HEMS, Airbus H145 এর বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে জানুন এবং হেলিকপ্টার উদ্ধারের জন্য এটিকে কী অনন্য করে তোলে তা আবিষ্কার করুন

H145 হল এয়ারবাস হেলিকপ্টারের মাল্টি-পারপাস টুইন-ইঞ্জিন ক্যাটাগরির সবচেয়ে উন্নত হেলিকপ্টার, যার সম্মিলিত মোট 5 মিলিয়নেরও বেশি ফ্লাইট ঘন্টা এবং 1,300 টিরও বেশি হেলিকপ্টার বিশ্বব্যাপী পরিষেবাতে রয়েছে।

আকারে কমপ্যাক্ট, H145 এর বড় এবং নমনীয় কেবিন পুনর্গঠন এবং শক্তিশালী ইঞ্জিন হেলিকপ্টারটিকে বিভিন্ন সিভিল মিশনের জন্য আদর্শ করে তোলে, বিশেষ করে হেলিকপ্টার উদ্ধার।

Airbus H145 বৈশিষ্ট্য

এয়ারবাস হেলিকপ্টারের নতুন হেলিওনিক্স এভিওনিক্স স্যুট ইন-ফ্লাইট নিরাপত্তা, পাইলট সহায়তা এবং পরিস্থিতিগত সচেতনতার জন্য অবিসংবাদিত শ্রেষ্ঠত্ব প্রদান করে – যার ফলে ফ্লাইট নিরাপত্তার অভূতপূর্ব স্তর রয়েছে।

সবচেয়ে উন্নত ডুয়াল-ডুপ্লেক্স চার-অক্ষ অটোপাইলট সমন্বিত, এটি উচ্চ ফ্লাইট স্থিতিশীলতা এবং নির্ভুলতা, অনন্য ফ্লাইট খাম এবং ওভার-লিমিট সুরক্ষা, স্বয়ংক্রিয় টেক-অফ এবং ঘোরাঘুরির জন্য সম্পূর্ণ সংযুক্ত পদ্ধতির অফার করে।

এটি ফ্লাইটে এবং স্থলে বর্ধিত নিরাপত্তা প্রদান করে, একটি নতুন আধুনিক এবং শক্তিশালী ইঞ্জিনের জন্য ধন্যবাদ যা একটি দুই-চ্যানেল ফুল অথরিটি ডিজিটাল ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট, ফেনেস্ট্রন টেইল রোটার, উদ্ভাবনী ম্যান-মেশিন ইন্টারফেস, 4-অক্ষ অটোপাইলট, কমপ্যাক্ট। বাহ্যিক নকশা এবং 360-ডিগ্রি অ্যাপ্রোচেবিলিটি; পাইলটের জন্য চমৎকার ক্ষেত্র।

নতুন H145-এ বেশ কিছু নতুন বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা অপারেটরদের তাদের ক্রিয়াকলাপ উন্নত করতে অনুমতি দেবে:

  • একটি উদ্ভাবনী কব্জা-হীন, ভারবহন-হীন পেন্টাপালম রোটর যা পেলোড 150 কেজি বৃদ্ধি করে, হেলিকপ্টারের মিশন ক্ষমতাকে আরও উন্নত করে। এই নতুন রটারটি ক্রু এবং যাত্রীদের আরামও উন্নত করে, যা রাইডটিকে আরও মসৃণ করে তোলে। অন্যান্য সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হ্রাস করা D-মান রয়েছে, H145-কে কঠোর এলাকায় কাজ করার অনুমতি দেয়, সরলীকৃত রক্ষণাবেক্ষণ এবং উচ্চতর প্রাপ্যতার হার।
  • বর্ধিত সংযোগ যা নিরাপদ এবং আরও দক্ষ অপারেশনের জন্য ডেটার মানকে কাজে লাগায়। ওয়্যারলেস এরিয়াল কমিউনিকেশন সিস্টেম (ডব্লিউএসিএস), যা ইনস্টল করা হয়েছে, গ্রাহকদের নির্বিঘ্নে ডেটা আদান-প্রদান করতে দেবে। হেলিকপ্টার সিস্টেমের রিয়েল-টাইম মনিটরিং হেলিকপ্টার এবং মিশন ডেটার নিরাপদ ট্রান্সমিশন দ্বারা উন্নত করা হয়।

গ্রাহকরা নতুন রোটার সিস্টেমের সাথে তাদের আগের H145 পুনরুদ্ধার করতে এবং বর্ধিত পেলোড এবং সরলীকৃত রক্ষণাবেক্ষণের সম্পূর্ণ সুবিধা নিতে পারেন।

