সড়ক দুর্ঘটনা - বিক্ষুব্ধ জনতা প্রথমে চিকিত্সা করার জন্য রোগীকে বেছে নেওয়ার কথা মনে করে

আপনারা প্রত্যেকেই ইতিমধ্যে সড়ক দুর্ঘটনায় জড়িত আহতদের চিকিত্সা করেছেন। এবং আপনারা কেউ কেউ কিছুটা রাগের মুখোমুখি হয়ে থাকতে পারেন। তবে বাইস্ট্যান্ডাররা কীভাবে সিদ্ধান্ত নিতে চান যে কোন রোগীর চিকিত্সা করা উচিত বা না করা উচিত?

এই দৃশ্যকল্প যে একটি জরুরী চিকিৎসা প্রযুক্তিবিদ কেনিয়া নাইরোবির একটি সড়ক দুর্ঘটনার জন্য একটি সাধারণ প্রেরণের সময় মুখোমুখি হতে হয়েছিল। সাধারণত যখন জনতা উত্তেজিত হয় বা হিংস্র হয় তখন সাধারণত পুলিশ এ জাতীয় পরিস্থিতি সামাল দিতে উপস্থিত হয়, তবে পুলিশের নীচের ঘটনাটি প্রশমিত করার জন্য উপস্থিত ছিল না। কারণটিও হ'ল প্রথম মুহুর্তে পরিস্থিতিটি বেশ ছিল। আমাদের আগমনের পরে জনতা আলোচনা শুরু করে।

আরেকটি সমস্যা হ'ল প্রেরণ দল কোনও সুরক্ষার সমস্যা উত্থাপিত হওয়ার সাথে সাথে কীভাবে প্রশমিত করতে পারে সে সম্পর্কে কোনও আনুষ্ঠানিক প্রশিক্ষণ পায়নি। এখানে যা ঘটেছিল তা এখানেই।

 

রাস্তা দুর্ঘটনার দৃশ্যে অ্যাজিস্ট্রেস্টরা - কেস

"আমি যে ঘটনাটি পছন্দ করি তা হল এক যে আমাদের বেশির ভাগ সময়েই মুখোমুখি হয়েছে এবং এটি করার সাথে সাথে এটির সাথে সম্পর্কিত হতে পারে। একটি রোগীর জীবন এবং আপনার নিজের নিরাপত্তা মধ্যে সিদ্ধান্ত.

10th আগস্ট 2016, প্রায় 1400hrs এ আমি ডিউটি ​​প্রেরকের কাছ থেকে একটি কল পেয়েছিলাম যে সেখানে একটি সড়ক দুর্ঘটনা দক্ষিণ সি, নাইরোবিতে কেনিয়ার ব্যুরো মানদণ্ডের বিপরীতে পোপ রোডের সাথে এটি ঘটেছিল। দুর্ঘটনা ছিল একটি পাবলিক সার্ভিস গাড়ির জড়িত এবং একটি মোটরসাইকেল, দুই সন্দেহভাজন আহত হতাহত ছিল। আমি এবং আমার টিম সদস্য ডাকে সাড়া দিয়েছিলাম এবং আগমনের পর আমরা প্রায় 10 মিটার মিটার দূরত্বে পার্ক করেছি।

পার্কিংয়ের পরপরই দৃশ্যমান কিছু লোকজন আমাদের কাছে এসে পৌঁছেছিল এবং আমাদেরকে আহতদের সংখ্যা জানাতে শুরু করেছিল এবং আমাদেরকে দেখানোর চেষ্টা করেছিল যে এই ঘটনাটি কোথায় ছিল। আমরা অবস্থানের দিকে অগ্রসর হচ্ছি এবং লক্ষ লক্ষ লোক হতাহত। অবিলম্বে আমি triaged এবং রঙ কোডিং করেনি। প্রথম ক্ষতিকারক কপালের উপর একটি গভীর কাটা ছিল এবং এইভাবে আমি লাল রঙের রঙিন রঙিন রঙিন রঙের লোকটি পায়ে ক্ষুদ্র ক্ষুধার্ত ছিলাম এবং আমরা প্রথমটিতে উপস্থিত হওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে পারতাম, তাই আমি তার রঙকে সবুজ রঙ করেছিলাম। অবিলম্বে আমি আমার সহকর্মী নির্দেশ রক্তচাপ নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি স্টেরাইল গজ দিয়ে চাপ প্রয়োগ করুন যখন আমি অচেতন রোগীর বাতাসের মূল্যায়ন করি।

এই মুহুর্তে, জনতা যে সড়ক দুর্ঘটনায় সহায়তা করেছিল তা হতাশ ও ক্রুদ্ধ হয়ে উঠছিল যে দাবি করছিল যে প্রথম মোটামুটিটি প্রথমে পরীক্ষা করা উচিত যেহেতু সে মোটরসাইকেলে চলা একজন এবং দ্বিতীয় যে দুর্ঘটনাটি পিএসভি চালাচ্ছিল তিনিই ছিলেন তাকে ছুঁড়ে মারার ঘটনা নিচে এবং তিনি চিকিত্সা প্রাপ্য ছিল না। আমি জনতাকে ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করলাম যে, আমার কাজ জীবন বাঁচানো এবং সঠিক বা ভুলের উপর বিচার না করা কিন্তু তারা তা শুনবে না।

