Спешно, ZOLL Tour започва. Първа спирка, Intervol: доброволецът Габриеле ни разказва за това
ZOLL и I-Help заедно за популяризирането на ZOLL Tour, кампания, насочена към запознаване на спасителите с широка гама от продукти за спешна помощ, включително дефибрилатори, белодробни вентилатори, механични CPR и решения за данни. Сдружение Интервол беше домакин на първия етап от турнето
ZOLL Medical Corporation, водещ производител на медицински изделия, има удоволствието да представи, в сътрудничество с I-Help, компания, работеща в областта на медицинския транспорт, ZOLL Tour
- Zoll Кампанията за турне има за цел да насърчи образованието и обучението в света на спешните случаи в Италия чрез обиколки, срещи и симулирани сценарии с помощта на напълно оборудвано превозно средство.
ZOLL, която винаги е била на страната на италианските спасители, възнамерява да бъде отправна точка за извънболничния пазар.
Неговата продуктова линия, включително монитори/дефибрилатори, белодробни вентилатори, АЕЛ, механична CPR и решения за данни, има за цел да отговори незабавно на непрекъснато нарастващите изисквания за предаване на данни и телемедицина.
С приноса на I-Help, който е готов да отговори на всяка нужда от здравна помощ от години, ZOLL желае да предложи, по време на етапите на ZOLL Tour, пълен преглед на онези, които се занимават със спасяването на животи всеки ден.
Активен в управлението на трансфера на хора в критични ситуации, I-Help използва най-новото линейки, превозни средства за транспортиране на инвалиди, самолети и хеликоптери.
ZOLL, компания, която е особено внимателна към грижите за пациентите, предлага медицински устройства, включително AED (полуавтоматичен външен дефибрилатор) за обществен достъп, инструменти, предназначени не само за спешни случаи, но и за доброволчески екипи.
И за да останем на темата за спасителите, една от първите спирки на ZOLL Tour се състоя в Intervol, доброволно сдружение, основано през '76 г.
За да разберем повече, попитахме Габриеле Бове, спасител, който е доброволец в Intervol от 30 години.
„Intervol“, обяснява Bove, „работи в района на Милано повече от 40 години
„През тези години и в сравнение с времето, когато започнах през 92-ра, имаше много промени, особено по отношение на часовете за обучение.“
„Еволюцията на здравната система изисква все повече и повече умения и ангажираност, особено от гледна точка на обучението. Това, за съжаление, е постоянен проблем за много доброволци: колкото повече време отнема обучението, толкова по-трудно е хората да решат да го направят след работа.
В допълнение към това светът на работата също се промени днес: докато до преди 20 години всеки имаше дневна смяна, сега това не винаги е така.
Липсата на постоянна работа и непрекъснатото вариране на работното време оказват значително влияние върху избора и възможността за провеждане на доброволно обучение.
За да влоши ситуацията с доброволците – която вече намаляваше отпреди пандемията – извънредната ситуация на Covid се намеси преди две години, напълно парализирайки тренировъчните сесии по време на първата вълна.
„Докато в началото,“ продължава спасителят, „бяхме принудени напълно да спрем учебните часове, по време на втората вълна курсовете преминаха от присъствие в DAD – дистанционен режим – точно като училищата.“
„Очевидно липсата на човешки контакт се отрази не само на подготовката на спасителите, но и на реалния живот на сдружението: доброволчеството е онова нещо, което те кара да протегнеш ръка към нуждаещия се човек и те кара да се чувстваш част от системата. ”
Тези неуспехи причиниха – във всички доброволни сдружения – разлика от една година. Липсата на курсове за обучение почти заличи приема на доброволци, което, напротив, не върви ръка за ръка с изходящите.
Така не само, че толкова много места останаха незапълнени, но и новите доброволци, принудени да вземат уроци дистанционно, дори нямаха възможност да получат подходящо обучение.
Нещо повече, казва ни Боув, „новите хора не можеха да излязат в превозните средства: ресурси за ЛПС – лични предпазни средства оборудване – бяха в недостиг, така че 118 решиха да ограничат броя на хората в линейките.
