SAD, istorija EMS sistema

By Cristiano Antonino On Juni 18, 2022

Prva upotreba vozila hitne pomoći dogodila se tokom Američkog građanskog rata

Prvi civil hitna pomoć služba je osnovana 1865. godine u Cincinnatiju, Ohajo.

U početku su bili samo za transport, a ne za hitnu pomoć.

Neke su radile pogrebne kuće, a sva vozila hitne pomoći koja su pružala bilo kakvu medicinsku njegu obično su vodila vatrogasna služba.

Predsjednik Lyndon B. Johnson i Predsjednička Komisija za sigurnost na autoputu Nacionalne akademije nauka objavili su izvještaj pod naslovom “Smrt od nesreće i invalidnost: Zanemarena bolest modernog društva” (također poznat kao EMS Bijela knjiga), a ovaj dokument, uz sa Nacionalnim zakonom o bezbednosti saobraćaja na autoputevima, obezbedio je savezni standard za kreiranje EMS sistema.

Godine 1996., Nacionalna uprava za sigurnost saobraćaja na autoputu (NHTSA) i Uprava za zdravstvene resurse i usluge (HRSA) objavile su visoko cijenjeni dokument o konsenzusu pod nazivom EMS Agenda za budućnost, koji se obično naziva "Agenda".

Ovaj dokument opisuje viziju EMS budućnosti i opisuje metode pomoću kojih bi se plan trebao izvršiti.

Program tehničke pomoći NHTSA je razvio skup standarda ocjenjivanja koji postavljaju standarde u određenim kategorijama, kao što je navedeno u nastavku, za EMS agencije širom zemlje. Svaka država mora imati propise koji stvaraju sredstva za EMS, određuju vodeću EMS agenciju i načine uspostavljanja i održavanja certifikata dobavljača i agencija.

Resursima treba centralno upravljati tako da dobro obučeni i opremljeni pružaoci usluga mogu pružiti brigu svima kojima je potrebna i obezbijediti pravovremeni transport do odgovarajućih objekata:

Svako ko zaista pruža njegu u vozilu hitne pomoći trebao bi biti barem na nivou pružaoca hitne medicinske pomoći.

Sigurno i pouzdano prijevozno sredstvo, bilo da se radi o vozilima hitne pomoći, avionima s fiksnim krilima ili helikopterima.

Akutno bolesne ili povrijeđene pacijente treba prevesti u NAJBLJIŽU odgovarajuću ustanovu.

SAD, EMS Prije Prvog svjetskog rata

1485 – Opsada Malage, prva zabilježena upotreba vozila hitne pomoći od strane vojske, nije pružena medicinska pomoć

1800-te – Napoleon je odredio vozilo i pratioca za odlazak na bojno polje

1860 – prva zabilježena upotreba medicinskih i ambulantnih vozila u Sjedinjenim Državama

1865 – Prva upotreba vozila hitne pomoći dogodila se tokom Američkog građanskog rata.

Prva civilna ambulantna služba osnovana je 1865. godine u Sinsinatiju, Ohajo.

U početku su bili samo za transport, a ne za hitnu pomoć.

Neke su radile pogrebne kuće, a sva vozila hitne pomoći koja su pružala bilo kakvu medicinsku njegu obično su vodila vatrogasna služba.

1869 – Prva ambulantna služba, bolnica Bellevue u New Yorku, NY.

1899 – U bolnici Michael Reese u Čikagu radi hitna hitna medicinska pomoć između Prvog i Drugog svetskog rata.

1900-te – Bolnice postavljaju stažiste u kola hitne pomoći; prvi pravi pokušaj kvalitetne njege scene i transporta.

1926 – Vatrogasna služba u Feniksu ulazi u EMS.

1928 – Prvi spasilački odred lansiran u Roanokeu, VA.

Odred koji je implementirao Julien Stanley Wise i pod nazivom Roanoke Life Saving Crew.

EMS u SAD, Drugi svjetski rat

1940-ih Mnoge bolničke službe hitne pomoći zatvorene su zbog nedostatka radne snage zbog Drugog svjetskog rata.

Gradske vlasti predaju usluge policiji i vatrogasnim službama.

Nema zakona o minimalnoj obuci.

Dolazak hitne pomoći postao je oblik kazne u mnogim vatrogasnim jedinicama.

Posle Drugog svetskog rata

1951 – Helikopteri korišćeni tokom Korejskog rata.

1956 – Reanimaciju usta na usta razvili su dr. Elan i dr. Safar.

1959 – Prvi prijenosni defibrilator razvijen u bolnici Johns Hopkins.

1960 – LAFD postavlja medicinsko osoblje na svaki motor, merdevine i spasilačku kompaniju.

1966 – Smjernice EMS – Zakon o sigurnosti na cestama, Standard 11.

