Obuka HEMS/helikopterskih operacija danas je kombinacija stvarnog i virtuelnog

By Cristiano Antonino On Novembar 16, 2022

HEMS / Sigurnost i efikasnost u operacijama spašavanja helikoptera zahvaljujući kombinovanoj stvarnoj i virtuelnoj obuci

Helikopterske spasilačke operacije i digitalna obuka helikopterskih spasilačkih timova: impresivno iskustvo između stvarnog i virtualnog kako bi se povećala efikasnost i održivost obuke

Uspjeh misije spašavanja ovisi o preciznim i koordiniranim koracima i akcijama koje čine razliku u vanrednoj situaciji.

NAJBOLJA OPREMA ZA OPERACIJE HEMS? POSJETITE ŠTAND NA NORTHWALL NA EMERGENCY EXPO

Kombinovana obuka između realnog i virtuelnog na naprednim simulacionim sistemima koji omogućavaju da se iskusi svaka mogućnost intervencije omogućava spasilačkim helikopterskim posadama da se bolje nose s neočekivanim u operacijama na terenu.

Helikopterske operacije spašavanja, stiže simulator Mithos (Modular Interactive Trainer for Helicopter Operators)

Mithos simulator (Modularni interaktivni trener za operatere helikoptera), koji je Leonardo dizajnirao i razvio posebno za obuku helikopterskih spasilaca, replicira složene i opasne operacije u fizičkom i virtuelnom okruženju, pripremajući posadu da brzo reaguje na svaku hitnu situaciju.

ŽELITE LI POSJETITI ŠTAND ISOVAC NA HITNOM EXPO-u? KLIKNITE NA OVOM VEZI

Testiran na Leonardo Training Academy u Sesto Calendeu i od strane instruktora Scuola Nazionale Tecnici del Soccorso Alpino e Speleologico, Mithos će u budućnosti biti povezan sa Full Flight Simulatorom na kojem se odvija obuka letačke posade, tako da pilot i kabina posada može iskusiti isto okruženje i sarađivati najbolje što može.

Zasnovano na kabini helikoptera u mjerilu 1:1 opremljenom vitlom, nudi potpuno impresivno iskustvo koje replicira i kabinu i vanjsko radno okruženje zahvaljujući.

Kroz korištenje kacige s vizirom i rukavica za dodir.

Biste li voljeli upoznati radio? POSJETITE RADIO SPASILIŠTE NA HITNOM EXPO-u

To omogućava racionalizaciju obuke koja bi se do prije nekoliko godina izvodila na pravom helikopteru, s mnogo složenijim smjerom djelovanja koji ne može savršeno rekreirati mnoštvo operativnih scenarija koji se mogu zacrtati simulacijom.

Uz sve ovo, tu su i nesumnjive prednosti u pogledu održivosti uz značajno smanjenje obuke u letu sa 40 na 60 posto, uz posljedično smanjenje emisije stakleničkih plinova i zagađenja bukom.