হাইড্রোজেন অ্যাম্বুলেন্স: জাপানের রেড ক্রস কুমোমোটো হাসপাতাল এবং টয়োটা বিশ্বব্যাপী প্রথম জ্বালানী সেল বৈদ্যুতিক যানবাহনের মোবাইল ক্লিনিকের ব্যবহারের বিক্ষোভ প্রদর্শন শুরু করবে কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জন করতে এবং বিপর্যয় প্রতিক্রিয়ায় অবদান রাখতে হাইড্রোজেনের ব্যবহার

জাপানের রেড ক্রস কুমোমোটো হাসপাতাল এবং টয়োটা মোটর কর্পোরেশন (টয়োটা) ২০২১ সালের গ্রীষ্মের মধ্যে বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য হাইড্রোজেন ব্যবহার করে বিশ্বের প্রথম * 1 জ্বালানী সেল বৈদ্যুতিক গাড়ির মোবাইল ক্লিনিক (এফসিইভি মোবাইল ক্লিনিক) এর বিক্ষোভ পরীক্ষা শুরু করতে সম্মত হয়েছে।

হাইড্রোজেন অ্যাম্বুলেন্স: টয়োটা মাইরাই সিডান (হাইড্রোজেন) জ্বালানী সেল সিস্টেম ব্যবহার করে, টয়োটা কোস্টার মিনিবাসের উপর ভিত্তি করে একটি গাড়ি পরীক্ষা করা হবে

সংস্থাগুলি ওষুধ এবং বিপর্যয় প্রতিরোধের ক্ষেত্রে বাণিজ্যিক জ্বালানী সেল বৈদ্যুতিন যানটির (এফসিইভি) কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে এবং কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জনের জন্য এই বিক্ষোভ পরীক্ষাটি ব্যবহার করার লক্ষ্য রাখে aim

সাধারণ সময় এবং দুর্যোগের সময়গুলি ব্যবহারের জন্য একটি এফসিইভি মোবাইল ক্লিনিকের একটি অপারেশনাল মডেল তৈরি করে তারা বৈশ্বিক উষ্ণায়ন প্রতিরোধে সিও 2 নির্গমন হ্রাসেও অবদান রাখবে।

টাইফুন, ভারী বৃষ্টিপাত এবং অন্যান্য প্রাকৃতিক দুর্যোগ সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি পেয়েছে, যার ফলে কেবল ঘরবাড়ি এবং উচ্ছেদ কেন্দ্রের বিদ্যুৎ বিভ্রাটই নয়, দুর্যোগ-আক্রান্ত অঞ্চলে চিকিত্সা পরিষেবার প্রয়োজনীয়তাও বেড়েছে।

এর আলোকে, এই সমস্যাগুলি কীভাবে মোকাবেলা করা যায় তা খতিয়ে দেখার জন্য টয়োটা 2020 সালের গ্রীষ্মের কাছাকাছি থেকে জাপানি রেড ক্রস কুমোমোটো হাসপাতালের সাথে কাজ করছে।

ফলস্বরূপ, দুটি সংস্থা প্রাকৃতিক দুর্যোগের সাথে জড়িত সমস্যা সমাধানে অবদান রাখতে সম্মত হয়েছে।

এটি একটি এফসিইভি মোবাইল ক্লিনিকের মাধ্যমে অর্জন করা হবে যা সাধারণ সময়ে চিকিত্সা পরিষেবা সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হতে পারে এবং দুর্যোগের সময় দুর্যোগ ত্রাণ প্রয়াসকে সমর্থন করতেও ব্যবহৃত হতে পারে, দুর্যোগ-আক্রান্ত অঞ্চলে বিদ্যুৎ সরবরাহের সময় দুর্যোগের প্রতিক্রিয়ার অংশ হিসাবে। ।

টয়োটা তার কোস্টার মিনিবাসের উপর ভিত্তি করে এফসিইভি মোবাইল ক্লিনিক তৈরি করেছে, টয়োটা জ্বালানী সেল সিস্টেম * 2 ব্যবহার করে বিদ্যুৎ উত্স দিয়ে "মিরাই" এফসিইভি দ্বারা নিযুক্ত করা হয়েছে। কম শব্দে, কম কম্পনের ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা দেওয়ার সময় রাস্তায় এটি কোনও সিও 2 নির্গমন বা উদ্বেগের উপাদান (এসওসি) ছাড়াই একটি উচ্চতর পরিবেশগত পারফরম্যান্স প্রদর্শন করে।

