HEMS: Swiss Air-Rescue Rega naručila je devet aviona Airbus H145 s pet lopatica za zamjenu trenutnih verzija s četiri lopatice

Operacije HEMS-a: novi H145 kompanije Swiss Rega će biti opremljeni najsavremenijim navigacionim sistemom koji će poboljšati sposobnosti misije i operativnu sigurnost

“Oduševljeni smo što smo ovom narudžbom za naš H145 s pet lopatica otvorili još jedno poglavlje u odnosima između naše dvije organizacije,” rekao je Bruno Even, izvršni direktor Airbus Helicopters.

“Uvijek tražimo načine da razvijemo naše helikoptere uzimajući u obzir povratne informacije onih koji ih svakodnevno koriste.”

“H145 se u potpunosti dokazao u našim operacijama otkako je ušao u upotrebu 2018. godine,” rekao je Ernst Kohler, izvršni direktor Rege.

“Radujemo se što ćemo koristiti verziju s pet oštrica na našoj HEMS baze u Švajcarskoj. Ovi helikopteri će nam omogućiti da dodatno unaprijedimo svoje sposobnosti misije i sigurnost naših operacija.”

Novi integrisani navigacioni sistem će koristiti nove mogućnosti Garminovog GTN750 Xi sistema za upravljanje letovima.

Ovo će integrisati i kontrolisati sistem sa više senzora koji pruža visoko precizne i pouzdane navigacione mogućnosti.

Čak i u slučaju gubitka GPS signala, helikopter će sigurno navigirati zahvaljujući Thalesovom inercijalnom navigacijskom sistemu.

Ovo rješenje će dodatno povećati performanse navigacije u uvjetima niskog IFR-a i omogućiti da helikopter bude certificiran kao RNP-AR 0.1, što je najpreciznija navigacijska procedura u okruženju helikoptera.

Konfiguracija također uključuje novo Vincorion vitlo koje je trenutno certificirano na H145 petokraku.

NAJBOLJA OPREMA ZA OPERACIJE HEMS? POSJETITE ŠTAND NA NORTHWALL NA EMERGENCY EXPO

Rega upravlja sa 13 HEMS stanica u Švicarskoj

U 2021. godini, posade helikoptera obavile su 14,330 misija, uključujući transport 471 pacijenata sa COVID-om.

Regina trenutna flota se sastoji od sedam H145 i jednog H125 koji se koriste za obuku pilota.

Njegov lak raspored održavanja, koji je usklađen između motora i aviona, omogućava H160 da optimizuje operativne troškove i nudi novi standard dostupnosti.

H160-i Žandarmerije će imati koristi od globalnog ugovora o podršci kojim će upravljati Airbus Helicopters, koji uključuje tehničku podršku, zalihe rezervnih dijelova u četiri baze Žandarmerije i povezane usluge.

Nova verzija Airbusovog lakog helikoptera s dva motora H145 dodaje novi i inovativni rotor sa pet lopatica na višenamjensku letjelicu, povećavajući nosivost helikoptera za 150 kg.

Jednostavnost novog dizajna glavnog rotora bez ležaja također olakšava operacije održavanja, dodatno poboljšavajući referentnu funkcionalnost i pouzdanost H145, istovremeno poboljšavajući udobnost za putnike i posadu.

Novi H145 predstavlja na-odbor povezanost za kupce i operatere kroz integraciju sljedećeg koraka bežičnog vazdušnog komunikacijskog sistema – wACS – koji omogućava siguran i besprijekoran prijenos podataka koje generiše helikopter.

Ukupno, više od 1,500 helikoptera porodice H145 trenutno je u upotrebi, bilježeći ukupno više od šest miliona sati leta.

Pokrenut sa dva Safran Arriel 2E motora, H145 je opremljen potpunom digitalnom kontrolom motora (FADEC) i Helionix digitalnim paketom avionike.

Uključuje 4-osni autopilot visokih performansi, koji povećava sigurnost i smanjuje radno opterećenje pilota.

Njegov posebno mali otisak buke čini H145 najtišim helikopterom u svojoj klasi.

Pročitajte takođe:

Hitna pomoć uživo još više…Uživo: preuzmite novu besplatnu aplikaciju vaših novina za iOS i Android

Novi Airbus H145 uspon na planinu Aconcagua, 6,962 m ALS

Airbus helikopteri postavljaju novi vrhunac kvaliteta i iskustva za talijansko tržište HEMS-a

HEMS/francuski Sécurité Civile proširuje flotu sa dva Airbusa H145

HEMS, Airbus BK117-D3 Pelikan 3 s pet lopatica debitirao u Južnom Tirolu

Izvor:

Airbus