প্রধান এয়ারবাস H145 মিশন

  • hems: এটি কার্যত একটি আদর্শ হেলিকপ্টার যা এর কম শব্দের মাত্রার কারণে জরুরী চিকিৎসা মিশন সম্পাদনের জন্য – বিশেষ করে যখন শহরের উপর দিয়ে কাজ করে এবং হাসপাতালে অবতরণ করে। এর প্রধান রটার এবং ফেনেস্ট্রন টেইল রটারকে ধন্যবাদ, রোগীদের হেলিকপ্টারের পাশ বা পিছন থেকে সহজেই লোড এবং আনলোড করা যায় এমনকি যখন রোটারগুলি চালু থাকে। উপরন্তু, H145 ডাক্তার এবং ক্রুদের জন্য চমৎকার ergonomics অফার করে (যেমন লোডিং উচ্চতা, EMS ধারণা সহ কেবিন)। দুটি বড় পিছনের ক্ল্যামশেল দরজা রোগীদের দ্রুত, সহজে এবং নিরাপদে লোড করতে দেয়। এছাড়াও, প্রশস্ত এবং বাধাবিহীন কেবিন ফ্লাইটের সময় রোগীদের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত জীবন রক্ষাকারী চিকিত্সা যত্নের অনুমতি দেয়।
  • অফশোর উইন্ড টারবাইনে বায়বীয় কাজ: H145 এর পাওয়ার রিজার্ভ এই হেলিকপ্টারকে বিভিন্ন ধরনের বায়বীয় কাজ করার অনুমতি দেয়, যার মধ্যে অফশোর উইন্ড ফার্মে পৌঁছানো সহ। যেহেতু বায়ু খামারগুলি আরও এবং আরও অফশোরে অবস্থিত, তাই H145 দ্বারা প্রদত্ত উত্তোলন এবং হোভারিং কর্মক্ষমতা প্রয়োজন। একটি বড় এবং প্রশস্ত কেবিন থাকা সত্ত্বেও, প্রধান রটারটির একটি খুব ছোট ব্যাস রয়েছে, যা এটিকে বায়ু টারবাইনের কাছে যাওয়ার জন্য পুরোপুরি উপযুক্ত করে তোলে।
  • জননিরাপত্তা: H145 একটি দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য হেলিকপ্টার হিসাবে দায়িত্বের জন্য সর্বদা প্রস্তুত যা দ্রুত 11 জন অফিসারকে ঘটনাস্থলে নিয়ে যেতে পারে। প্রধান ভূমিকা টহল, নজরদারি এবং উদ্ধার মিশন অন্তর্ভুক্ত. এটা উন্নত একটি বিস্তৃত পরিসীমা প্রস্তাব উপকরণ পুলিশ মিশনে বহু-ভূমিকা সক্ষমতা সহজতর করার জন্য। হেলিকপ্টারটি ইনফ্রারেড এবং ডেলাইট ক্যামেরা স্থাপনের দ্বারা সমর্থিত, একটি অপারেটর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত যিনি মাটিতে পুলিশের সংস্থানগুলির সাথে যোগাযোগ এবং ডেটা বিনিময় পরিচালনা করেন।

গুরুত্বপূর্ন তারিখগুলো

- জুন 2010: H145 এর প্রথম ফ্লাইট (BK117 D2)

- এপ্রিল 2014: EASA H145 কে শংসাপত্র দেয়

- জুলাই 2014: H145 এর পরিষেবাতে প্রবেশ

- মার্চ 2019: নতুন H145 পাঁচ-ব্লেড HAI-তে উন্মোচিত হয়েছে

- সেপ্টেম্বর 2019: H145 পেন্টাপালা হল প্রথম টুইন-ইঞ্জিন বিমান যা অ্যাকনকাগুয়ায় অবতরণ করে

- জুন 2020: H145 পেন্টাপাল EASA সার্টিফিকেশন পায়।

- সেপ্টেম্বর 2020: নরওয়েজিয়ান HEMS অপারেটর Stiftelsen Norsk Luftambulanse-এর কাছে প্রথম H145 পেন্টাপালার বিতরণ।

– মে 2021: H145-এ প্রথম পেন্টাপাল রেট্রোফিট করা হয়।

H145 প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

সর্বোচ্চ টেক-অফ ওজন: 3,800 কেজি

পেলোড: 1,905 কেজি

ইঞ্জিন: দুটি Safran Arriel 2E টার্বোশ্যাফ্ট ইঞ্জিন

দুইজন পাইলট এবং দশ জন পর্যন্ত যাত্রী

সম্পাদন

ISA/1,500 ft: 140 kts তে MTOW এর সাথে সর্বোচ্চ ক্রুজিং স্পিড (VNE)

সর্বোচ্চ উত্তোলন: স্ট্যান্ডার্ড ফুয়েল ট্যাঙ্ক সহ 349 Nm, একটি সহায়ক ট্যাঙ্ক সহ 438 Nm

সর্বাধিক সহনশীলতা: একটি স্ট্যান্ডার্ড ট্যাঙ্ক সহ 3h31।

H145 ইনফোগ্রাফিক্স- ইতালীয় (1)

এছাড়াও পড়ুন:

দ্য নিউ এয়ারবাস এইচ 145 অ্যাকনকাগুয়া মাউন্টেন, 6,962 মি এএলএস আরোহণ করে

এয়ারবাস হেলিকপ্টারগুলি ইতালীয় এইচএমএস মার্কেটের জন্য গুণমান এবং অভিজ্ঞতার একটি নতুন মাইলফলক সেট করে

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে HEMS: গ্লোবাল মেডিকেল রেসপন্স অর্ডার 21টি নতুন এয়ারবাস হেলিকপ্টার

উত্স:

প্রেস রিলিজ এয়ারবাস

তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো