Стандарти за безопасност на линейките от английските тръстове NHS: базови спецификации на превозното средство
Какво ще кажете за стандартите за безопасност на линейките във Великобритания? Английските фондове за линейка на линейката осъзнаха „Националната спецификация на превозното средство за линейки за английски тръстове за линейки на линейки“, където обясняват стандартите на всяко спешно превозно средство, което използват. Тук ще анализираме накратко стандартите и основните характеристики на линейките.
"национален линейка спецификация на превозното средство за английски NHS тръстове за линейки”Дава националните стандарти за безопасност на превозните средства за линейки за английските тръстове за линейки на NHS. Всичко, което ще прочетете по-долу, е валидно за Стандартния договор на NHS за услуги за линейка от 2019/20
Стандарти за безопасност на линейките в Англия: въвеждане на спецификации
Английските тръстове за линейки на NHS използват няколко типа превозни средства, според предоставяните услуги. Те могат да включват: отговаряне на 999 повиквания за извънредни ситуации и осигуряване на транспорт за пациенти, включително специализирани. Разбира се, линейките не се ограничават до тях, но като цяло можем да направим това различно. По-долу има стандартни спецификации за спешна помощ с двойна екипажа.
Стандарти за безопасност на линейките в Англия: Национална спецификация за спешни двойни екипажи на линейки
дефиниция
- Тази спецификация е за a стандартна линейка за спешна помощ с двойно екипаж (DCA), по-нататък дефиниран в стандарт BS EN 1789: 2007 + A2: 2014 (изменен и / или заменен) като спешна линейка тип B: „пътна линейка, проектирана и оборудвана за транспорт, основно лечение и мониторинг на пациенти ";
- За по-голяма яснота тази спецификация изключва всякакви специализирани / адаптирани превозни средства, използвани единствено за предоставяне на услуги на конкретни групи пациенти, напр. Бариатрични и педиатрични;
- Поради специфичния и сложен характер на DCA, тръстовете обикновено купуват базовото превозно средство и неговото преобразуване отделно, като тази спецификация е в две части. Част 1: базово превозно средство. Част 2: преобразуване;
- Предоставянето на спецификацията в две части позволява отделни поръчки, като същевременно запазва способността на доставчика да предлага решение „до ключ“.
Приемане на стандартите за безопасност на линейките в Англия
Тази спецификация е минималният стандарт на високо ниво за закупуване на нови DCAs.То позволява локално изменение в рамките на предоставените параметри. Очакваме, че при по-голямо сътрудничество в сектора, например чрез официални / неформални съюзи, местните варианти ще се сближат.
Освен това, като превозните средства, техния дизайн и оборудване те се развиват във времето, до голяма степен чрез съвместни иновации, тази спецификация ще трябва да стане по-подробна и параметрите да бъдат стеснени.
Стандарти за безопасност на линейките, част 1: Базово превозно средство
Превозните средства и оборудване, доставени като част от тази спецификация, трябва да съответстват на стандарт BS EN 1789: 2007 + A2: 2014 и Одобрение на типа на цялото превозно средство от Европейската общност (ECWVTA) 2007/46 / ЕО, както е изменена и / или заменена, с позоваване на националното споразумение за ниво на линейка за специални услуги (SLA).
Трябва да бъде предоставено писмо за възражение между производителя на базовото превозно средство и конвертора, за да се докаже спазването на стандартите и ECWVTA до момента, в който Световната хармонизирана процедура за изпитване на леки превозни средства (WLTP) отмени това изискване. Таблица с изисквания към базовото превозно средство.
Стандарти за безопасност на линейките, част 2: Преобразуване
Моля, обърнете внимание, че когато в тази спецификация препращаме имената на доставчиците на оборудване, номерата на частите и други подробности, това е единствено за целите на идентифициране на типа на оборудването и нивата на ефективност, изисквани от доверителя. Няма задължително изискване преобразувателят да включва това специфично оборудване във всяка оферта за преобразуване, която подаде.
Спецификацията за преобразуване има девет части:
- Общи изисквания
- екстериор на тялото
- технология
- изисквания към кабината
- изисквания към салона
- аварийно осветление и ключове
- опис на превозни средства
- маркировка на превозното средство и ливреи
- проверка за съответствие
Следваща статия за Общи изисквания за преобразуване
