Фредерик Сийгрейв започва своята бизнес сграда и продава здрави дървени стълби, направени за професионалисти от всякакъв вид, докато един ден осъзнава, че неговите стълби могат да се използват и за гасене на пожар и спасяване на хора в опасни ситуации.

След това осъзнаване той сменя специализацията на фирмата си за изграждане на стълби за пожарни апарати и след това през първото десетилетие на 20-ти век компанията прави първите образци на собствени пожарни автомобили.

Част от историята в чест на 70 години от компанията, основана от Фредерик Сигрейв

Този конкретен камион, за който говорим, излезе през 1950 г. и е толкова важен, защото отбелязва 70-годишнината, откакто г-н Seagrave създаде своята компания.

Този противопожарен автомобил е бил задвижван от двигател V12 с двойно запалване, двоен разпределител и двойни искри; причината за това е, че когато камионът е бил в експлоатация при пожар и е изпомпвал вода с пълна мощност, той няма да рискува да умре и да не може да поддържа способностите на двигателя си.

Прочетете още: Посетете щанда на Flir на Emergency Expo

Двигателите от този вид са могли да изпомпват около 3700 литра вода в минута, но компанията е направила и по-малка (около 2800 литра в минута) и по-голяма (около 5600 литра в минута) версия.

Те също така направиха версия на камиона, която щеше да носи стълби, която беше много популярна в по-малките градове, които се нуждаеха от по-пъргав камион и не трябваше да достигат до наистина голяма надморска височина от сградата в техния район, където само 2 или 3 етажа; докато бяха в големите градове, те се нуждаеха от камиони, натоварени с въздушни стълби, способни да достигнат по-голяма надморска височина.

Прочетете още: Посетете стойката на Rescue Protech в Emergency Expo

Особено популярен в източните и средните западни райони на Съединените американски щати, той беше боядисан в червено, но също така в различни цветове като бяло и червено, всички бели, жълти и няколко бяха направени и в синьо оцветяване.

Последният модел Seagrave 70th Anniversary е продаден през 1970 г. и това го прави една от пожарните коли с най-дълго производство в САЩ.

Написано от Микеле Груца

Прочетете още:

Музеят Hall of Flame, най-големият музей, посветен на пожарникарите в САЩ и света

9 юли 1937: Интервенцията на малките фериботни пожарникари по време на известния пожар на свода в 20 Century-Fox Storage

Пожарникари - Гражданска защита в Северен Рейн-Вестфалия (Германия): Федералната провинция избира MAN TGM с напълно автоматична трансмисия на Allison

Чернобил, Спомняйки си за смелите пожарникари и забравените герои

Пожарникари и доброволци, истинските герои на катастрофата в Чернобил

Източник:

Джордж Дал, Зала на пламъка, музей на пожарогасенето