سجن سائق سيارة إسعاف بعد مرور عام على حادث تصادم مميت في إيطاليا

لماذا تم الحكم بالسجن لمدة عام على سائق سيارة الإسعاف التابع للصليب الأحمر الذي أصاب آنا فابري قبل ثلاث سنوات؟

آنا فابري ، 13 سنة

إيطاليا (Ferrara) - توفيت Anna Fabbri ، 13 ، في إبريل / نيسان 2017 في حادث سيارة نجم عن سائق سيارة إسعاف. كانت تعبر الشارع بضوء أخضر ، لكن سيارة إسعاف ركضت في حالات الطوارئ أصابتها.

بالنسبة إلى محاكم Ferrara ، لم يعمل السائق "بالحذر والاهتمام المناسبين" الموصى بهما بواسطة رمز الطريق.

في ايطاليا ، لا يوجد EMT على BLS سيارات الإسعاف. عادة ، هناك المتطوعين المستجيب الأول.

قمنا بتلخيص استنتاج محكمة فيرارا ، التي حكمت على المستجيب الأول من المتطوعين أندريا ماسيني بالسجن لمدة عام في 1. يعلق القاضي أيضًا رخصة القيادة للمتطوع لمدة أشهر 12.

إنها واحدة من أولى حالات القتل على الطرق التي تورط فيها سائق سيارة إسعاف في إيطاليا.

ماذا حدث في أبريل 8 ، 2017؟

في ذلك اليوم ، تم إخبار آنا فابري ، البالغة من العمر 13 ، بعيدًا عن عائلتها. في ذلك اليوم ، طُلب من الصليب الأحمر الإيطالي في فيرارا تقديم تدخل عاجل. يحتاج المريض المسن المصاب بأمراض القلب الحادة إلى المساعدة.

كانت نقطة الإرسال هي مقر الصليب الأحمر في فيرارا. أندريا ماسيني ، سائق سيارة الإسعاف المتطوع ، يقوم بتشغيل صفارات الإنذار. سافر إلى متر 50 و - عند الضوء الأحمر بين Ugo Bassi و Corso Giovecca - عبر قائمة الانتظار للسيارات التي كانت تسمح للمشاة بالعبور. ومع ذلك ، لم يلاحظ الفتاة التي تبلغ من العمر 13 ، والتي كانت تستقل دراجة على معبر المشاة وكان لها ضوء أخضر. توفيت آنا بعد أيام قليلة من الحادث. في السنوات الثلاث الماضية ، أعاد قاضي محكمة فيرارا ، كارلو نيغري ، إعادة صياغة قصة الحلقة وعمل جميع التقييمات.

لماذا الحكم بالسجن لمدة 1 على سائق سيارة الإسعاف؟

وصل الحكم يوم أمس ، وصحيفة "لا نوفا فيرارا" الإيطالية تنقل الكثير من المعلومات. وحُكم على السيد ماسيني بالسجن لمدة عام ، وطلب الحكم بإجراءات موجزة ، وهو ما يقلل عقوبة السجن.

للتخفيف من مزيد من التخفيض قد يكون الظروف المخففة العامة. سنعرف أكثر متى ستصدر أسباب هذه الجملة (يُزعم أنها في أشهر 3). لقد كانت العملية طويلة ومعقدة بالفعل ، مع العديد من تقارير الخبراء والعديد من الطلبات المقدمة من الطرفين.

حددت المحكمة منذ أشهر 3 أن التأثير وقع في 43 Km / h. "إذا واجه السائق إشارة المرور بسرعة بين 28 و 30 كم / ساعة لكان قد تجنب التأثير" وقال خبير خلال المحاكمة.

ماذا يقول دفاع سائق سيارة الإسعاف؟

يجب الإبلاغ عن أن الدفاع عن سائق سيارة الإسعاف قد أعلن استئنافًا ضد الحكم. يمكن رؤية أسباب ذلك على "La Nuova Ferrara". وفقًا لمحامي ماسيني ، كارلو بيرجاماسكو ، فإن المشكلة الرئيسية التي ركزت عليها المحاكمة تتعلق بسائقي سيارات الإسعاف في إيطاليا.

هل يمكن لسائق سيارة الإسعاف في حالات الطوارئ الاعتماد على الآخرين للتوقف؟ "لا يفكر القاضي في ذلك ، لكننا نقول نعم - تقارير الصحيفة - المشكلة ليست في المتهمين ، ولكن في المبدأ الذي ينظم خدمة الطوارئ".

بمجرد الإعلان عن النداء ، سنرى كيف سيتم الانتهاء من هذا الأمر من الناحية القانونية. لا أحد يعرف ماذا ستكون الخطوة التالية في هذه التجربة.

الدرجة الثانية من الحكم يمكن أن تقبل جميع الظروف المخففة المعلنة.

أثرت جرائم القتل على الطرق في إيطاليا بشدة على اهتمام الناس بالقيادة. هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تطبيق الكود لسائق مركبات الطوارئ.

يجب على أولئك الذين يعملون في مجال الطوارئ أن يتذكروا دائمًا وفقط الدرس الأول الذي يتكرر باستمرار في كل دورة من دورات التطوع: لإنقاذ حياة ، يجب ألا يعرض المستجيبون الأولون حياته أو غيرها من الأشخاص للخطر.

المقال الأصلي باللغة الإيطالية