Evolucija sirena u vozilima za hitne slučajeve
Od nastanka do moderne tehnologije, putovanje kroz istoriju sirena
Poreklo i rana evolucija
The prve sirene za hitna vozila datiraju iz 19th stoljeća kada su zvukove alarma prvenstveno generisala zvona ili mehanički uređaji. Francuski inženjer elektrotehnike Gustave Trouve razvio je jednu od najranijih sirena 1886. da najavi tihi dolazak svojih električnih čamaca. Tokom Drugi svjetski rat, navikli su u Britaniji da signalni vazdušni napadi. Ovi rani sistemi su ponekad bili glomazni i oslanjali su se na komprimovani vazduh, što ih je činilo nepraktičnim za upotrebu na vozilima.
Moderna era sirena
u cijeloj 20th stoljeća, sirene su značajno evoluirale, prelazeći iz mehanički sistemi na modernije elektronske verzije. Prve elektronske sirene su uvedene u 1970s, sa ciljem da proizvede prodorne zvukove privlače pažnju i osiguravaju sigurnost odgovornih i javnosti. Ove sirene su postajale sve sofisticiranije, uključujući zvučnike, pojačala, generatore tona za različite situacije i kontrolne kutije koje omogućavaju brzo i fleksibilno upravljanje. Moderne sirene kombinuju različite tonove i sisteme rasvjete u slučaju nužde kako bi se maksimizirala efikasnost i učinak.
Pneumatske i elektronske sirene
Pneumatske sirene koristite rotirajuće diskove sa rupama (čopere) da biste prekinuli protok vazduha, stvarajući naizmjenične zvukove komprimovanog i razrijeđenog zraka. Ovi sistemi mogu da troše mnogo energije, ali su efikasniji korišćenjem komprimovanog vazduha. Elektronske sirene, s druge strane, koriste kola kao što su oscilatori, modulatori i pojačala za sintetizaciju odabranih tonova, koji se puštaju preko vanjskih zvučnika. Ovi sistemi mogu oponašati zvukove mehaničkih sirena i često se koriste u kombinaciji sa pneumatskim sirenama.
Evolucija rasvjete vozila za hitne slučajeve
Paralelno sa istorijom sirena, Osvetljenje vozila za hitne slučajeve je takođe pretrpelo značajnu evoluciju. Prvobitno su vozila hitne pomoći koristila crvena svjetla postavljena na prednjoj strani ili na krovu. Tokom Drugog svjetskog rata u Njemačkoj, plava je uvedena kao boja za svjetla za hitne slučajeve zbog svojih svojstava raspršivanja, što je čini manje vidljivom za neprijateljske avione. Danas rasvjeta vozila hitne pomoći uvelike varira u zavisnosti od lokalnih zakona i često se koristi u kombinaciji sa sistemima sirena kako bi se poboljšala efikasnost i pružila vizuelna i zvučna upozorenja.
izvori