ড্রাইভারটি উল্লেখযোগ্যভাবে রক্ত ​​হারাচ্ছিল কিন্তু ভিড় আমাকে চিকিত্সা চালিয়ে যেতে দেয়নি কারণ তাদের মধ্যে কিছু আসলেই ছিল শারীরিক ক্ষতির দ্বারা আমাকে হুমকি দিলে আমি আমার রোগী যত্ন নিই। আমার দলের সদস্য এবং আমি নাটো ফোনেটিক ভাষায় (মূলত রেডিও যোগাযোগে ব্যবহৃত) ভাষায় যোগাযোগ করেছিলাম এবং একমত হয়েছি যে অবিলম্বে সেরা জিনিসটি হ'ল ড্রাইভার ড্রাইভার লোড করুন অ্যাম্বুলেন্স এবং হাসপাতালে এগিয়ে যান। অ্যাম্বুলেন্সটি অ্যাক্সেসের উপায় দেওয়ার জন্য আমি জনতার সাথে কথা বলেছিলাম যাতে আমরা উভয় হতাহতের জন্য সহায়তা করতে আরও ভাল অবস্থানে থাকতে পারি, তাদের জানিয়েছিলাম যে অক্সিজেন এবং উপকরণ অ্যাম্বুলেন্সে রয়েছেন এবং তারা সম্মত হন।

আমরা প্রথম ড্রাইভার চালানো পিএসভি ভ্যান অ্যাম্বুলেন্স যাও যেহেতু তিনি সবচেয়ে বেশি আহত হয়েছিলেন এবং শকের লক্ষণ ও লক্ষণ প্রদর্শন করছিলেন। কোথাও না কোথাও জনতা যারা সড়ক দুর্ঘটনার সাক্ষী হয়েছিল, হতাশ হয়ে পড়েছিল এবং অ্যাম্বুলেন্স থেকে প্রাণঘাতী ঘটনাটি বের করতে এবং তাকে মারধর করতে চেয়েছিল এমন এক পর্যায়ে চিত্কার ও অপমান করা শুরু করে, সুতরাং আমাদের সাথে গতি ছাড়াই ছাড়া আমাদের আর কোন উপায় ছিল না। হাসপাতালে রোগী। যেহেতু তারা চেয়েছিল যে ছোটখাটো আঘাতের সাথে অন্যান্য দুর্ঘটনাটি প্রথমে উপস্থিত হবে।

এই পুরো ঘটনার সময়, আমার সহকর্মী এবং আমি শান্ত থাকলাম বাহিরের বাইরে ভেতরে ভয়ে ভয়ে থাকা সত্ত্বেও আমরা জনতার সাথে আলোচনা চালিয়ে যাচ্ছিলাম এবং তাদের বুঝতে পেরেছিলাম যে কেন আমরা সেই জ্ঞাপিত সিদ্ধান্তটি তৈরি করছি। "

 

রাস্তা দুর্ঘটনার দৃশ্যে অ্যাঙ্গি বাইস্ট্যান্ডাররা - বিশ্লেষণ

"দৃশ্যটিতে পৌঁছানোর সময় এটি শান্ত ছিল এবং আমরা জনতাকে রাগান্বিত হওয়ার আশা করিনি। দৃশ্যটিতে, আমরা বুঝতে পেরেছি যে জনতা রাগান্বিত ছিল কারণ প্রথম হত্যাকারী (ভ্যানের চালক) মোটর সাইকেল চালককে আঘাত করেছিল এবং দৃশ্যের অধিকাংশ লোকই মোটর সাইকেল চালক ছিল এবং তারা নিজেদের হাতে আইন নিতে চেয়েছিল।

আদর্শভাবে, সড়ক দুর্ঘটনায় দ্বিতীয় দুর্ঘটনাটি পিছনে ফেলে রাখা উচিত ছিল না তবে আমাদের কোনও পছন্দ ছিল না এবং প্রথমে এবং আমাদের প্রথম দুর্ঘটনার বিষয়ে আমাদের ভাবতে হয়েছিল। এটি ছিল একটি অত্যন্ত অস্বাভাবিক সিদ্ধান্ত যা আমরা সাধারণত গ্রহণ করেছি কারণ আমরা যখন কোন দৃশ্যে পৌঁছে যাই তখন প্রথম জিনিসটি আমরা একটি দৃশ্যের আকার ধারণ করি এবং তারপরে আমাদের যদি প্রয়োজন হয় তবে প্রেরণে যোগাযোগ করি ব্যাকআপ অ্যাম্বুলেন্স। ব্যাকআপের জন্য অপেক্ষা করার সময় প্রাথমিক ত্রিভুজ এবং রোগীর মূল্যায়ন সম্পন্ন করা হয় এবং ব্যাকআপ এ্যাম্বুলেন্স পৌঁছানোর সময় সবচেয়ে জটিল রোগীর অ্যাম্বুলেন্স থেকে বের করে আনা হয়, তবে দৃশ্যটির প্রথম অ্যাম্বুলেন্সটি অন্যান্য হতাহতের সাথে পিছিয়ে থাকে।

