Dan prodavača automobila, budućnost vozila i promjena mobilnosti također se odnose na specijalna i hitna vozila, srž svake operacije u hitnim slučajevima

Emergency Live, koji se oduvijek bavio specijalnim vozilima i njihovom tehnološkom evolucijom, učestvovao je na trodnevnom Danu prodavača automobila u Veroni, koji je ove godine posvećen upravo tim pitanjima i održivosti.

Verona Fiere, na Danu automobilskih trgovaca pogled u budućnost

Proizvođači, trgovci i tehnološke ili uslužne industrije koje gravitiraju ovom svijetu, okupile su se ove godine kako bi se pozabavile temom nove mobilnosti i održivosti i svim tržišnim razvojima koje će ovi koncepti donijeti.

Teme koje se takođe tiču ​​sektora specijalnih vozila, mnogo više nego što bi se moglo pomisliti na prvi pogled.

Automotive Dealer Day, webinar u organizaciji Focaccia Group o potpuno električnim i hibridnim

Mobilnost zasnovana na potpuno električnoj ili hibridnoj, zapravo, prema onome što se pokazalo na raznim sastancima koje smo imali sa kompanijama prisutnim na sajmu, a posebno na Webinaru koji je organizirala Focaccia Grupa (jedina kompanija u hitnom sektoru prisutna, šteta što nismo našli više pažnje iz našeg svijeta) čini se da može razviti bržu tranziciju upravo u sektoru usluga za građane nego u privatnoj upotrebi.

Upravljanje autonomijom vozila, kalibrirani režimi rada (posebno za hibridne motore), postrojenja za punjenje i na kraju, ali ne i najmanje važno, cilj 'nulte emisije' su definitivno lakše upravljati za planirane rute ili unutar definiranog radijusa i uz prisustvo uspostavljene baza, odnosno javni prevoz i hitne službe u primis.

Štoviše, što je još važnija tema za industriju, pojava električnih vozila će natjerati dobavljače da pronađu nova inženjerska rješenja u korišćenju prostora.

Ako u tradicionalnom hitna pomoć vozilo, zapravo, stražnji pretinac je bio potpuno prazan kostur na kojem se radilo, diskurs se mijenja sa 'potpuno električnim', kojem je potreban prostor posvećen odlaganju baterija.

Proširujući diskurs, osim toga, vozila u voznom parku (koji se koriste za hitne slučajeve, ali ne samo) mijenjaju ono što je poznato kao TOC (Total Owner Costs), odnosno tekući troškovi, a to će biti na onima koji upravljaju grupom vozila. posvećena spašavanju kako bi se razumjelo koje rješenje (termalno, hibridno, potpuno električno) usvojiti u skladu sa uslugama koje je potrebno pružiti.

Koliko ljudi zna da 'potpuno električni' motor može preći milion kilometara u poređenju sa otprilike tri stotine hiljada koje garantuje termalna jedinica?

Električno vozilo ima veću početnu cijenu, ali izgleda da njegova izdržljivost u potpunosti apsorbira ovaj trošak ako se dugoročno ulaže u vozilo.

Ovo će učiniti neophodnim i sve važnijim, čak i za spasilačka udruženja i institucije, da imaju obučenog menadžera mobilnosti sposobnog da upravlja pokretnom flotom grupe.

Naravno, nije nedostajalo ni kritičnih pitanja koja će ova tranzicija za sobom povući, s pitanjima na koja danas nema odgovora, prije svega infrastrukturne promjene gradova i kako proizvesti energiju potrebnu za ova vozila, ali koja treba riješiti u neposrednu budućnost.

Sektor za hitne slučajeve također će morati biti spreman, a iskoristivši prisustvo Focaccia grupe, Emergency Live je otišao da mu postavi nekoliko pitanja, koja ćemo otkriti u sljedećem članku posvećenom Danu prodavača automobila.

Pročitajte takođe:

Hitna pomoć uživo još više…Uživo: preuzmite novu besplatnu aplikaciju vaših novina za iOS i Android

Focaccia Group. Priča koja je uvijek gledala u budućnost!

Focaccia Group ulazi u svijet vozila hitne pomoći i predlaže inovativno rješenje za sanitaciju

Hitna služba osigurava izvoz električnih vatrogasnih aparata u Francusku

Vatrogasci: 1. američko potpuno električno vatrogasno vozilo stiže u Los Angeles

Izvor:

Roberts