NASA-in UAS test u Nevadi

Frequentis"Informativna služba za lokaciju je pružila svesnost situacije za zemaljske kontrolne stanice tokom NASA-inog najnovijeg testiranja letenja na Upravljanju saobraćajem u UTIS-u (UAS) na aerodromu Reno Stead u Nevadi. Drone Co-Habitation Services LLC, partnerstvo sa Frequentis-om, učestvovao je u NASA-ovom testu na čelu sa ciljem praćenja letačkih misija i omogućavanja upravljanja vazdušnim saobraćajem u bespilotnim letilicama.
Tokom oktobra, NASA je sprovela najnoviju seriju testova letenja na aerodromu Reno Stead u Nevadi. Višestruki timovi su leteli iznad linije vida njihovih operatora kako bi testirali mogućnosti planiranja, praćenja i upozorenja NASA UTM platforme.
Služba informisanja o lokaciji lokacije Frequentis (LIS) je u sržu kompanije UTM klijentskog softvera kompanije i pružala je precizne podatke o geo-lokaciji i telemetriji primljenih od Drone Co-Habitations LLC (DCS) i drugih UAS koje je otkrio LIS servis. LIS servis je pročitao podatke, transformisao ga u strukturne poruke i poslao ga za obradu u centralnu UTM uslugu koju upravlja NASA-inov Ames Research Center.

NASA-ovi testovi "van dometa", koji su sprovedeni u koordinaciji sa Saveznom upravom za vazduhoplovstvo i nekoliko partnera, bili su najnovija putanja u rješavanju izazova za bespilotne letelice izvan vizuelne linije vida njihovih ljudskih operatora bez ugrožavanja drugih aviona.
Frequentis aktivno učestvuje u istraživačkim aktivnostima i sarađuje sa pružaocima usluga zračne navigacije (ANSP) širom svijeta kako bi integrirao mali UAS u vazdušni prostor jer se očekuje da će broj aviona premašiti broj aviona u približno 5 godini. U ovom trenutku, male operacije letenja u UAS-u dozvoljene su samo u nekontrolisanom vazdušnom prostoru do 400 stopala, odnosno 500 stopala u zavisnosti od nacionalnih propisa, u okviru vizuelne linije vidljivosti pilota. Ovo ih izuzima od klasičnog upravljanja vazdušnim saobraćajem, što pokreće glavne probleme bezbednosti za ANSP-ove.
"Drone izazivaju veliki poremećaj u današnjim sistemima upravljanja vazdušnim saobraćajem. Vidimo mnoge nove zainteresovane strane koji žele da leti u kontrolisanom i nekontrolisanom vazdušnom prostoru. Kao vodeći provajder naprednih ATM rešenja, Frequentis doprinosi razvoju novih koncepata za upravljanje saobraćajem bez upravljanja vazduhoplova (UTM) ", izjavio je Hannu Juurakko, potpredsednik ATM Civila na Frequentisu.