Информацията за местонахождението на FREQUENTIS поддържа UAS теста на НАСА в Невада

Frequentis"Услугата за информация за местонахождението осигурява информация за ситуационните наземни станции по време на последните полетни тестове за управление на трафика на безпилотни летателни апарати (UAS) на НАСА в летище Рино Стейд в Невада. Drone Co-Habitation Services LLC, партньорство с Frequentis, участва в теста на NASA, за да проследи полетните мисии и да улесни управлението на въздушния трафик на безпилотни самолети.
През месец октомври НАСА проведе последната си серия от пилотни полетни тестове в летище Рино Стаад в Невада. Многобройни екипи излетяха от самолетите си отвъд очите на своите оператори, за да проверят способностите за планиране, проследяване и сигнализиране на платформата на UAS на НАСА.
Frequentis Местоположение информационно обслужване (ЛИС) е в основата на софтуер UTM клиент на компанията, и при условие, точни данни за географско местоположение и телеметрия, получени от Drone Кохабитационна Services LLC (DCS) безпилотни самолети и други UAS открити от услугата ЛИС. Услугата LIS чете данните, преобразува я в структурирани съобщения и я изпраща за обработка до централната UTM услуга, управлявана от Изследователския център на Ames на NASA.

НАСА "извън полезрението" тестове, проведени в координация с Федералната авиационна администрация и няколко партньори, са били най-новата точката при решаване на предизвикателството на безпилотни самолети летят извън визуален пряка видимост на техните човешки оператори без да се застрашава друго въздухоплавателно средство.
Frequentis участва активно в изследователски дейности и си сътрудничи с доставчиците на аеронавигационни услуги (ДАНО) по целия свят, за да се интегрират малки UAS във въздушното пространство, както се очаква броят на безпилотни самолети, за да надвишава броя на въздухоплавателните средства в приблизително 5 години. В момента малки полетни операции на UAS се допускат само в неконтролирано въздушно пространство до 400 краката, респ. 500 фута, в зависимост от националните разпоредби, в рамките на визуалната видимост на пилота. Това ги освобождава от класическото управление на въздушното движение, което поражда сериозни опасения за безопасността на доставчиците на аеронавигационно обслужване.
"Дронистите причиняват сериозни смущения в днешните системи за управление на въздушното движение. Виждаме много нови заинтересовани страни, които биха искали да летят в контролирано и неконтролирано въздушно пространство. Като водещ доставчик на съвременни решения за УВД, Frequentis допринася за разработването на нови концепции за безпилотен авиационните системи за управление на трафика (UTM) ", се посочва, Hannu Juurakko, вицепрезидент банкомат Гражданска при Frequentis.