Na 23rd avgustu 2013 a helikopter u usluzi između naftnih platformi i škotskog kopna pao je u more samo na 3 milja od aerodroma Sumburgh, ubija 4 svojih putnika 18-a. Istražitelji vazdušnih nesreća pokušavaju da utvrdi uzroke ove ozbiljne nesreće krivicu za spasilačku operaciju zbog previše spora i preporučuje pregled procedura za spasavanje mora duž tog dela obale.

Prema rekonstrukciji, helikopter, a Super Puma L2, doživeo je iznenadni gubitak snage dok se nalazio u blizini obale: odvajanje je izvršeno ispravno, ali čim je dodirnula vodu, avion je prešao i smanjena delimično. Posada i putnici su završili u moru, gdje su morali čekati bar sat vremena prije nego što ih je izvukao čamac za spašavanje koji je bio ozbiljno odložen zbog nepovoljnih uslova na moru. Za četiri radnika naftne opreme, tri muškarca i ženu, pad je bio fatalan.

Izvještaj od strane Filijala za istraživanje vazdušnih nesreća preporučuje da Uprava za civilnu avijaciju (CAA) preispita rizike vezane za postojeću rezervu za spašavanje vode zapadno od Sumburgh i preduzeti "odgovarajuće akcije". Također naglašava neadekvatnost procedura spašavanja, u smislu i broja posade i opremaprije svega u svjetlu povećanog helikopterskog prometa između kopnene i obalne naftne platforme.