1966. – Pružanje prehospitalne nege kolima hitne pomoći od strane dr. Frank Pantridgea u Belfastu, Sjeverna Irska.

1966. – Predsjednik Lyndon B. Johnson i Predsjednička Komisija za sigurnost na autoputu Nacionalne akademije nauka objavili su izvještaj pod naslovom „Smrt u slučaju nesreće i invalidnost: Zapostavljena bolest modernog društva“ poznat i kao EMS Bijela knjiga.

SAD: ovaj dokument, zajedno sa Nacionalnim zakonom o sigurnosti saobraćaja na autoputu, dao je savezni standard za kreiranje EMS sistema

To je adresiralo:

Nedostatak jedinstvenih zakona i standarda.
Hitna pomoć i oprema lošeg kvaliteta.
Nedostaje komunikacija između Hitne pomoći i bolnice.
Nedostaje obuka osoblja.
Bolnice su koristile honorarno osoblje u ED.

Dinamika spašavanja na autoputu u Italiji

Februar 21, 2024

Nauka o ljubavi: šta se dešava na Dan zaljubljenih

Februar 14, 2024

Uspon i pad berberskih hirurga

Jan 4, 2024

Globalna pomoć: Izazovi s kojima se suočavaju humanitarne organizacije

Decembar 22, 2023

Više ljudi je poginulo u automobilskim nesrećama nego u Vijetnamskom ratu 1967. – AAOS stvara „Hitna pomoć i transport bolesnih i povrijeđenih“.

Prvi udžbenik za osoblje Hitne pomoći

1968 – Radna grupa Komiteta EMS-a izrađuje osnovne standarde obuke, rezultira „Obuka osoblja Hitne pomoći i drugih odgovornih za hitnu pomoć bolesnih i povređenih na mestu događaja i tokom transporta” od Dunlopa i saradnika.

1968 American Telephone and Telegraph rezerviše 9-1-1 za upotrebu u hitnim slučajevima.

1969 – Dr. Eugene Nagel lansira prvi Nation Paramedic program u Majamiju.

1969 – Komitet za kriterijume dizajna ambulantnih vozila objavio je „Medicinske zahteve za dizajn i opremu ambulantnih vozila“.

1970 – Upotreba helikoptera u EMS-u je istražena u okviru projekta CARESOM (Coordinated Accident Rescue Endeavour-State of Mississippi) kroz federalni grant koji je obezbjedio 3 civilna helikoptera hitne pomoći na 3 različite lokacije u Mississippi. Nakon 15-mjesečnog projekta, baza u Hattiesburgu je ostala na svom mjestu jer je bila uspješno istraživanje u boljim ishodima pacijenata.

1970 – Osnovan Nacionalni registar tehničara hitne medicinske pomoći.

1971. – Komitet za povrede AAOS-a je domaćin nacionalne radionice o obuci za hitne medicinske radnike.

1972 – Odeljenje za zdravstvo, obrazovanje i dobrobit kojim je rukovodio predsednik Nikson da razvije nove načine za organizaciju hitne pomoći.

1972. – Ministarstvo odbrane i transporta iz helikopterske evakuacijske službe.

1972. – TV emisija “Hitna pomoć!” počinje 8 godina 1973. – usvojen je Zakon o EMS sistemima iz 1973. godine.

1973 – Zvijezda života koju je razvio DOT.

1973. – Bolnica St. Anthony's u Denveru pokreće prvu u zemlji civilnu avio-medicinsku transportnu službu.

1974 – Ministarstvo zdravlja, obrazovanja i socijalne zaštite objavilo je smjernice za razvoj i implementaciju EMS sistema.

1974 – Savezni izvještaj otkriva da je manje od polovine osoblja hitne pomoći završilo DOT 81-satni kurs.

1975 – Američko medicinsko udruženje priznaje hitnu medicinu.

1975 – Univerzitet u Pitsburgu i Nensi Kerolajn, doktor medicine dali su ugovor za prvi EMT-Paramedic nacionalni standardni nastavni plan i program.

1975 – Osnovano Nacionalno udruženje hitnih medicinskih radnika.

1983. – Donet Zakon o EMS za djecu 1985. – Osnovano Nacionalno udruženje ljekara hitne medicinske pomoći.

1990. – Donet Zakon o planiranju i razvoju sistema traumatološke nege.

1991. – Komisija za akreditaciju službi hitne pomoći postavlja standarde i mjerila za službe hitne pomoći.

1996. – Nacionalna uprava za sigurnost saobraćaja na autoputu (NHTSA) i Uprava za zdravstvene resurse i usluge (HRSA) objavile su visoko cijenjen dokument o konsenzusu pod nazivom EMS Agenda za budućnost, koji se obično naziva Agenda.