HEMS, saznajte više o karakteristikama Airbusa H145 i otkrijte šta ga čini jedinstvenim za spašavanje helikopterom

H145 je najnapredniji helikopter u kategoriji višenamjenskih dvomotornih kompanija Airbus Helicopters, sa ukupno preko 5 miliona sati letenja i više od 1,300 helikoptera u upotrebi širom svijeta

Kompaktne veličine, velika i fleksibilna rekonfiguracija kabine H145 i snažni motori čine helikopter idealnim za različite civilne misije, posebno spašavanje helikoptera.

Karakteristike Airbusa H145

Novi paket avionike Helionix kompanije Airbus Helicopters pruža neospornu superiornost u pogledu sigurnosti u letu, pomoći pilotu i svijesti o situaciji – što rezultira nivoom sigurnosti leta bez presedana.

Uz najnapredniji dual-duplex autopilot sa četiri ose, nudi visoku stabilnost i preciznost leta, jedinstveni omotač leta i zaštitu od prekoračenja, automatsko poletanje i potpuno spregnute prilaze za lebdenje.

Takođe pruža povećanu sigurnost, u letu i na zemlji, zahvaljujući novom modernom i snažnom motoru sa dvokanalnom Full Authority Digitalnom kontrolnom jedinicom motora, Fenestron repnim rotorom, inovativnim interfejsom čovek-mašina, 4-osnim autopilotom, kompaktnim vanjski dizajn i pristupačnost od 360 stupnjeva; odlično vidno polje za pilota.

Novi H145 uključuje nekoliko novih karakteristika koje će omogućiti operaterima da poboljšaju svoje operacije:

  • Inovativni pentapalm rotor bez šarki i ležaja koji povećava nosivost za 150 kg, dodatno poboljšavajući sposobnosti helikoptera u misiji. Ovaj novi rotor takođe poboljšava udobnost posade i putnika, čineći vožnju mnogo lakšom. Ostale prednosti uključuju smanjenu D-vrijednost, omogućavajući H145 da radi u užim područjima, pojednostavljeno održavanje i veću stopu dostupnosti.
  • Povećana povezanost koja koristi vrijednost podataka za sigurnije i efikasnije operacije. Bežični vazdušni komunikacioni sistem (wACS), koji je instaliran, omogućiće korisnicima besprekornu razmenu podataka. Nadgledanje helikopterskih sistema u realnom vremenu je poboljšano sigurnim prijenosom podataka o helikopteru i misiji.

Kupci mogu izabrati da naknadno ugrade svoj prethodni H145 novim sistemom rotora i u potpunosti iskoriste povećanu nosivost i pojednostavljeno održavanje.

Glavne misije Airbusa H145

  • HEMS: To je zapravo idealan helikopter za obavljanje hitnih medicinskih misija zbog niskog nivoa buke – posebno kada se leti iznad gradova i slijeće u bolnice. Zahvaljujući glavnom rotoru i repnom rotoru Fenestrona, pacijenti se mogu lako utovariti i istovariti sa strane ili pozadi helikoptera čak i kada su rotori u funkciji. Pored toga, H145 nudi odličnu ergonomiju za doktore i posadu (npr. visine utovara, kabina sa EMS konceptom). Dvoja velika stražnja vrata na preklop omogućavaju brz, lak i siguran utovar pacijenata. Osim toga, prostrana i nesmetana kabina omogućava svu potrebnu medicinsku negu pacijenata tokom leta.
  • Radovi iz zraka na vjetroturbinama na moru: rezerve snage H145 omogućavaju ovom helikopteru da obavlja razne zračne radove, uključujući dolazak do vjetroelektrana na moru. Kako se vjetroelektrane nalaze sve dalje i dalje od obale, potrebne su performanse podizanja i lebdenja koje pruža H145. Unatoč velikoj i prostranoj kabini, glavni rotor ima vrlo mali promjer, što ga čini savršeno prikladnim za prilaze vjetroturbinama.
  • Javna sigurnost: H145 je uvijek spreman za rad kao brz i pouzdan helikopter koji može brzo prevesti do 11 policajaca na mjesto događaja. Glavne uloge uključuju patrolu, nadzor i misije spašavanja. Nudi širok spektar naprednih oprema kako bi se omogućile višenamjenske sposobnosti u policijskim misijama. Helikopter je podržan instalacijom infracrvenih kamera i kamera za dnevno svjetlo, koje kontrolira operater koji također upravlja komunikacijama i razmjenom podataka sa policijskim resursima na terenu.

Važni datumi

– jun 2010: Prvi let H145 (BK117 D2)

– April 2014: EASA certificira H145

– Srpanj 2014.: Ulazak u upotrebu H145

– Mart 2019: Novi H145 sa pet oštrica predstavljen je na HAI

– Septembar 2019: H145 pentapala je prvi dvomotorni avion koji je sleteo na Akonkagvu

– Jun 2020: H145 pentapala dobija EASA sertifikat.

– Septembar 2020: Isporuka prve H145 pentapala norveškom HEMS operateru Stiftelsen Norsk Luftambulanse.

– Maj 2021.: Izvršena je prva pentapala retrofit na H145.

H145 tehničke specifikacije

Maksimalna težina pri poletanju: 3,800 kg

Nosivost: 1,905 kg

Motor: Dva Safran Arriel 2E turboosovinska motora

Dva pilota i do deset putnika

performanse

Maksimalna brzina krstarenja (VNE) sa MTOW na ISA/1,500 ft: 140 kts

Maksimalno podizanje: 349 Nm sa standardnim rezervoarom za gorivo, 438 Nm sa pomoćnim rezervoarom

Maksimalna izdržljivost: 3h31 sa standardnim rezervoarom.

H145 Infografika - ITALIJANSKI (1)

Pročitajte takođe:

Novi Airbus H145 uspon na planinu Aconcagua, 6,962 m ALS

Airbus helikopteri postavljaju novi vrhunac kvaliteta i iskustva za talijansko tržište HEMS-a

HEMS u SAD-u: Globalna medicinska pomoć naređuje 21 novi Airbus helikopter

Izvor:

Saopštenje za javnost Airbus

Moglo bi vam se svidjeti