আপনি কি নিশ্চিত যে অ্যাম্বুলেন্সটি কীভাবে নামবেন জানেন?

বছরের পর বছর ধরে, অ্যাম্বুলেন্সের কাছাকাছি আসার পরে অনেকগুলি প্রথম প্রতিক্রিয়াকারী অ্যাম্বুলেন্সের কাছে মারা গিয়েছিল কারণ তারা অনিরাপদ এলাকায় দাঁড়িয়ে ছিল। একজন অ্যাম্বুলেন্স নিরাপদ-ড্রাইভিং প্রশিক্ষক আমাদের প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন।

An অ্যাম্বুলেন্স পার্ক করতে হবে দুর্ঘটনা থেকে ত্রিশ মিটার দূরে, যানবাহন হতে হবে 45 ডিগ্রি ড্রাইভিং অ্যাক্সে পরিণত হয়েছে, সঙ্গে চালনা চাকার, হ্যান্ডব্রেক টানা এবং জরুরী ফ্ল্যাশলাইট চালু। এই বাক্যটি সম্পর্কে কী এত গুরুত্বপূর্ণ এবং সত্য? স্টেফানো বালবোনি, জরুরী মেডিকেল সেফ ড্রাইভিং ইন্সট্রাক্টর উত্তর দিয়েছেন।

 

জরুরী দৃশ্যে অ্যাম্বুলেন্স থেকে কীভাবে নামবেন? বিষয়টি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ

প্রায়শই এটি অবমূল্যায়িত হয় এবং সর্বোপরি, প্রতিটি একক পরিস্থিতিতে এটি পর্যাপ্ত পরিমাণে বিশ্লেষণ করা উচিত। অন্য কথায়, জরুরী দলের জন্য পরিবেশগত সুরক্ষা কেবল সড়ক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে হস্তক্ষেপে এমন হওয়া উচিত নয়। ক্রুদের ক্রিয়াকলাপ চালিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য যখনই কোনও অনিয়মিত স্টপ প্রয়োজন।

উদ্ধারকারী যানবাহন, এই ক্ষেত্রে, অ্যাম্বুলেন্সটি সর্বদা স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান হতে হবে। এর অবস্থান অবশ্যই এমনভাবে চালিত করা উচিত যে এটি নিজেই বাহন যা কর্মীদের রক্ষা করে। অন্যান্য চালকরা তার যানবাহনগুলির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলতে পারে এবং দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।

 

অ্যাম্বুলেন্সটি সঠিকভাবে নামাও। রোগীর বাড়ির সামনের পার্কিং

ছবির ক্রেডিট "mir.co.co.uk"। সড়ক দুর্ঘটনায় নিরাপদ হস্তক্ষেপের নিশ্চয়তা দিতে পুলিশ এবং ফায়ার ব্রিগেডের সহযোগিতা অপরিহার্য।

স্টপটি অবশ্যই কোনও বেসরকারী এলাকায় চালানো উচিত, রোগীর গোপনীয়তা বিবেচনার পাশাপাশি গ্রীষ্মে রোদের নীচে পার্কিং না করার চেষ্টা করা (যদিও শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ চালানো ইঞ্জিনটি চালিয়ে যাওয়া সত্ত্বেও, শীটগুলির অত্যধিক গরমের কারণে তাপমাত্রায় এখনও বৃদ্ধি রয়েছে এবং কাচের পৃষ্ঠের), তবুও এড়িয়ে চলুন যে অ্যাম্বুলেন্সের নিষ্কাশন গ্যাসগুলি রোগীর বাড়িতে প্রবেশ করতে পারে

যদি রাস্তায় গাড়ি রেখে যাওয়া জরুরি হয়, আমাদের অবশ্যই বিবেচনা করতে হবে যে অ্যাম্বুলেন্সটি পরিষ্কারভাবে দৃশ্যমান হতে হবে অন্যান্য ড্রাইভারের কাছে বিশেষত, অ্যাম্বুলেন্সটি যখন একটি বাঁকের পরে অবস্থিত হয়, কেবলমাত্র গাড়িগুলিতে নয় মোটরসাইকেল চালক, স্কুটার চালক বা চক্রগুলিকে এটিকে অত্যন্ত দৃশ্যমান করার জন্য সমস্ত সতর্কতা বাড়ানো দরকার।

সড়ক দুর্ঘটনার দৃশ্যে পার্কিং (পুলিশের উপস্থিতি ব্যতীত)। আপনার অ্যাম্বুলেন্সটি কীভাবে সঠিকভাবে নামা উচিত?

সুরক্ষা ieldাল হিসাবে দৃশ্যে জরুরি গাড়ীর পার্কিং করা অনেকের জীবন বাঁচাতে পারে।

একটি অবস্থান সড়ক দুর্ঘটনার দৃশ্যের নিকটে জরুরি গাড়ি পুলিশের উপস্থিতি বা অনুপস্থিতি এবং পরিবেশগত পরিস্থিতি মূল্যায়নের বিষয়। পদ্ধতির সময়, প্রথম প্রতিক্রিয়াকারী বা প্যারামেডিক যে অ্যাম্বুলেন্স চালায় তাদের অবশ্যই দৃশ্যটিই নয়, অন্যান্য ক্রু সদস্যদের আচরণও পর্যবেক্ষণ করতে হবে। এর অর্থ দৃশ্যাবলী চেক করা নিরাপদ, যেমন জ্বলনযোগ্য তরল, বা বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী যানবাহনগুলির সম্ভাব্য উপস্থিতি সম্পর্কিত, যেখানে এই ক্ষেত্রে, নিরাপদ দূরত্বে থাকা - উপরে উল্লিখিত ত্রিশটি মিটার ছাড়িয়ে - কেম্পলার কোড (পৃষ্ঠার শেষে বর্ণনামূলক নিবন্ধ) উল্লেখ করে এবং, যদি আপনি এটির বিষয়ে নিশ্চিত না হন, তবে সমর্থনটির জন্য একটি অনুরোধ প্রেরণ করুন ফায়ার সার্ভিস। একই আচরণটি শিখা বা উচ্চ-ভোল্টেজের পোলগুলিতে যানবাহন চালিত হওয়ার ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা উচিত।

