Dakar dünyanın ən əhəmiyyətli və çətin mitinqidir. Təşkilat həqiqətən vacibdir və 3 ölkələrində, çölün ürəyində tibbi əhatə təmin etməlidir. Tibbi yardım necə işləyir?

Dakar mitinqi ASO (Amaury Sport Organization) tərəfindən təşkil olunur. ASO, illərdən bəri Dakar mitinqinə sahib olan, dizayn edən və təşkil edən şirkətdir. Ralli və ya velosiped yarışı (Tour de France kimi) kimi 'stadi olmayan' hadisələrdə ixtisaslaşmışlar. Bilik, hazırlıq və fədakarlıq 6.500 km-lik bir hadisəni həyata keçirmək üçün əsas xüsusiyyətlərdir. Və ASO, yarış sektorunda ən çox qiymətləndirilən fransız həkimlərindən birinin reallaşdırdığı bir komandaya sahibdir. Dakar, təcrübəsi sayəsində tibbi reaksiyanın həddindən artıq keyfiyyətini təmin etdikləri üçün çox gözəl bir təcrübədir. Floransa Pommerie, 2006-cı ildən bəri Dakar ilə razılaşan çox təcrübəli bir tibb müdiridir. Karyerası Fransız xəstəxana öncəsi xidmətində başlayan SAMU93, lakin Dr. Pommerie, eyni zamanda 2010-cu ildən bəri Grand-Boucle tibb müdiridir.

Dakar dövründə Dr. Pommerie, yarış zamanı sürücü və insanları xilas etməyə borclu olan bir 63 insan qrupu başçısıdır.

Nə peşəkarlar xilasetmə qrupunun bir hissəsidir?

Dakar tibb qrupu ikiyə bölünür: 26 xalqlarından ibarət bir qrup bivouac xəstəxanasında (iki cərrah, iki röntgen, bir anestezioloq, dörd qəza və fövqəladə həkim, bir neçə fizyoz, anestezioloq tibb bacıları və bəzi logistiklər) qalır.

İkinci komanda, iki qəza və təcili tibbi yardım həkimi olan 10 maşın 4×4 (Tanqo) ibarətdir. kollegiya, üçdən beşə qədər tibbi helikopter, göyərtəsində bir həkim olan üç süpürgəçi və tibbi evakuasiyanı təmin etmək üçün tam təchiz olunmuş tibbi təyyarə.

Dakar təcrübəsi ilə qarşılaşmaq üçün xüsusi təlim var?

"Yox. Mürettebatın xüsusi bir təlimə ehtiyacı yoxdur, çünki onlar artıq peşəkardır və onların gündəlik işidir ".

Həkimin fövqəladə hadisələrdən əldə etdiyi təcrübə və xəstəxanadan kənarda xidmətdə gündəlik dəyişiklik təcrübələrlə zərif təməldir. Təcili həkimlər tərəfindən sadəcə hazırlanmış ekipajın olması, həssaslıqla keyfiyyətli xidmət təmin etmək üçün ən yaxşı yoldur. Dakar, site müdaxiləsi üçün, həmçinin bir az Xəstəxanada təşkil edilən mükəmməl əsas sağlamlıq vəziyyəti: əməliyyat, RX otaqları, ECO otaqları və fizyozlarla qarşılaşdıqları - bir motor yarışması zamanı - travma ilə əlaqəli əsas problemlər və stress.

DAKARDAN: MÜKAFAT TƏCRÜBƏSİNİN GÖRÜNTÜLERİ

Nə olduğunu bilmək maraqlıdır avadanlıq Dakar dövründə fəaliyyət göstərən hər bir xilasetmə bölməsində olmalıdır. İstifadə etdiyiniz və qeyd etmək istədiyiniz bir şey var?

Komandamız beynəlxalq standartlara uyğun fəaliyyət göstərir, buna görə də təchiz olunmuşuq onurğa lövhəsi, monitor vahidi, Defibrilyasiya, xilasetmə bölməsi və reanimasiya şöbəsi (ICU). Adətən üç-dörd tibbi helikopterimiz var HEMS əməliyyatları. Ancaq yalnız travmatik bir xəstəliklə qarşılaşmalı deyilik. İstilik vuruşu və ürək-damar xəstəliyi ilə qarşılaşmaq üçün digər vacib problemlərdir.

