Водородна мощност за дронове за доставка: Wingcopter и ZAL GmbH започват съвместна разработка

By Кристиано Антонино On Mar 22, 2023

На 16 март 2023 г. във Weiterstadt/Hamburg, Германия, Wingcopter, немският разработчик и оператор на дронове за доставка, и базираният в Хамбург ZAL Center of Applied Aeronautical Research GmbH обявиха партньорство за развитие

Заедно те възнамеряват да изследват потенциала на зеления водород за захранване на дроновете на Wingcopter, които вече са изцяло електрически, и да разработят устойчива система за задвижване, базирана на водород.

ТЕХНОЛОГИЧНИ ИНОВАЦИИ В УСЛУГИТЕ НА ПОЖАРНИКИТЕ И ОПЕРАТОРИТЕ НА ГРАЖДАНСКАТА ЗАЩИТА: ОТКРИЙТЕ ЗНАЧЕНИЕТО НА ДРОНОВЕТЕ НА ЩАНДА НА FOTOKITE

Задвижващата система по-късно ще бъде произведена от самия Wingcopter и инсталирана в неговите дронове за доставка

Дроновете за доставка на далечни разстояния стават все по-важен инструмент за предоставяне на медицинска помощ на хора в отдалечени райони.

Самият Wingcopter работи за разработване на мрежи за доставка на медицински дронове в Андите, Субсахарска Африка и селските райони на САЩ.

Чрез преоборудването на захранвания с батерии Wingcopter 198, за да работи с водород, планът е дронът не само да продължи да лети без емисии в бъдеще, но и да стане още по-мощен.

Wingcopter вече постига по-високи обхвати и скорости от моделите на повечето конкуренти благодарение на допълнителното повдигане на крилата и аеродинамичния дизайн.

Водородното задвижване обаче може да осигури още по-дълги времена на полет и по този начин да позволи съответно по-големи разстояния за различни приложения за доставка.

Свързаната с проекта модификация на Wingcopter ще се проведе в лабораторията за горивни клетки на ZAL в Хамбург

Като част от партньорството за разработка се разработва решение, което ще се впише в съществуващата техническа екосистема на дрона за доставка Wingcopter, като същевременно запази характерните летателни способности на Wingcopter.

В миналото инженерите на ZAL вече успяха да постигнат продължителност на полета от над два часа със собствения водороден дрон ZALbatros на компанията.

Това беше постигнато с помощта на компресиран газообразен водород в комбинация с горивна клетка.

Сравнима технология ще бъде използвана и в Wingcopter

„Ние сме много развълнувани от сътрудничеството и сме уверени, че заедно можем да разработим още по-ефективно решение за задвижване, което е от полза за природата в същото време.

Винаги сме искали Wingcopter да може да лети още по-далеч.

Ние обаче категорично изключихме инсталирането на конвенционален двигател с вътрешно горене още от самото начало с оглед на околната среда и изменението на климата.

Щастливи сме да проучим техническите възможности в областта на водородното задвижване заедно с експертите на ZAL и след това да приложим най-добрата концепция на практика“, обяснява съоснователят и главен изпълнителен директор на Wingcopter Том Плумер.

Роланд Герхардс, главен изпълнителен директор на ZAL GmbH, добавя: „Нашата мисия е да внесем водород във въздуха и да създадем иновативни решения за устойчива авиация.

С Wingcopter като наш партньор ние не само сме впечатлени от летателните характеристики на техните дронове, но и от ясната им визия за това как градската въздушна мобилност и особено доставката с дронове могат да помогнат за подобряване на живота на хората.

Това съвпада перфектно със стойностите на ZAL.

Подобни публикации