Но присъствието в превозното средство на този четвърти спасител – считано за излишно, защото той е на обучение – е от жизненоважно значение за нас: на свой ред той ще стане трети, а след това втори от оборудването и така нататък.”
Intervol поставя особен акцент върху обучението на персонала
Докато по закон преквалификация трябва да се извършва на всеки две години и преквалификация на всеки пет, асоциацията отделя много време на прегледи и упражнения.
„В Intervol,“ обяснява Bove, „ние постоянно провеждаме обучения и сесии за преквалификация.
Винаги оставяме три манекена в централата, един възрастен, един педиатричен и един неонатологичен на разположение на доброволците."
„Във всеки отбор има обучител – или от 118, или вътрешен треньор – който води младежите през тренировките и репетициите. Освен това, когато имаме нови доброволци, ние ги наемаме като оператори на табло и им показваме системата още преди края на курса.”
Като оставим настрана екипи от доброволци, според Габриеле Бове обучението трябва да представлява интерес не само за спасителите, но и за обикновените граждани.
В този смисъл реанимацията заема основна глава, но не само
„Според мен“, казва спасителят, „реанимация и първа помощ трябва да стане задължителен предмет в училищата. Да се научиш как да правиш обаждане за CPR (както се случва в северните страни) и сърдечен масаж би било много важно.
„Намирането на човек, който по време на сърдечен арест вече прави сърдечна реанимация на място, ще помогне първо за успеха на спасителя, а след това и за успеха на лекаря.
В тази връзка изглежда, за щастие, в днешно време има по-голяма осведоменост и чувствителност сред гражданите по отношение на зависимите от времето заболявания (сърдечен арест, инсулт и др.).
Всъщност броят на хората, предимно фирми, които решават да преминат обучение по маневри за оказване на първа помощ, се е увеличил много.
„Ние като асоциация предоставяме BLSD – Basic Life Support & Дефибрилация – и PBLSD – Педиатрична основна животоподдържане и дефибрилация – курсове, докато 118 популяризира IRC – Италиански съвет за реанимация – курсове.
И все пак по отношение на реанимацията и спирането на сърцето не може да се пренебрегне значителната роля, която играят дефибрилаторите.
„Нашите дефибрилатори“, обяснява Боув, „всички са полуавтоматични (AED): тоест имат два бутона, бутон за захранване и червен бутон за разреждане.
За разлика от тези, автоматичните имат само бутона за захранване.
Като цяло ние винаги използваме тези от първия тип, по-специално дефибрилаторите ZOLL, които обикновено ни се дават от болниците.
В началото, заради учебните часове (които трябва да са 120), животът на доброволеца не е лесен.
Неговото присъствие е задължително три пъти седмично.
След като периодът на обучение приключи обаче, е необходимо да се предоставят спасителни услуги само веднъж седмично.
„Онези, които желаят да се включат доброволно“, заключава Боув, „са самодоволни: просто трябва да направите първата крачка и да се обърнете към тях“.
„За съжаление обаче броят на доброволците непрекъснато намалява; това е работа, която се движи все повече към професионализъм и която по необходимост ще има доста значително икономическо въздействие.”
Прочетете още:
ЕКГ на пациента: Как да разчетем електрокардиограма по прост начин
ZOLL придобива Payor Logic - клиентите могат да очакват безпрецедентни подобрения в долната линия
Процедури за пациенти: Какво е външна електрическа кардиоверсия?
Увеличаване на работната сила на EMS, обучение на обикновените хора за използване на AED
Разлика между спонтанна, електрическа и фармакологична кардиоверсия
Какво представлява такоцубо кардиомиопатия (синдром на разбито сърце)?
ZOLL At Reas 2021: Цялата информация за дефибрилатори, вентилатори и механична CPR
ZOLL обявява приключване на придобиването на Itamar Medical
Италия, Социално-културното значение на доброволната здравна и социална работа
Сърдечни заболявания: Какво е кардиомиопатия?
Какво представлява такоцубо кардиомиопатия (синдром на разбито сърце)?