Fəaliyyət zamanı, Bombeiros və ya Qırmızı Xaç kimi yerli təcili yardım qrupuna müraciət edirsiniz və ya cəlb edirsiniz, ya da özünüz tərəfindən seçilmiş xüsusi xidmətə üstünlük verirsiniz?

Bəli, biz həmişə yerli təcili yardım qrupları ilə əlaqə saxlayırıq. Bununla yanaşı, mitinqdən əvvəl səhnə gəldikdə lazım olan hər şeyə sahib olduğumuza əmin olmaq üçün bütün yerli tibb müəssisələrinə ziyarət edəcəyik. Biz həmişə bir skaner və təhlükəsiz bərpa vahidini istəyərik.

GPS, Iritrack, əfsanələr: Dakar haqqında digər məsləhətlər

Tibbi müalicədə Dakarın başqa bir əsas hissəsi ünsiyyətdir: Ralli zamanı dünyanın hər yerindən çox fərqli dillərdə danışan insanlar var. Fransa, İtaliya, İngiltərə, Yaponiya, Rusiya, Argentina, Çili, Peru və başqalarından gələn avadanlıqlar üzrə mütəxəssis. Dakar da bunun üçün ən vacibdir: stresslə əlaqəli təcrübə peşəkarlara böyük təzyiq altında qayğı göstərməkdə kömək edir. Dakar, iştirakçılara GPS siqnalı göndərməyə, xilasetmə fəaliyyətinə başlamağa imkan verən xüsusi rabitə sistemini həyata keçirən ilk təşkilatdır. Pilotların sadələşdirilmiş təyin etmək imkanı var traviq, çox ağır tibbi vəziyyətlərdə mavi, sarı və ya qırmızı siqnalla. Mavi düymə tibb işçiləri ilə birbaşa interkom əlaqəsi üçündür. Sarı düymə başqa bir rəqibin qeyri-kritik vəziyyətdə olması barədə qərargahı xəbərdar etmək üçündür. Qırmızısı ağır vəziyyətdədir. Bu, havaya qalxa bilən ilk HEMS heyəti üçün dərhal uçuş deməkdir.

Iritrack birbaşa tibbi istiqaməti, on-marş tibbi heyəti və Fransız qərargahını birləşdirir. Vasitə mövqeyini göndərməmiş və ya qeyri-adi bir dayaq göstərilməmişsə, ünsiyyətə başlamaq və ekipaj göndərmək üçün bir göndərmə açın.

Əsasən səbəb dr. Pilotların xüsusi və yüksək qiymətləndirdiyi Pommerie, bir 6500km səhra yarışında bir şəhər müdaxilə müddətini təmin edə bilər. Müdaxilənin ortalaması iyirmi dəqiqədir. Və evakuasiya müddəti buna bənzərdir, çünki əsas yataq xəstəxanası deyil, eyni zamanda, ixtisaslaşdırılmış xəstəxanalarda da təxminən birbaşa yol var.

Bu, əsasən, normal fəaliyyəti ilə üzləşməməliyik və ... normal insanlar olan Dakar Tibb Sistemi haqqında məlumatdır! bir atlı və ya bir sürücünün qayğısına qalmaq asan deyil. Online əfsanələr və tarix ton var, lakin bəziləri həqiqətən təsir edici. Məsələn, "Sıfırdan altmışına: Dakar macəraları"David Mills'den, tibb mərkəzinə getməzdən əvvəl üç gün ərzində "yara biləyi" ilə gedən atlı XY haqqında oxuya bilərsiniz. Rəqib davam etdirmək üçün plastik bir kok şüşəsi ilə bərkiddi və yaxşı işləmədiyi üçün biləyinə daha yaxşı bir sabitləşmə istədi. Şübhəsiz ki, tibbi istiqamət atlayıcının davam etməsinə icazə vermədi və geri çəkilməlidir.

Bu inanılmaz macərada iştirak etməyə cəsarət edənlər, yetkinlik, ehtiras və təcrübəsi olan peşəkarlar olduğunu bilirlər. Hər vəziyyətdə nə edəcəyini bilirlər və istədiklərini yerinə yetirmək üçün yarışçıya müraciət edə bilərlər: hər kəs üçün deyil, hədəf olan Dakarı bitirirlər.