HEMS 20-60-20 ПРАВИЛО - За какво говорим?

Какво е правилото 20-60-20 в HEMS? Добър въпрос е кой Троя Шафър, Директор на EMS Flight Safety Network, обясни в статия на Linkedin.

Както той потвърди, въздушната медицина е професия, която може да се научи само чрез правене, т.е. Така или иначе има важни елементи, които могат да се научат дори без да се напускат, Правилото 20-60-20 HEMS например.

Той се опита да го обясни чрез историята на Хайме, местен фелдшер че той е помогнал да се разбере правилото 20-60-20 по време на труден трансфер на двумесечно дете от родителската болница в център за изгаряния в Allentown, PA. Дали не си сътрудничеше и би трябвало да е много трудно да се премине от точка към друга.

Хайме беше толкова разстроен за трудния си „голям полет“, но изведнъж тя се размърда малко и прояви голям интерес към изучаването на детайлите на правилото 20-60-20. За наземни EMT и парамедици няма такова правило. Процентът на очакванията за наземните медицински специалисти при транспортирането на пациенти е 100% с нулеви (или почти нулеви) изключения.

Три основни категории от всички полети по EMS:

  • 20% от въздушните медицински полети са критични, необходими и необходими
  • 20% от въздушните медицински полети са общо BS и изобщо не се нуждаят от полет
  • 60% от въздушните медицински полети попадат между двата параметъра обяснени по-горе *

* Средната 60% следва стандартно разпределение на кривата на камбаната.

С няколко и по-разбираеми думи: „Дайте на всеки полет да поискате най-доброто си усилие, да вземете решение, да се придържате към решението и да продължите напред”.

Дори и да е лесно да се разбере, не е толкова лесно да се приложи на практика. Дори опитни пилоти носят вина за полетите, които отказват. Основната причина, поради която 20-60-20 Правило на HEMS е важно, е, че дава правилна перспектива на заявките за полет. Не забравяйте, че този пациент има същия шанс да попадне в горните 20% или долните 20% нива, запазва всичко в правилната си перспектива.

Има ли наука зад правило 20-60-20 в HEMS?

Отговорът според Шафър е не. Правилото се базира чисто на мненията на пилотите на EMS.

По-специално, Трой Шафър каза:

„Най-често срещаният отговор по отношение на медицинските случаи с въздух, които са легитимно необходими, е действително по-близо до 16% порок 20%. Но това направи математиката (и името на правилото) трудно да се запомни. Правилото 16-60-24 няма същия пръстен към него ... И тъй като данните са чисто пилотни мнения на EMS, закръгляването до 20% беше лесно решение. "

Разбира се, shaffer оставя твърдия отговор на други колеги, питайки дали са съгласни с математиката 20-60-20 EMS Helicopter или предполагат, че това е далеч от базата.

 

 

SOURCE

Може да харесате също и