Rosenbauer Deutschland, kompanija grupe Rosenbauer, i berlinske vatrogasne jedinice planiraju zajednički rad razviti hibridni električni vatrogasac u naredne dvije godine.

S tim ciljem danas su predstavnici obje strane stupili u tzv "Inovacijsko partnerstvo", Koji će biti odgovoran za realizaciju projekta "ELHF" (njemački ekvivalent za „eRFF“ / električno vozilo za spašavanje i gašenje požara) i nakon uspješnog suđenja proizvest će vozila u skladu s tim. Proračun projekta iznosi oko 1.8 miliona eura; 90 posto toga čine subvencije od Berlinski program održivog razvoja, koju zauzvrat hrane Evropski fond za regionalni razvoj i država, dok ostatak potiče iz vlastitih proračunskih sredstava berlinske vatrogasne službe. Rosenbauerov konceptni vatrogasni kamion (CFT) tvori tehnološku osnovu za eLHF.

Prema evropskom zakonu o javnim nabavkama, inovacijsko partnerstvo je poseban oblik postupka dodjele. Cilj je razviti inovativni proizvod i potom ga kupiti. Ono što je u početku motiviralo zaključeni natječajni postupak berlinske vatrogasne službe bili su sve veći zahtjevi u pogledu zaštite okoliša i složenih ispušnih sustava konvencionalnih šasija koji imaju sve negativniji učinak na dizajn i rad vatrogasnih vozila.

Shodno tome, hibridno projektno vozilo dizajnirano je tako da pomogne u postizanju ciljeva zaštite klime u Berlinu. To konkretno podrazumijeva smanjenje zagađivača od oko 14 t / CO2 u usporedbi s konvencionalnim dizelskim spasilačkim i vatrogasnim vozilima; takođe će imati i dizajn otporan na katastrofe. Osim toga, projektne specifikacije također predviđaju smanjenu emisiju buke kao i poboljšanje profesionalne struke zdravlje i sigurnost, tehnička dostupnost i komunikacija.

"Sa projektom 'eLHF' želimo da odgovorimo na složene zahteve tehnologije vatrogasne opreme i razvijamo put integracije novih, okolišnih pogonskih tehnologija u hitne službe vatrogasnih brigada", izjavio je Karsten Göwecke, stalni predstavnik of the Vatrogasna vijećnica Berlina.

„Naši ciljevi uvođenja ovih hitnih vozila nisu samo smanjenje emisija koje ugrožavaju klimu i naše zdravlje; takođe osvjetljavamo sigurnost rada i ergonomiju. Projekt 'eLHF' omogućava nam da u potpunosti zamislimo koncept vatrogasnog motora i da integriramo rješenja za buduće izazove s kojima se suočava vatrogasna brigada u koncept vozila koji će joj stajati na temeljima u budućnosti. "

"Za naš 'Concept Fire Truck ', partnerstvo za inovacije sa Berlin Vatrogasci predstavlja važnu prekretnicu na putu serijske proizvodne spremnosti ", objašnjava Dieter Siegel, direktor kompanije Rosenbauer International. "Na taj način možemo napraviti optimizovano predprodukciono vozilo koje je zaista isporučeno kroz opsežne testove, a istovremeno povećavamo naše razumijevanje idealnog načina da ga integrišemo u stvarno funkcionisanje. Zadovoljan sam što Berlinska vatrogasna služba, koja ima bogatu tradiciju, preuzima ulogu inkubatora ovdje, a istovremeno će biti i jedan od prvih praktičnih korisnika "vatrogasaca budućnosti". "

Globalno tržište za inovativne CFT tehnologija procenjuje se da će se približiti 3,200 vozila od 2030-a
"Concept Fire Truck "Rosenbauer je predstavljen javnosti prvi put u 2016-u. Koncept studije predviđa megatrende kao što su globalno zagrevanje, demografske promjene i urbanizacijakao i izazovima koje ove promjene predstavljaju vatrogasnim brigadama. Upotreba električnih pogona omogućila je stvaranje potpuno nove vrste arhitekture vozila koja je u potpunosti prilagođena ovim budućim scenarijima i postavlja nove standarde u pogledu funkcionalnosti i ergonomije.

Glavno područje primjene CFT tehnologije u početku je općinski protupožarni motor, ali postoje i planovi kako bi se kasnije moglo prenijeti na druge vrste vozila. „Konceptni vatrogasni kamion“ privukao je posebno zanimanje država članica za „C40 ciljeve lidera u oblasti klime za gradove“, koji imaju za cilj da preuzmu vodeću ulogu u zaštiti klime; razgovori s drugim modelnim regijama su u toku.

Rosenbauer procenjuje da će globalno tržište inovativne CFT tehnologije doseći 3,200 vozila putem 2030-a; u Evropi, čak i 700 800 jedinicama može koristiti 2025.