أحذية السلامة: GRISPORT RUSH

اختبار: إدواردو جوفوني

موضع: إسعافات أولية المتطوع والمستجيب الأول BLSD ، سيارة إسعاف سائق ميسريكورديا بيزا

لاختبار ناجح ، تعرض زوج الأحذية هذا لاختبارات 3. وشهد الاختبار الأول الأحذية المستخدمة في خدمة الطوارئ الطبية مع سيارة استجابة طبية. تم إجراء الاختبار الثاني أثناء خدمة النقل الصحي بواسطة سيارة إسعاف (دخول المستشفى). خلال الجزء الثالث ، المنفصل عن مجال الإنقاذ والطوارئ ، أستخدم الأحذية خلال يوم تصوير في البندقية. أقف لعدة ساعات وأمشي لأعلى ولأسفل على الجسور والشوارع الزلقة.

انطباعاتي مع GRISPORT RUSH

في الاختبار الأول ، كان من الواضح على الفور أن النعل الصلب والصلب يتجنب إمكانية إصابة الإبر. شهد الاختبار الثاني الاستخدام في وسائل النقل ، حيث كانت راحة الجزء العلوي ممتازة لرفع المرضى (حقيبة الحمل ، نقالة وحالات الطوارئ كرسي) وللركوب على مسافة واحدة فوق 140 كم. في قيادة السيطرة على دواسة كانت دائما فعالة.

في النهاية ، تم اختبار الأحذية بالفعل ، مع التسلق والهبوط ، والأرضيات الناعمة والرطبة في بعض الأحيان التي لم أكن قد انزلقت إليها ، مع الحفاظ على أماني دائمًا. فقط بعد ساعات 12 ، بدأت أعاني من التعب ، ولكن بالنظر إلى نوع الحذاء ، فقد فعلت كل ما في وسعها! ليس كل شيء إيجابيًا ، يجب علينا أن نلاحظ: المادة ممتازة ، إنها فعالة وتدافع عن نفسها جيدًا في الأوساخ ، ولديها فكرة طويلة الأمد ، ولكنها غير قابلة للتنفس. غني عن وجود حذاء تنفس لا يخلو من أي شك ضد ميزة مقاومة الماء. مع هذا النموذج من الأحذية ، يمكن أن يعمل المحترف دون مشكلة المياه ، ولكن الجزء العلوي أكثر تنفس يمكن أن يكون ميزة جيدة.

• الجودة - نوع جيد من الأحذية. كشفت عن حل جيد 5/5
• راحة - الكل في الكل ، إنه جيد جدًا ، لكن للأسف لا يتنفس 4/5
• RESISTANCE - الخامات الداخلية جيدة ايضا لما يخص الخياطة الخارجية 5/5
• DESIGN - ليس مبهرجًا ونظيفًا وملحوظًا جدًا 4/5

 

• HAIX Airpower XR1
• FOXCOT RA061-1 S3 SRC
• القابض موراي S3
• جريسبورت راش
• MEKAP LODER S3
• جريسبورت إيشيا
• Gaibana ES118 HOVERING
• PEZZOL modello CRI (LOTHAR)