Airbus Helicopters разкрива високоскоростната демонстрационна конфигурация на Racer

Маринян, 20 Юни 2017 - Еърбъс Хеликоптери днес представи на Парижното въздушно шоу аеродинамичната конфигурация на високоскоростния демонстратор, който разработва като част от европейската изследователска програма "Чисто небе" 2. Codenamed Racer, за бърз и икономически ефективен роторкрафт, този демонстратор ще включва множество иновативни функции и ще бъде оптимизиран за круизна скорост с повече от 400 km / h. Целта му ще бъде постигането на най-доброто компромисно съотношение между бързина, ефективност на разходите, устойчивост и постижения в мисията. Окончателното събрание на демонстратора се очаква да започне в 2019, като първият полет ще бъде през следващата година.
"Днес представяме нашето смело виждане за бъдещето на високоскоростния роторкрафт", каза Гийомю Фури, главен изпълнителен директор на "Еърбъс Хеликоптери". "Този нов проект, съчетаващ уменията и ноу-хауто на десетки европейски партньори чрез инициативата" Чисто небе "2, има за цел да доведе до повишена скорост и диапазон на правилната цена благодарение на проста, сигурна и доказана аеродинамична формула. Това ще проправи пътя за нови услуги, чувствителни към времето, за 2030 и извън него, като постави нови критерии за високоскоростен транспорт на хеликоптери. "
Демонстраторът на Racer ще бъде изграден около проста архитектура, осигуряваща безопасност и рентабилност. Иновативният дизайн на "крило крило", оптимизиран за аеродинамична ефективност, ще осигури повдигане в круизен режим, докато изолира пътниците по време на наземни операции от страничните ротори "тласкач", проектирани да генерират тяга в предния полет.
Оптимизирани за работа и нисък акустичен подпис, тези странични ротори, както и главният ротор ще бъдат задвижвани от два двигателя RTM322. Еко режимът ще бъде тестван от производителя на двигателя, за да демонстрира електрически задвижвано "стартиране и спиране" на един двигател в полет, като по този начин се генерират икономии на гориво и нарастващ обхват. Демонстраторът на Racer също ще се възползва от хибридния метален композитен корпус, специално проектиран за ниски тежести и ниски повтарящи се разходи. Той също така ще бъде оборудван с ново поколение на постоянен ток с високо напрежение, което значително ще допринесе за намаляване на теглото.
Въз основа на успеха на самофинансирания демонстратор X3, който утвърди "комбинираната" аеродинамична конфигурация - комбинация от традиционен главен ротор и новаторски странични ротори - проектът Racer ще доближи тази концепция до оперативен дизайн и ще покаже своята пригодност за широк спектър от мисии, при които увеличаването на скоростта и ефективността ще донесе значителна добавена стойност за гражданите и операторите. Това се отнася особено за спешните медицински услуги и операциите за търсене и спасяване, както и за обществените услуги, търговския въздушен транспорт и частната и бизнес авиацията.