطة طائرات بدون طيار

يعزز تغير المناخ الحاجة إلى الاعتماد

هناك طرفان وراء هذا الإنجاز: Elektrilevi ، أكبر مشغل شبكة توزيع في إستونيا يغطي 93٪ من البنية التحتية لخط التوزيع في البلاد ؛ و Hepta Airborne ، وهي خدمة فحص إستونية سريعة النمو تعتمد على الطائرات بدون طيار ، ومزود منصة.

أفضل الشركات في قطاع الطوارئ والإنقاذ؟ قم بزيارة معرض الطوارئ

مراقبة خطوط الكهرباء بطائرات بدون طيار في إستونيا: منصة uBird

تحمل ثقل المسؤولية العامة ، كانت Elektrilevi تتطلع إلى تغطية أحد العناصر الحاسمة في خدمتهم - التشغيل المستمر لشبكة خطوط الطاقة - بشكل أكثر كفاءة.

بلد مليء بالمستنقعات والأنهار والغابات ، كانت ظروف مفتشي الخطوط قاسية بشكل خاص وكان على مفتش خط كهرباء واحد ، مرة واحدة ، الفرار من دب بني.

الضغط المتزايد يتم تطبيقه من خلال تغير المناخ. في حين أن "عاصفة استمرت 50 عامًا" في عام 2020 تركت مدينة بأكملها بدون كهرباء وبنزين ، فمن المرجح أن تحدث هذه الأحداث بشكل متكرر أكثر في المستقبل.

توقعًا لذلك ، تعاقدت شركة Elektrilevi مع Hepta Airborne لاختبار الفحص القائم على الطائرات بدون طيار على جزء من شبكتها بالفعل في عام 2017.

كانت هذه الاختبارات ناجحة ، ونمت مناطق الاختبار بشكل متزايد ، وبدأ أيضًا مشغلو شبكة الطاقة المتبقية في استخدام خدمات Hepta.

وبالتالي ، يمكن لإستونيا الآن التباهي بنسبة 100٪ من خطوط الجهد المتوسط ​​الخاصة بها والتي يتم تغطيتها من خلال التفتيش القائم على الطائرات بدون طيار الذي تقوم به Hepta Airborne.

وقد سمح ذلك باكتشاف حجم أكبر بكثير من العيوب ، كما انخفضت سرعة الفحص وتكاليفه إلى حوالي ثلث الأول.

إستونيا ، التفتيش المنتظم بواسطة الطائرات بدون طيار والذكاء الاصطناعي

"مؤسسو Hepta Airborne ومعظم الموظفين لديهم خلفية إما في الهندسة الكهربائية أو الطيران.

إن رؤية الصعوبات التي يواجهها مفتشو خطوط الطاقة ومشغلو الشبكات على أساس يومي أدت بهم إلى تطوير طائرات بدون طيار عالية القدرة لفحص خطوط الكهرباء. بدلاً من عبور المستنقعات والمستنقعات والغابات الكثيفة سيرًا على الأقدام ، سمحت الطائرات بدون طيار للمفتشين بجمع البيانات بطريقة أسهل بكثير وفعالة.

ولكن أثناء العمل مع Elektrilevi ، سرعان ما رأينا أن الطائرات بدون طيار هي جزء واحد فقط من المعادلة وكان هناك نقص حقيقي في برامج الفحص القابلة للتطبيق لتحليل البيانات.

لتمكين شركات مثل Elektrilevi ومفتشي خطوط الطاقة من النجاح ، قررنا تطوير الأدوات اللازمة بأنفسنا.

ومن هذا المنطلق ، نشأت منصة التفتيش uBird ، والتي أصبحت الآن جزءًا من العمليات اليومية في عدد كبير من الشركات في ثلاث قارات ، "يتذكر مارتن هانسون ، مدير التسويق في Hepta Airborne ، الدوافع الكامنة وراء بدء العمل.

تجمع طائراتنا بدون طيار ثلاثة أنواع من البيانات - الصور عالية الدقة التي تسمح باكتشاف أصغر العيوب ، والصور الحرارية التي تسمح باكتشاف العناصر المحمومة ، وسحب نقطة LiDAR لإنشاء صورة ثلاثية الأبعاد للخط بأكمله.

