Высокапрадукцыйнае мнагабор'е

Кожная група тушэння складаецца з трох машын флагмана Rosenbauer: двух PANTHER 8x8 з вежай на даху і PANTHER 8x8 з HRET. З двайнымі рухавікамі магутнасцю 1,450 к.с. каля 50-тонных аўтамабіляў могуць разганяцца ад 0 да 80 км/г менш чым за 22 секунды і развіваць максімальную хуткасць больш за 130 км/г. Гэтыя лічбы неабходныя для выканання спецыфікацыі ICAO, якая патрабуе, каб транспартныя сродкі маглі дабрацца да любой кропкі дзвюх узлётна-пасадачных палос Дзюсельдорфа, гатовых да працы, усяго за тры хвіліны.

Разам тры PANTHER дастаўляюць на месца здарэння 43,000 37,500 літраў вогнетушыцеля (4,500 1,000 літраў вады, 9 літраў пены і XNUMX кілаграмаў сухога парашку). Гэтыя значэнні таксама адпавядаюць дырэктыве ICAO аб колькасцях вогнетушыцеляў, якія павінны захоўвацца ў такіх аэрапортах, як аэрапорт Дзюсельдорфа (ARFF/RFFS, катэгорыя XNUMX).

Хуткасць - гэта галоўнае
Пры неабходнасці ўсю ёмістасць вогнетушыцеля можна загрузіць на транспартны сродак менш чым за 90 секунд. Гэта забяспечваецца цалкам інтэграванай высокаэфектыўнай тэхналогіяй пажаратушэння, якая ўключае ў сябе дакладна падабраныя кампаненты. Убудаваны помпа мае прадукцыйнасць да 10,000 л/мін, пускавая ўстаноўка дасягае магутнасці пажаратушэння да 6,000 л/мін (RM65 на HRET) або да 4,750 л/мін (RM35C на бамперы). Сістэма дазавання пены FOAMATIC E працуе цалкам аўтаматычна пасля ўстаноўкі суадносін дазавання і здольная ўспеньваць увесь аб'ём вады помпы. Вогнетушачы парашок можа быць нанесены на вадзяную брую з дапамогай комплекснай тэхналогіі парашковага пажаратушэння.

Акрамя таго, транспартныя сродкі абсталяваны шлангавымі барабанамі для хуткага тушэння, а таксама фарсункамі для самааховы на выпадак узгарання разлітай на зямлі газай.

Асаблівасцю дзюсельдорфскіх груп пажаратушэння ICAO з'яўляюцца дзве новыя машыны, якія Rosenbauer паставіў у пачатку лютага. Гэта першыя PANTHER 8x8 у Германіі, абсталяваныя экалагічна чыстымі рухавікамі Еўра-6. Яны замяняюць машыны, першапачаткова пастаўленыя ў 2003 годзе, і абсталяваны Rosenbauer STINGER HRET, які дазваляе тушыць пажар з самалёта практычна з любога становішча, нават з вышыні. Акрамя таго, транспартныя сродкі таксама абсталяваны сучаснымі сістэмамі CAFS, якія могуць быць выкарыстаны для стварэння пены са сціснутым паветрам, якая дзякуючы свайму ўтрыманню энергіі дазваляе дасягнуць выдатных гарызантальных вылетаў і вышынь, і якая вельмі добра прыліпае да гладкіх і вертыкальных паверхняў ( напрыклад, вонкавая абшыўка самалёта) дзякуючы сваёй аднастайнай структуры.

Усё з адной крыніцы
У дадатак да шасці PANTHER, якія знаходзяцца на ўзбраенні, пажарная каманда аэрапорта мае ў рэзерве два дадатковых ARFF Rosenbauer, якія выкарыстоўваюцца ў навучальных мэтах. Акрамя таго, у кастрычніку 2018 года быў набыты спецыяльны трэнажор PANTHER для падрыхтоўкі аварыйных брыгад. Ён усталяваны на пераносным кантэйнеры і прапануе працоўную зону, ідэнтычную сапраўднай. У кабіне сімулятара можна адпрацаваць усе аспекты аперацыі па тушэнні пажару, ад заходу на ўзлётна-пасадачную паласу да тушэння штурму палаючага самалёта, уключаючы сцэнарыі эвакуацыі і шырокі выбар умоў надвор'я і бачнасці.

Таксама з кастрычніка 2018 года ў эксплуатацыі знаходзіцца эвакуацыйная лесвіца Rosenbauer E5000. Ён замяняе аўтамабіль з эвакуацыйнай лесвіцай 2003 года, заснаваны на шасі з нізкім уваходам (канструкцыя з нізкай падлогай) і дазваляе эвакуяваць пасажыраў з вышыні ад 2.5 да 5.5 м (вымяраецца да ніжняга краю дзвярэй). E5000 мае паўнапрываднае шасі з высокапрадукцыйным прывадам і абсталяваны вадазборнай трубой і сістэмай хуткага ўмяшання, якія палягчаюць аперацыі па тушэнні.

Гэта азначае, што поўная сістэма супрацьпажарнай абароны самалёта ў аэрапорце Дзюсельдорфа цалкам заснавана на тэхналогіі пажаратушэння Rosenbauer. Пажарная брыгада аэрапорта таксама разлічвае на аўтамабілі Rosenbauer для абароны структур аэрапорта: два HLF 20 эксплуатуюцца з 2010 года, а яшчэ адзін быў уведзены ў эксплуатацыю ў студзені.

Кароткі партрэт аэрапорта Дзюсельдорфа
Аэрапорт Дзюсельдорфа - гэта вароты зямлі Паўночны Рэйн-Вестфалія ў свет і самы вялікі аэрапорт самай густанаселенай зямлі Германіі. У 2017 годзе было абслужана 24.64 мільёна пасажыраў і здзейснена 221,635 XNUMX авіярэйсаў.

Пажарная каманда аэрапорта нясе адказнасць за супрацьпажарную абарону, уключаючы тэхнічную дапамогу і выратавальныя аперацыі. Ён кіруе двума пажарнымі станцыямі, аўтапаркам з больш чым 30 аўтамабіляў і працуе кругласутачна з 37 супрацоўнікамі (штодзённая працоўная сіла).

____________________________

ПРА РОЗЕНБАЎЭРА

Rosenbauer - гэта міжнародная карпаратыўная група, якая з'яўляецца надзейным партнёрам супрацьпажарнай супольнасці ва ўсім свеце. Кампанія займаецца распрацоўкай і вытворчасцю транспартных сродкаў, сістэм пажаратушэння, пажарнай бяспекі абсталяванне і тэлематычныя рашэнні для прафесійных, прамысловых і добраахвотных пажарных службаў, а таксама ўстаноўкі для прафілактычнай супрацьпажарнай абароны. У больш чым 100 краінах Rosenbauer з'яўляецца найбуйнейшым пастаўшчыком пажарнага абсталявання ў свеце з прыбыткам каля 910 мільёнаў еўра і больш чым 3,600 супрацоўнікамі (на 31 снежня 2018 г.).