Летище Дюселдорф се основава на автомобили Rosenbauer ARFF за повече от 40 години

Летище Дюселдорф има две идентични пожарни бригади на ИКАО (Международна организация за гражданска авиация) - и това е основателна причина. Идентични превозни средства, идентична технология, идентична операция е равна на максималната ефективност и капацитет при работа, намалени изисквания за обучение и предимства по отношение на обучението.

Високопроизводителна All-Around
Всяка гасителна група се състои от три автомобила от флагмана на Rosenbauer: два PANTHER 8x8s, оборудвани с покривна кула и PANTHER 8 × 8 с HRET. Със своите 1,450 hp двойни двигатели, приблизително 50-тон превозни средства могат да ускорят от 0 до 80 км / ч за по-малко от 22 секунди и могат да достигнат максимални скорости над 130 км / ч. Тези цифри са необходими, за да се отговори на спецификацията на ИКАО, която изисква превозните средства да достигат до всяка точка от двете писти на Дюселдорф, които са готови за експлоатация само за три минути.

Заедно, трите PANTHERs осигуряват 43,000 литра пожарогасителен агент (37,500 литра вода, 4,500 литра пяна и 1,000 килограми сух прах) на мястото. Тези стойности също са в съответствие с директивата на ИКАО за количествата на гасителните агенти за летище, като летище Дюселдорф (ARFF / RFFS категория 9).

Скоростта е ключова
Когато е необходимо, целият капацитет на пожарогасителния агент може да бъде натоварен на превозно средство за по-малко от 90 секунди. Това се осигурява от напълно интегрираната високопроизводителна технология за гасене, включваща точно съчетани компоненти. Вградената помпа е с капацитет до 10,000 l / min, пусковата установка постига гасителна мощност до 6,000 l / min (RM65 на HRET) или до 4,750 l / min (RM35C на бронята). Системата за дозиране на пяна FOAMATIC E работи напълно автоматично след задаване на съотношението на пропорционалност и може да разпенва целия воден обем на помпата. Пожарогасителният прах може да се приложи към водната струя посредством интегрираната технология за гасене на прах.

Освен това превозните средства са оборудвани с макари за маркучи за бързо гасене, както и самозащитни дюзи в случай, че разпръснатият керосин се запали на земята.

Специална характеристика на гумите за гасене на пожар в Дюселдорф са двете нови превозни средства, които Rosenbauer достави в началото на февруари. Това са първите PANTHER 8x8 в Германия, които са оборудвани с екологични двигатели Euro 6. Те заменят превозните средства първоначално доставени в 2003 и са оборудвани с Rosenbauer STINGER HRET, което позволява на самолетите да се борят с почти всяка позиция, дори и отгоре. Освен това, превозните средства са оборудвани и със съвременни CAFS системи, които могат да се използват за генериране на пяна със сгъстен въздух, което поради енергийното си съдържание позволява постигането на отлични хоризонтални и височини и което се прилепва много добре към гладки и вертикални повърхности ( като външната повърхност на въздухоплавателното средство) поради неговата хомогенна структура.

Всичко от един източник
Освен шестте ПАНТЕРИ, които работят, пожарната на летището разполага с два допълнителни резервни RSS Rosenbauer, които се използват за обучителни цели. Освен това през октомври 2018 бе закупен специален симулатор на PANTHER, за да се обучат екипажи за спешни случаи. Той е монтиран на транспортируем контейнер и предлага работна зона, идентична с тази на реалното. В пилотската кабина на симулатора могат да се практикуват всички аспекти на противопожарната операция - от подхода към пистата до гасене на пожар върху горящ самолет, включително сценарии за евакуация и голямо разнообразие от условия за време и видимост.

Също така в експлоатация от октомври 2018 е Rosenbauer E5000 Escape Stair. Това заменя превозното средство за изкачване по стълбите от 2003, се основава на шаси с ниско ниво на въвеждане (нисък дизайн) и позволява евакуацията на пътниците от височините на извличане между 2.5 и 5.5 m (измерени до долния край на вратата). E5000 има задвижване на всички колела с високопроизводително задействане и е снабдено с водоливен водопровод и система за бърза намеса, които улесняват операциите по гасене.

Това означава, че пълната система за противопожарна защита на летището в Дюселдорф е изцяло базирана на противопожарната технология Rosenbauer. Пожарната служба на летището разчита също така на превозните средства на Rosenbauer, за да защити структурите на летището: две HLF 20s работят от 2010, а другата е пусната в експлоатация през януари.

Кратък портрет на летище Дюселдорф
Летище Дюселдорф е портата на Северен Рейн-Вестфалия към света и най-голямото летище на най-гъсто населената държава в Германия. В 2017 бяха обработени общо 24.64 милиона пътници и бяха извършени пътувания на самолети 221,635.

Пожарната служба на летището отговаря за защитната противопожарна защита, включително техническа помощ и спасителни операции. Той управлява две пожарни станции, флотилия от повече от 30 превозни средства, и работи денонощно с служители на 37 (ежедневна работна сила).

____________________________

ЗА ROSENBAUER

Rosenbauer е международна корпоративна група, която е надежден партньор на противопожарната общност по целия свят. Фирмата разработва и произвежда автомобили, противопожарни системи, противопожарно и предпазно оборудване и телематични решения за професионални, промишлени и доброволчески пожарни служби, както и инсталации за превантивна противопожарна защита. В повече от 100 страните, Rosenbauer е най-големият доставчик на пожарна техника в света с приходи от около € 910 милиона и повече от служителите на 3,600 (както е на: 31, 2018).