L'aeroporto di Dusseldorf ci hè dipendenza da i veiculi Rosenbauer ARFF per oltre 40 anni
Rendite di l'All-Around
Ciascun gruppu di spiccata hè fattu di trè veiculi da ammirazzu di Rosenbauer: dui PANTHER 8x8s prufitti cù una torretta di tetto è un PANTHER 8 × 8 cù un HRET. Cù i so motori doppii 1,450 hp, i veiculi 50-ton cusì pò accelerà da 0 à 80 km / h in menu secondu di 22 è sò capaci di raggiunce vitture di più di 130 km / h. Queste figure sò necessarie per risponde à a specifica ICAO chì impiega à i veiculi di ghjunghje à qualunque puntu di e due piste di Dusseldorf prontu à funziunate in solu trè minuti.
Insemi, i trè PANTHERs furniscenu 43,000 litri di agente estintore (37,500 litri d'acqua, 4,500 litri di schiuma è 1,000 chilogrammi di polvere secca) à a scena. Questi valori sò ancu conformi à a direttiva ICAO per a quantità di agenti di estinzione da esse tenuti per un aeroportu cum'è l'Aeroporto di Dusseldorf (Categoria ARFF / RFFS 9).
A velocità hè a chiave
Quandu hè necessariu, tutta a capacità di l'agenzia di estinzione pò esse caricata in un veìculu in menu di 90 secondi. Questu hè assicuratu da a tecnulugia di estinzione ad alte prestazioni cumpletamente integrata, chì incorpora cumpunenti currispondenti precisamente. A pompa integrata hà una capacità fino à 10,000 l / min, u lanciatore ottiene una potenza di estinzione fino à 6,000 l / min (RM65 in HRET) o finu à 4,750 l / min (RM35C nantu à u paraurti). U sistema di prupurziunamentu di schiuma FOAMATIC E funziona automaticamente automaticamente dopu avè impostatu u rapportu di proporzione è hè capace di schiumà tuttu u vulume d'acqua di a pompa. A polvere di estinzione pò esse applicata à u getto d'acqua per mezu di a tecnulugia integrata di estinzione di polvere.
Inoltre, i veiculi sò dotati di bobine di flessibile per l'uggevazione rapida è ancu l'uggi autoprotizii in casu chì u cinerè esciatu sia infuatu in terra.
Una caratteristica particulare di i gruppi di estinzione di Düsseldorf ICAO hè i dui novu veiculi chì Rosenbauer hà fattu à l'iniziu di u febbraio. Queste sò i primi PANTHER 8x8 in Germania da avè dotati di motori Euro 6 rispettosi di l'ambiente. Hè rimpiazzate i veiculi originali in 2003 è sò dotati di u Rosenbauer STINGER HRET, chì permette di l'aviazione di focu da quasi tutti i posti, ancu da l'altru. Inoltre, i veiculi sò dotati di sistemi moderni CAFS chì pò esse aduprati per generà a schiuma d'aria compressa, chì, per u so cuntenutu energeticu, permette di ottenà un primu ghjustu è altezze orizzontali, è chì aderisce assai à superfici lisce è verticali ( cum'è a pelle externa di un aereo) da a so struttura omogenea.
Tuttu da una Single Source
Oltre à i sei PANTHERs in serviziu, i fuochi di brigata aeroportuiani dispuniscenu dui ARFF Rosenbauer in riserva, chì sò aduprati per e scopi di furmazione. In più, un simulatore PANTHER dedicatu hè statu acquistatu in l'ottobre 2018 per furmà squadre di emergenza. Questu hè installatu nantu à un contenitore trasportabile è offre una area di travagliu identica à quella di a cosa vera. In a cabina di ghjustu di u simulatore, tutti l'aspetti di un'operazione di combattimentu ponu praticà, da u avvicinamentu in a pista à l'attaccu di spegnimentu à un aereo ardente, cumprendu scenarii di evacuazione è una grande varietà di condizioni meteorologiche è di visibilità.
U serviziu da l'ottobre 2018 hè una scala di scappu Rosenbauer E5000. Hè rimpiazzatu un veìculu di scala di fuigia da 2003, si basa nantu à un scassiu à bassa voce (cuncepimentu à pavimenti bassi), è permette l'evacuazione di i passeggeri da e altezze di l'estrazione trà 2.5 è 5.5 m (misurata à u lìattuli inferiore di a porta). L'E5000 hà un chassis di trasmissione integrale cù attuazione di prestazioni elevate è hè dotata di un riseratore d'acqua è di un sistema di interventu rapidu, chì facilitano l'operazioni di spese.
Ciò significa chì u sistema di prutezzione di l'incendia di l'Aeroporto di Dusseldorf hè basatu annantu à a tecnulugia di l'incendio di Rosenbauer. U brigata aeroportuu di i foculi si basa ancu nantu à i veiculi Rosenbauer per prutezzione di e strutture aeroportuali: dui HLF 20 sò operati da 2010, mentri un altru hè messu in serviziu in ghjennaghju.
Dusseldorf Airport Short Portrait
L'aeroporto di Dusseldorf hè a porta di u nordu di u Reno-Westfalia versu u mondu è u più grande aeroportu di u statu più populatu di a Germania. In 2017, un totalu di 24.64 milioni di passeggeri sò stati trattati è u viaghju di aeronatu 221,635 hè statu fattu.
U brigata di prughjetti di l'aeroportu hè responsabile di a prutezzione difesa di l'incendia, cum'è l'assistenza tecnica è l'operazioni di salvataggio. Funziona duvule furtuni, una flotta di più di veiculi 30, è travaglia per 24 ore di a stanza cù impiegati di 37 (forza lavoro quotidiana).
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Rosenbauer hè un gruppu aziendale attivu internaziunale chì hè un cumpagnu affidabile di a cumunità di spenghjifocu in u mondu sanu. A cumpagnia sviluppa è produce veiculi, sistemi di spenghjifocu, focu è sicurezza usato è suluzioni telematiche per i servizii prufessiunali, industriali è di vuluntarii d'incendii, è dinò l'installazione per a prutezzione preventiva di l'incendiu. In più di 100 paesi, Rosenbauer hè u più grande fornitore di attrezzature antincendiu in u mondu cù fatturati di circa 910 milioni di euro è più di 3,600 impiegati (à u 31 di dicembre 2018).