يسمح uBird بتحليل البيانات بسرعة وسهولة من قبل المفتشين أو من خلال تطبيق خوارزميات التعلم الآلي "، كما يقول مارتن هانسون.

"في النهاية ، تسمح uBird لمشغلي الشبكات بالحصول على نظرة عامة مفصلة على الخريطة لخطوط الطاقة الخاصة بهم وعيوبها.

من خلال استخدام uBird ، يمكن لعملائنا الحصول على دورات فحص أسرع بنسبة تصل إلى 250٪ مع توفير ما يصل إلى 50٪ في التكاليف. "

أوقات الاستجابة السريعة لانقطاع التيار الكهربائي تقلل من التكاليف 

بالإضافة إلى عمليات التفتيش المنتظمة ، بدأت Elektrilevi في استخدام Hepta لعمليات التفتيش بعد العاصفة في بداية عام 2021.

في المتوسط ​​، وفر هذا حوالي نصف وقت رد الفعل.

تتزايد التوقعات تجاه استقرار إمدادات الطاقة بينما تتزايد العواصف وغيرها من الظواهر الجوية القاسية.

على الرغم من أنه يسمح لنا بموجب القانون بـ 16 ساعة حتى نصلح الانقطاع ، يتوقع الناس أن يتم ذلك بشكل أسرع.

لذا ، هناك شيء واحد وهو أننا إذا لم نصلح الانقطاعات بسرعة ، فإننا نحتاج إلى البدء في دفع التعويض. لكن النقطة الأخرى الأكثر قيمة ، هي سمعتنا ، "يصف راسموس أرماس ، رئيس إدارة الأصول وعضو مجلس إدارة إلكتريليفي ، الحاجة إلى أوقات رد فعل سريعة.

يمكن للطائرات بدون طيار التي طورتها Hepta أن تطير في الرياح القوية ، مما يعني أنها يمكن أن تبدأ في الطيران بالفعل قبل أن يهدأ الطقس.

كلما زادت صعوبة التضاريس ، زاد التوفير.

تجري Hepta أيضًا عمليات تفتيش بعد العاصفة في فنلندا ، حيث يصعب بشكل خاص انقطاع التيار في الجزر.

بدلاً من انتظار البحر لنقل القوارب ، تسمح عمليات التفتيش بواسطة الطائرات بدون طيار بفحص خطوط الكهرباء من البر الرئيسي ، مما يوفر الوقت ويسمح بإصلاحات أسرع.

زيادة الطلب عالميا

تم بناء الكثير من البنية التحتية للطاقة العالمية في الخمسينيات من القرن الماضي ولا يزال المجال يعتمد على المسار.

بينما اعتمدت بعض دول أوروبا الغربية مثل فرنسا وإنجلترا بشكل أكبر على الكابلات الأرضية ، استخدمت الدول الأخرى الخطوط الهوائية ويتم تحديثها حتى اليوم.

لذلك تتوسع عمليات Hepta بنشاط وهم الآن يفحصون الشبكات في ألمانيا وتشيلي ونيجيريا وأوكرانيا ، على سبيل المثال لا الحصر.

مع التحول السريع نحو الآلات التي تعمل بالكهرباء ، من المؤكد أن الفحص الآلي لخط الطاقة سيزداد في الطلب على مستوى العالم.

اقرأ أيضا:

البث المباشر في حالات الطوارئ أكثر ... البث المباشر: تنزيل التطبيق المجاني الجديد لصحيفتك لنظامي IOS و Android

موزمبيق ، مشروع الأمم المتحدة لاستخدام الطائرات بدون طيار للبحث والإنقاذ بعد الكوارث

بوتسوانا ، طائرات بدون طيار لتوصيل الإمدادات الطبية الأساسية والطارئة

المملكة المتحدة ، الاختبارات مكتملة: طائرات بدون طيار مقيدة لمساعدة رجال الإنقاذ للحصول على عرض كامل للسيناريوهات

سيراليون ، المرافق الطبية والمراقبة الصحية بفضل الطائرات بدون طيار UAVaid و Swoop Aero بدون طيار

المصدر

استونيا الإلكترونية

قد يعجبك ايضا