টয়োটা অনুসারে, হাইড্রোজেন অ্যাম্বুলেন্স, যা .7.16.১5.5 মিটার লম্বা এবং 210 টন ওজনের, এর পরিধি 100 কিলোমিটার এবং শীর্ষ গতি XNUMX কিলোমিটার / ঘন্টা হতে পারে, টয়োটা জানিয়েছে।

একাধিক 100 ভিসি এক্সেসরিজ পাওয়ার আউটলেটগুলি কেবল গাড়ির ভিতরেই নয় কেবিনের বাইরে সরবরাহ করা হয়েছে, গাড়িটি বিভিন্ন বৈদ্যুতিক পণ্যগুলিতে বিদ্যুত সরবরাহ করতে সক্ষম হয়।

এটি একটি বাহ্যিক ডিসি বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎ সরবরাহ সিস্টেমের সাথেও সজ্জিত যা একটি উচ্চ-আউটপুট সরবরাহ করে, বিদ্যুতের উচ্চ-ক্ষমতা সরবরাহ করে * 3 (9 কিলোওয়াট সর্বাধিক আউটপুট, প্রায় 90 কেডব্লুএইচ সরবরাহ ক্ষমতা) capacity

অভ্যন্তরে, বাহক কর্মরত অবস্থায় দখলকারীদের সংক্রমণ নিয়ন্ত্রণ উন্নত করতে একটি এক্সস্টাস্ট সিস্টেম এবং এইচপিএ ফিল্টার * 4 এর সাথে এয়ার কন্ডিশনারকে একত্রিত করে।

জাপানিদের রেড ক্রস কুমোমোটো হাসপাতাল এবং টয়োটা বিশ্বাস করে যে এফসিইভি মোবাইল ক্লিনিকে প্রচলিত মোবাইল ক্লিনিকগুলিতে পাওয়া যায় না এমন নতুন মান তৈরি করার ক্ষমতা রয়েছে।

তাদের নিজ নিজ জ্ঞান এবং প্রযুক্তি উন্নয়নে আনা। এবং এফসিইভিগুলির জন্য স্বতন্ত্র ব্যতিক্রমী পরিবেশগত পারফরম্যান্সকে ব্যবহার করে, তাদের লক্ষ্য এমন একটি মোবাইল ক্লিনিকের জন্য বর্ধিত অ্যাপ্লিকেশনগুলি অনুসন্ধান করা যা চিকিত্সা কর্মী এবং রোগীদের উভয়ই স্ট্রেসের মাত্রাকে হ্রাস করতে পারে।

বিক্ষোভ পরীক্ষার মাধ্যমে মেডিকেল সেটিং এবং দুর্যোগ-আক্রান্ত অঞ্চলে যানবাহনের বিদ্যুৎ সরবরাহের সক্ষমতা কার্যকরভাবে কার্যকর করার লক্ষ্যে দুর্যোগের সময় একটি আশ্বাসজনক বিদ্যুৎ সরবরাহ অর্জনের চেষ্টা করা হয়েছে।

রোগীদের জরুরি পরিবহণের পাশাপাশি এফসিইভি মোবাইল ক্লিনিকটিতে রক্তদানের বাস এবং চিকিত্সা পরীক্ষার যানবাহনগুলিকে বিদ্যুত সরবরাহ করা, স্বল্প জনবহুল অঞ্চলে ভ্রমণ সহ, স্বাস্থ্যসেবা ক্ষেত্রে বিভিন্ন ধরণের অ্যাপ্লিকেশন এবং উন্নয়নের সম্ভাবনা রয়েছে বলে তারা বিশ্বাস করে a মোবাইল ক্লিনিক, এবং একটি মোবাইল পিসিআর পরীক্ষামূলক যান।

এছাড়াও পড়ুন:

নিসান রি-লেএফ, প্রাকৃতিক দুর্যোগ / ভিডিওর ফলাফলগুলির বৈদ্যুতিক প্রতিক্রিয়া

ইউকেতে প্রথম বৈদ্যুতিক অ্যাম্বুলেন্স: ওয়েস্ট মিডল্যান্ডস অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবা চালু করা

জাপানের ইএমএসে, নিসান টোকিও ফায়ার বিভাগকে একটি বৈদ্যুতিক অ্যাম্বুলেন্স দান করেছে

বৈদ্যুতিক অ্যাম্বুলেন্স: ইএস প্রিন্টার জার্মানিতে উপস্থাপিত, মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভ্যান এবং এর অংশীদার অ্যাম্বুলানজ মোবাইল জিএমবিএইচ এবং স্নিগেকের কেজি কে-এর মধ্যে সহযোগিতার ফলাফল

উত্স:

টয়োটা মোটর কর্পোরেশন