সরাসরি হস্তক্ষেপ করা সম্ভব হয় এমন পরিস্থিতিতে, উপস্থিত ট্র্যাফিকের যথাযথ মূল্যায়ন করা এবং সর্বদা প্রধান নিয়ম হিসাবে সত্য বিবেচনা করা প্রয়োজন অ্যাম্বুলেন্সটি উদ্ধারকাজের সময় ক্রুদের রক্ষা করতে হবে। কোনও "নিরাপদ" অবস্থানের কারণে সাধারণ রাস্তাগুলিতে কিছুটা অস্বস্তি হতে পারে কিনা তা বিবেচনা না করেই এটি ঘটে।

 

আপনার অ্যাম্বুলেন্সটি কীভাবে সঠিকভাবে নামা উচিত? শেষ সুপারিশ

ইভেন্টটি যেমন পদক্ষেপ নেওয়া হয়, উদাহরণস্বরূপ, কোনও পুরানো-শহরে কেন্দ্রে ট্র্যাফিক কেবলমাত্র অনুমোদিত যানবাহনগুলিতে সীমাবদ্ধ রয়েছে (যেমন: জেডটিএল) যা খুব কম গতিতে রাস্তা চালায়, এটি প্রাপ্ত হিসাবে বর্ণিত এক্সএনএমএমএক্স থেকে কমও হতে পারে অনুকূল সুরক্ষা। হস্তক্ষেপের দৃশ্য প্রধান রাস্তায় থাকলে পরিস্থিতি আলাদা। এখানে, "কমপক্ষে 30 মিটার" ধারণাটি মুহুর্তের আসল অবস্থার সাথে মূল্যায়ন করতে হবে, এর মতো দিকগুলির সাথে যুক্ত যানবাহন ভ্রমণের গড় গতি, রাস্তার পৃষ্ঠ, দৃশ্যমানতা বায়ুমণ্ডলীয় এজেন্টগুলির সাথেও যুক্ত.

একটি দীর্ঘ গল্প সংক্ষিপ্ত করা, অ্যাম্বুলেন্সটি অবশ্যই "কমপক্ষে ত্রিশ মিটার দূরত্বে" অবস্থান করতে হবে যাতে এটি অপারেটিং কর্মীদের জন্য aাল হিসাবে পরিবেশন করতে পারে। এটি অবশ্যই অবস্থিত করা উচিত সাধারণ রাস্তা অক্ষ থেকে 45 ডিগ্রি যাতে আরও দৃশ্যমান হয় এবং এমনভাবে যাতে কোনও সংঘর্ষের ঘটনায় এটি নিযুক্ত উদ্ধারকারীদের বিরুদ্ধে একটি গুলি না হয়।

এ হিসাবে হস্তক্ষেপ হিসাবে রাস্তার ধারের, আইন প্রয়োগকারী এবং - শেষ পর্যন্ত - মোটরওয়ে সংস্থার সাথে তথ্য ভাগ করে নেওয়ার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। এটি বিবেচনা করা সর্বদা গুরুত্বপূর্ণ মোটরওয়েতে অ্যাম্বুলেন্সটি যদি কোনও লেনে থামেবিশেষত লেনকে ওভারটেক করার ক্ষেত্রে অ্যাম্বুলেন্সটি ক্রুদের পর্যাপ্ত সুরক্ষা দেয় না এবং তাই জরুরি গাড়ি থেকে ওঠার আগে সর্বদা পুলিশ ক্রু এবং মোটরওয়ের সংস্থা দ্বারা সহায়তা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

সমস্ত পরিস্থিতিতে, জরুরী গাড়ি থেকে নামার জন্য কেবল প্রথম প্রতিক্রিয়াশীল ব্যক্তির অনুমোদনের পরে বা চক্রটিতে থাকা প্যারামেডিকদের অবশ্যই অনুমোদন করা উচিত।

 

জরুরী প্রথম উত্তরদাতাদের জন্য অ্যাম্বুলেন্স সুরক্ষা - এছাড়াও পড়ুন

ইংরাজী এনএইচএস ট্রাস্ট দ্বারা অ্যাম্বুলেন্স সুরক্ষা মান: বেস গাড়ির নির্দিষ্টকরণ

জরুরী যানবাহনের জন্য সড়ক সুরক্ষার নতুন প্রকল্প (অ্যাম্বুলেন্স)

উদ্ধারকর্মীদের সুরক্ষার হেলমেট: শংসাপত্র এবং ভালটি কিনতে ধারণা ideas

অ্যাম্বুলেন্স পেশাদার এবং ইএমএস কর্মীদের জন্য কাজের জুতা তুলনা

ইউরোপে অ্যাম্বুলেন্স ইউনিফর্ম। পরেন এবং উদ্ধারকারীদের দ্বারা পরীক্ষা তুলনা করুন

 

 

REFERENCE,

সড়ক দুর্ঘটনা: প্যারামেডিকস কীভাবে ঝুঁকিপূর্ণ পরিস্থিতি এবং কেম্পলার কোডকে স্বীকৃতি দেয়

 

তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো