Električni automobili su došli da ostanu. Najnovije vesti iz Norveška to govori 50% svih novih automobila koji se prodaju u 2019-u će biti električni automobili.

Falck ima više od 5000 vozila širom svijeta, ali vrlo malo ih se napaja električnom energijom, kao i mnoge zadatke unutar njih spasilačke i vatrogasne službe zahtevaju mnogo snage, što nije u skladu sa ograničenom baterijom električnog automobila. Nije zaustavila Falka. Kompanija se sada razvila vlastiti električni hitna pomoć.

„U Falcku želimo koristiti manje goriva. To je korisno i za životnu sredinu i za ekonomiju, a budući da niko drugi na svijetu nije napravio električna ambulanta, mi smo morali sami da ga razvijemo ”, kaže Jakob Riis, izvršni direktor kompanije Falck.

Odvojena snaga i grijanje

Izazov je bio u tome hitna pomoć koristi snagu za mnogo više od vožnje, i zato koristi bateriju automobila. Ključno je da se ovo reši, tako da pacijent je sigurno tokom transporta i sigurno će doći do bolnica.

Vozimo se odvojeni elektroenergetski sistem u automobilu, što znači to sve oprema upravlja se bez upotrebe vlastite baterije. Hitna svetla i zvuk, radio, medicinska oprema, a oprema za hlađenje / grijanje radi u zatvorenom sustavu koji se puni pri polasku, dok se gorivna ćelija puni tijekom vožnje i boravka izvan garaže ”, objašnjava Jakob Riis.

Ugrađena je i jedinica za grijanje. I to je nezavisno od elektroenergetskog sistema automobila. To je “Self-Powered Heater” koji koristi malo goriva kao što je metanol i tako se automobil uvijek može održavati toplim.

- Tako je čak iu hladnim zimskim danima na autoputu, gde je EMT mora čekati spasilačka ekipa da oslobodi pacijenta iz automobila, pre nego što se on može ubaciti u auto hitna pomoć, možemo garantovati da je topli automobil spreman za pacijenta. Ovo je veoma važan element u električnim ambulantama budućnosti, ”kaže Jakob Riis.

Falck je na čelu korišćenja ovog izvora toplote, koji proizvođači automobila neće koristiti do kasnijeg datuma.

Svet želi električne automobile

U Falcku je inovacija ambulante je dio svakodnevnog posla, i stoga je normalno razviti npr. električnu ambulantu. Osim toga, klijenti zahtijevaju inovacije i održivost. Uskoro će prvi električni automobili za transport pacijenata voziti oko Kopenhagena zbog dogovora s Regijom glavnog grada.

“Očekujem da vidim više toga tenderi hitne pomoći, također. A mi ćemo biti bolje pripremljeni nego bilo ko drugi. Imamo želju i dužnost da razvijemo ambulantne usluge i drago mi je da već imamo prvi električni automobil u upotrebi ”, kaže Jakob Riis.

“To se testira u vožnja u stvarnom životu sa ubrzanim ubrzanjem i naglim kočenjem i nikada ranije. Testiramo ga i započinjemo razvoj ambulante za transport bolesnika u isto vrijeme".

Probni automobil radi u ambulantnoj službi u Region južne Danske.