এই পরিস্থিতিতে, আমরা ব্যাকআপ অ্যাম্বুলেন্সের বিষয়ে প্রেরণ করার জন্য যোগাযোগ করার সুযোগ পাইনি, ক্রুদ্ধ জনতার কারণে এবং তাই আমরা ক্রমটি সঠিক ক্রমে অনুসরণ করি নি। বাস্তবে, আমরা হতাহতের জন্য প্রাথমিক যত্নটি সরবরাহ করতে এত দিন নিয়েছিলাম যেহেতু আমরা মাত্র দুজন ছিলাম এবং ক্রুদ্ধ জনতা আমাদের মধ্যে ছিল ঘাড় এবং তাই আমরা প্রাথমিক যত্নটি চালিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে আমরা জনতার সাথেও আলোচনা করছিলাম, এভাবে হতাহতের ক্ষেত্রে যথাযথ হস্তক্ষেপ সীমাবদ্ধ করেছিলাম। এমন একাধিক সংস্থার সমন্বয়ের অভাবের কারণে যেমন পুলিশ যারা এই দৃশ্যে ভিড় নিয়ন্ত্রণ বাড়িয়ে তুলত, আমরা অনিরাপদ এবং ভয় পেয়েছিলাম এবং তাই আমাদের সর্বোচ্চ ক্ষমতা পৌঁছে দিতে সক্ষম হয় নি।

সার্জারির ডেস্প্যাচার মাটিতে কি ঘটছে তা বোঝার জন্য রিপোর্টিং পার্টির কাছ থেকে আরও তথ্য সংগ্রহ করা উচিত যাতে সেগুলি পুলিশ হিসাবে অন্যান্য সংস্থাগুলি জড়িত কিনা সে বিষয়ে একটি জ্ঞাত সিদ্ধান্ত নিতে সক্ষম হওয়া উচিত।

আমরা যখন 10 মিনিটের পরে হাসপাতালে পৌঁছালাম তখন কি ঘটেছিল তা নিয়ে বিতর্ককারীকে জানানো হল এবং প্রেরক পুলিশকে ডাকে এবং দ্বিতীয় রোগীর চেক করার জন্য অন্য অ্যাম্বুলেন্স পাঠিয়েছিল। অ্যাম্বুলেন্স দল নিশ্চিত করেছিল যে পুলিশ দৃশ্যমান ছিল এবং তারা আবার রোগীর দিকে নজর দিল, কিন্তু ঠিক আছে যে, তারা তাকে হাসপাতালে নিয়ে আসেনি এবং তারা বেসে ফিরে আসে।

সংক্ষেপে, ভয়াবহ ভিড় কারণে প্রতিক্রিয়া ছিল প্রতিক্রিয়া। সুরক্ষা ব্যবস্থা কার্যকর ছিল না। যদি নিয়মিত পদ্ধতিতে ভিড় নিয়ন্ত্রণ করা হত হতাহতের লোকদের যত্ন নেওয়া হত, এটি ইউনিফর্মহীন পুলিশের সহায়তায় ভাল কাজ করতে পারত। সব মিলিয়ে, আমরা দৃশ্যে আমরা দুজনই ছিলাম এবং ঝুঁকি নিরসনের বিষয়ে আমাদের কোনও আনুষ্ঠানিক প্রশিক্ষণ নেই, জনগণকে পরিচালনা করার জন্য আমরা যথেষ্ট চেষ্টা করেছি।
এই ঘটনাটি আমার দৃষ্টিকোণকে জনসাধারণকে জরুরী অবস্থানে শিক্ষিত করার পরিবর্তে পরিবর্তিত করে, তাই যখনই আমি এই ধরনের কলগুলির প্রতিক্রিয়া জানাই তখন আমি জনতার কাছে পদ্ধতিগুলি ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করি এবং তাদেরকে সাহায্য করার জন্য ব্যস্ত থাকি কারণ আমি বুঝতে পেরেছি যে যখন আপনি ভিড়কে ছোট্ট কাজগুলির সাহায্যে সহায়তা করেন দৃশ্যের দিকে তারা শান্ত হতে থাকে। "

 

# ক্রিমফ্রিডে - সম্পর্কিত নিবন্ধগুলি

জরুরি জরিপের সময় সহিংস এবং সন্দেহজনক শোক প্রতিক্রিয়া

মাতাল বাইচালকারীদের মধ্যে ওএইচসিএ - জরুরী পরিস্থিতি প্রায় সহিংস হয়ে উঠেছে

জটিল নিরাপত্তা পরিস্থিতি অধীনে চিকিৎসা evacuation

তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো