Airbus helikopteri otkrivaju konfiguraciju Racer brze demonstratore

Airbus Helicopters predstavio je danas na aerodromu u Parizu aerodinamičku konfiguraciju demonstratora velike brzine koji razvija u okviru evropskog istraživačkog programa Clean Sky 2

Marignane, 20. juna 2017. - Kodnog naziva Racer, za brzi i ekonomični rotorcraft, ovaj demonstrator će sadržati mnoštvo inovativnih karakteristika i biće optimizovan za kružnu brzinu veću od 400 km / h. Cilj će mu biti postizanje najboljeg kompromisa između brzine, isplativosti, održivosti i učinka misije. Očekuje se da će završna montaža demonstratora početi 2019. godine, a prvi let naredne godine.
"Danas otkrivamo našu hrabru viziju budućnosti brzih rotora," rekao je Guillaume Faury, izvršni direktor kompanije Airbus Helicopters. "Ovaj novi projekat, čineći veštine i znanja desetine evropskih partnera kroz inicijativu Clean Sky 2, ima za cilj povećanje brzine i opsega po pravom trošku, zahvaljujući jednostavnoj, sigurnoj i dokazanoj aerodinamičkoj formuli. To će otvoriti put novim vremenskim osjetljivim uslugama za 2030 i šire, postavljanjem novih repera za brzom transportu helikoptera. "
Demonstrator Racer će se graditi oko jednostavne arhitekture, obezbeđujući sigurnost i ekonomičnost. Inovativni "box-wing" dizajn, optimizovan za aerodinamičku efikasnost, obezbediće lift u kružnom režimu dok izoluje putnike tokom terena od strane bočnih motora "potiskača" dizajniranih da generišu potisak u napredanom letu.
Optimizovano za performanse i nizak zvučni signal, ovi bočni rotori kao i glavni rotor bice pokretani od strane dva RTM322 motora. Proizvođač "motora" će testirati "eko mod" kako bi demonstrirao "početak i zaustavljanje" jednog motora u letu na električni pogon, čime se postiže ušteda goriva i rastući domet. Demonstrator Racer će takođe imati koristi od hibridnog metalik-kompozitnog vazdušnog okvira, posebno dizajniranog za malu težinu i niske ponovljene troškove. Takođe će biti opremljena novom visokonaponskom električnom generacijom električne energije koja će značajno doprinijeti smanjenju težine.
Oslanjajući se na uspeh samofinansiranog demonstratora X3-a, koji je potvrdio aerodinamičku konfiguraciju "složene" - kombinacija tradicionalnog glavnog rotora i inovativnih bočnih rotora - projekt Racer će ovaj koncept približiti operativnom dizajnu i pokazati njegovu podobnost za širok spektar misija gdje će povećana brzina i efikasnost donijeti značajnu dodatnu vrijednost za građane i operatere. Ovo je naročito slučaj za hitne medicinske usluge i operacije traženja i spašavanja, kao i za javne usluge, komercijalni vazdušni saobraćaj i privatno i poslovno vazduhoplovstvo.

Moglo bi vam se svidjeti