Snaga vodika za dronove za dostavu: Wingcopter i ZAL GmbH započinju zajednički razvoj

By Cristiano Antonino On Mar 22, 2023

Dana 16. marta 2023. godine, u Weiterstadtu/Hamburgu, Njemačka, Wingcopter, njemački proizvođač i operater dronova za isporuku, i ZAL Center of Applied Aeronautical Research GmbH sa sjedištem u Hamburgu objavili su razvojno partnerstvo.

Zajedno namjeravaju istražiti potencijal zelenog vodonika za pogon Wingcopterovih dronova, koji su već isključivo električni, i razviti održivi pogonski sistem zasnovan na vodiku.

TEHNOLOŠKA INOVACIJA U SLUŽBI VATROGASCA I OPERATERA CIVILNE ZAŠTITE: OTKRIJTE ZNAČAJ DRONOVA NA ŠTANDU FOTOKITE

Pogonski sistem će kasnije proizvoditi sam Wingcopter i instalirati ga u svoje bespilotne letelice

Dronovi za dostavu dugog dometa postaju sve važniji alat u pružanju medicinske podrške ljudima u udaljenim područjima.

Sam Wingcopter radi na razvoju mreže za isporuku medicinskih dronova u Andima, podsaharskoj Africi i ruralnim područjima SAD-a.

Remontom Wingcoptera 198 na baterije na vodonik, plan je da dron ne samo da nastavi da leti bez emisija u budućnosti, već da postane još moćniji.

Wingcopter već postiže veće domete i brzine od većine konkurentskih modela zahvaljujući dodatnom podizanju krila i njegovom aerodinamičkom dizajnu.

Međutim, pogon na vodik mogao bi osigurati još duže vrijeme leta i time omogućiti odgovarajuće veće udaljenosti za različite primjene isporuke.

Modifikacija Wingcoptera vezana za projekat će se održati u ZAL-ovoj laboratoriji Fuel Cell Lab u Hamburgu

U sklopu razvojnog partnerstva razvija se rješenje koje će se uklopiti u postojeći tehnički ekosistem bespilotne letjelice Wingcopter uz očuvanje karakterističnih letnih sposobnosti Wingcoptera.

U prošlosti, ZAL-ovi inženjeri su već bili u mogućnosti postići trajanje leta od preko dva sata sa vlastitim ZALbatros dronom na vodik.

Ovo je postignuto upotrebom komprimovanog gasovitog vodika u kombinaciji sa gorivnom ćelijom.

Slična tehnologija će se također koristiti u Wingcopteru

„Veoma smo uzbuđeni zbog saradnje i uvjereni smo da zajedno možemo razviti još efikasnije pogonsko rješenje koje u isto vrijeme koristi prirodi.

Oduvijek smo željeli da Wingcopter može letjeti još dalje.

Međutim, kategorički smo isključili ugradnju konvencionalnog motora s unutarnjim izgaranjem od samog početka s obzirom na okoliš i klimatske promjene.

Sretni smo što sada zajedno sa stručnjacima ZAL-a istražujemo tehničke mogućnosti u području vodoničnog pogona, a zatim provodimo najbolji koncept u praksi,” objašnjava suosnivač i izvršni direktor Wingcoptera Tom Plümmer.

Roland Gerhards, izvršni direktor ZAL GmbH, dodaje: „Naša misija je da unesemo vodonik u zrak i stvorimo inovativna rješenja za održivu avijaciju.

Sa Wingcopterom kao našim partnerom, ne samo da smo impresionirani performansama njihovih dronova, već i njihovom jasnom vizijom o tome kako urbana zračna mobilnost i posebno isporuka dronova mogu pomoći da se poboljšaju životi ljudi.

Ovo je savršeno u skladu sa ZAL-ovim vrijednostima.