Рисковете от транспортиране на пациент с наднормено тегло с хеликоптер

Същите предизвикателства, с които трябва да се сблъскате, когато пациент с наднормено тегло, с индекс на телесна маса над 35, трябва да се премества и транспортира с линейка, също трябва да се спазва всеки път, когато трябва да се използва хеликоптер за транспортиране.

Преди да започнете процедурите за транспортиране, физическите характеристики на пациента трябва да бъдат оценени, за да се реши дали е годен за полет. Първото нещо, което трябва да бъде оценено, е транспортни средства, която трябва да отговаря на определени основни стандарти. По време на полета трябва да има подходящ медицински персонал. Носните маски за непрекъснато положително налягане в дихателните пътища (CPAP) трябва да са налични в подходящия размер за пациента с наднормено тегло.

Всичко трябва да бъде създаден специално за нуждите на пациента с наднормено тегло, от носилка, която трябва да е достатъчно дълъг и способен да носи теглото, в ръкава за кръвно налягане, от четци на пулсовата скорост до шипове и всичко, което може да не е подходящият размер за такива големи пациенти.

Понастоящем не се планират стандартни размери за този тип пътници; в европейски хеликоптери, за спешна медицинска помощ (HEMS), пациентът се поставя диагонално и ограничението на диаметъра на рамото до бедрата на самолета Learjet 45, използван от Европейска въздушна линейка (EAA) е 73см. Товароносимостта и обезопасителните колани на носилка са ограничени до 200 кг. Ограниченията на Learjet 35 имат същите параметри, но в този момент транспортирането може да стане проблематично.

A типичен пациент с наднормено тегло има по-висока базова метаболитна скорост (BMR) с по-висока консумация на кислород, което прави седнала позиция за предпочитане за по-лесно дишане. Всеки детайл трябва да се вземе предвид навреме и всеки индивидуалните изисквания на пациента трябва винаги да се вземат предвид.

Може да харесате също и