Разположената медицинска и здравна служба организира конференция за медицинската подкрепа на бъдещото бойно поле - от доктрина до доставка от 10 до 12 април 2019 г.

В случай на необходимост в тактическо поле MEDEVAC е решението, но в такава среда това може да не е просто. Това е много сложна процедура, която изисква много време за подготовка и обучение. Програмите за спешни тренировки трябва да са специфични, за да осигурят бърз транспорт на пациента в безопасност и ефективност.

Ето защо в момента Датските военновъздушни сили преминават в процес на изграждане на капацитет, за да интегрират армейския хирургически екип в съществуващия модул за интензивно лечение MEDEVAC.

Тя започна още през пролетта на 2014, където екип от хирурзи от Кралската Датска ВВС (RDAF), екипът на армейския хирург и хирургическият екип от Университетската болница в Олборг бяха събрани, за да обсъдят бъдещото сътрудничество, съвместните военни медицински способности и разработването на концепции. Резултатът от срещата беше опит да се осъществи екип на хирургичния екип на армията (хирургия на щетите) в съществуващия интензивен RDAF MEDEVAC

Модул за грижи. Те искаха да отговорят на въпроса: можем ли да извършим операция, т.е. можем ли да сложим жива тъкан на машина на ECMO в самолет точно преди да излезе?
За да се опита това, беше проведено учение на живо във военна обстановка, където датските военноморски тюлени, наричани още Корпусът на жабата, се приземиха на плаж от Hercules C130J, с член на групата, тежко ранен от изстрели, симулиран от прасе. След това беше евакуиран от плажа в товарния отсек в Херкулес, където хирургическият екип на датската армия беше готов и се очакваше да проведе операция за контрол на щетите за 60 минути.

Отидох на конференцията на летателните хирурзи в Рамщайн през март 2015 и чух презентация от военновъздушните сили на САЩ за развитието на операция за контрол на вреди във въздуха на манекени за реанимация. Тогава бяхме летяли живи тъкани в продължение на шест месеца. В момента се опитваме да получим разрешение да интегрираме нашата операционна зала в нашите съществуващи модули и да ги прехвърлим. Общо имаме четири модула под формата на контейнери
изобретен почти преди 25 години: един, използван за евакуация на ебола; платформа за интегриране на хирургичната маса; модул А като нормална единица за транспортиране на пациента; модул В като интензивно отделение за интензивно лечение.

Кралските датски военновъздушни сили трябва да контролират и предоставят това наше медицинско лице оборудване е издръжлив и безопасен по време на полет и това е тежък процес, тъй като към него има много елементи на инженерни и полетни авионика. Освен това, операционната маса тежи около 300 килограма и G-силите, които се появяват по време на полет, трябва да бъдат тествани. Освен това нашите модули са на възраст 25 години и подът не е направен да носи 300 килограма за 30 пъти 30 сантиметра, така че
тя трябва да бъде преработена. Работим за летящата хирургична маса точно това лято, след като армейският ни хирургически екип се върне от Ирак. Това е част от процеса на развитие на капацитета, който в момента се провеждаме, и нашият главнокомандващ ще трябва да реши дали иска скалируемост; ако го направи, ще можем да споделим този капацитет с нашите партньори от НАТО.

Как ще подкрепи иновативния подход на Вашите военновъздушни сили към грижата за транзит
клинична доставка за бъдещи операции?

ПРОЧЕТЕТЕ ПОВЕЧЕ В ДОКУМЕНТА