জরুরি জাদুঘর, একটি ইতিহাস পিল: দমকলকর্মী সাইকেল

দমকলকর্মী সাইকেল: দমকল বাহিনীর ইতিহাসের প্রতিটি প্রেমিকই জানেন যে দফায় দফায় লড়াইয়ের জন্য এবং বিপদে মানুষকে উদ্ধার করার জন্য আধিকারিকদের কাছে যে প্রযুক্তি উপলব্ধ ছিল তা সময়ের সাথে সাথে উন্নত হয়েছে, তবে সম্ভবত সবাই জানেন না যে বিংশ শতাব্দীর শুরুতে অনেক ইউরোপীয় অগ্নিকাণ্ড বিভাগগুলি তাদের অফিসারদের জন্য পরিবহণের মাধ্যম হিসাবে সাইকেল সরবরাহ করেছিল

অবশ্যই দমকলকর্মীরা'সাইকেল এখন বিরল হয়ে গেছে। পূর্বে এগুলি ঘোড়ার টানা স্টিম পাম্পগুলির যে অঞ্চলে পর্যাপ্ত পানির নেটওয়ার্ক ছিল তাদের আগত হওয়ার আগে অফিসারদের বাস্তুচ্যুত করার জন্য ব্যবহার করা হত।

অগ্নিনির্বাপক সাইকেল, ইতিহাসের কিছুটা:

এগুলি বিশেষত মধ্য ও দক্ষিণ ইউরোপের মতো ইতালি, ফ্রান্স এবং স্পেনের দেশে ব্যবহৃত হয়েছিল তবে আমাদের কয়েকটি উদাহরণ রয়েছে ইংল্যান্ড, আয়ারল্যান্ড এবং এমনকি জাপানকেও।

উদাহরণস্বরূপ ফ্রান্সে সাইকেলের সাথে সজ্জিত প্রথম ফায়ার ব্রিগেড হ'ল ১৮৯৯ সালে প্রতিষ্ঠিত মার্সেই অন্যতম এবং ১৮৯৪ সালে প্যারিসের সপ্পুর পম্পিয়ার প্রধান সরকারকে বাইকও সরবরাহ করতে বলেছিলেন।

কয়েক বছর ধরে ফায়ার ফাইটার সাইকেলগুলি এত জনপ্রিয় ছিল যে বাচ্চাদের এবং সংগ্রহকারী উভয়ের জন্যও মডেল তৈরি করা হয়েছিল। তবে দমকল কর্মীরা সেই পেশাগুলির মধ্যে একটি ছিল যা সেই সময়ে স্থানীয়দের জন্য এই প্রিয় যানটি ব্যবহার করত কাজ.

অগ্নিনির্বাপক কর্মীরা বেশিরভাগই সাইকেল ব্যবহার করে বিভিন্ন ধরণের শিল্প, বিশেষ করে পেট্রোকেমিক্যাল শিল্পে। প্রকৃতপক্ষে, তারা বহন করার জন্য উপলব্ধ একমাত্র উপায় ছিল প্রাথমিক চিকিৎসা মরিয়া ক্ষেত্রে।

ফায়ার ব্রিগেডের সাইকেলটি প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু দিয়ে সজ্জিত ছিল:

সাইকেলগুলি প্রায়শই সমস্ত প্রয়োজনীয় জিনিস দিয়ে সজ্জিত করা হত: একটি জলের নল বিশেষভাবে ফ্রেমের নকশায় তৈরি একটি বগিতে রোলড করা হয়েছিল, একটি কর্গার এবং একটি কুড়াল যা হেলমেট সহ পিছনের লাগেজ র‌্যাকের সাথে সংশোধন করা হয়েছিল, তবে একটি সাইরেন, লেন্সটি ছিল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, একটি সামনের আলো এবং কয়েকটি ক্ষেত্রে এক বা দুটি অগ্নি নির্বাপকগুলির সালসো।

একটি সম্পূর্ণ এবং দক্ষ উপকরণ ভারী শুল্কযুক্ত যানবাহন না আসা পর্যন্ত দমকল বাহিনী পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে রাখতে দেয়।

এগুলিতে সাধারণত একটি স্টিলের ফ্রেম থাকে, তবে নোবস এবং পেডালগুলির মতো আনুষাঙ্গিক কাঠের তৈরি হত। সাধারণত তাদের গাড়ির সামনের অংশে ব্রেক ছিল।

এই ধরণের সাইকেলটির প্রচুর মডেলগুলি বছরগুলিতে তৈরি হয়েছিল তবে সম্ভবত সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক একটি হল নিউ ফার্ম স্বেচ্ছাসেবক ফায়ার ব্রিগেডের মালিকানাধীন একটি অস্ট্রেলিয়ার মডেল যা একটি বড় চতুর্ভুজ তৈরির জন্য দুটি বাইকের ফ্রেম একসাথে ldালাই করেছিল।

এই বিশেষ মডেলটি অক্সিজেন ট্যাঙ্কের মতো দমকলকর্মীদের প্রয়োজনীয় ভারী সরঞ্জাম বহন করতে ব্যবহৃত হয়েছিল।

সাইকেলগুলি 1930 এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত ফায়ার ব্রিগেড বিভাগগুলিতে সরবরাহ করা হত, যেখানে তারা আরও ক্যাপাসিয়াস এবং দক্ষ যানবাহন দ্বারা প্রতিস্থাপন করা শুরু করেছিল, যদিও কিছু ইউরোপীয় বিভাগগুলি এখনও তাদের কিছু নির্দিষ্ট ব্যবহারের জন্য দেয় যেমন ক্যাম্পাসের অভ্যন্তরে টহল দেওয়ার মতো বা ব্যক্তিগত অঞ্চল।

বাইসাইকেলটি অবশ্যই ফায়ার ব্রিগেড প্রযুক্তির বিকাশের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ ছিল, কারণ এটি ধীর এবং পুরানো হ্যান্ড পাম্প এবং ফায়ার মেশিনের মধ্যে একটি যোগসূত্র হিসাবে কাজ করেছিল যা আমরা আজ জানি এবং প্রশংসা করি।

তদতিরিক্ত, তারা যাদুঘর এবং দমকলের ইতিহাসের স্মরণিকা সংগ্রহকারীদের জন্য একটি বাস্তব ট্রিট!

মিশেল গ্রুজজা প্রবন্ধ

এছাড়াও পড়ুন:

হল অফ ফ্লেম মিউজিয়াম, বৃহত্তম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং বিশ্বের অগ্নিনির্বাপকদের জন্য উত্সর্গ করা যাদুঘর

দমকলকর্মীদের জন্য বিশেষ যানবাহন: ফ্রেডরিক সীগ্রাভের গল্প

ইতিহাসের একটি বিট: কনস্ট্যান্টিনোপল অ্যাম্বুলেন্স স্টেশন

উত্স:

মিউজো নিকোলিস - মিউজো গ্যালিলিও - ডেইলি ভেরোনা নেটওয়ার্ক - নতুন খামার এবং জেলা orতিহাসিক সোসাইটি - Carfree.fr

লিঙ্ক:

https://www.museonicolis.com/bicicletta-del-pompiere-190010/

https://mostre.museogalileo.it/biciclette/oggetti/BiciclettaPompiere.html

https://daily.veronanetwork.it/societa/a-cosmobike-show-2020-la-rara-bici-del-pompiere-del-museo-nicolis/

https://newfarmhistorical.org.au/new-farm-volunteer-fire-brigade/

http://carfree.fr/index.php/2012/05/29/les-pompiers-a-velo/

তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো