Přeživší: nový prototyp sanitky pro rok 2030

Kanadský designér Charles Bombardier realizoval návrhy nového prototypu sanitky pro rok 2030. Nové koncepce prostorů a funkcí.

Bombardier je ambulance prototyp má jasné tvary, aby lidé pochopili funkci vozidla. Některé z návrhů prezentovaných kanadským časopisem Globe and Mail jsou jednoduché předělávky již existujících konceptů, jiné jsou nové produkty připravené k uvedení na trh, konečně poslední, jako je tento „SurvivER“, jsou sny zdaleka realizované, ale plánované pro budoucnost jiné mobility.

 

Koncept nového prototypu sanitky

Přeživší je prototyp nové generace sanitky to by mohlo být menší, jednodušší pro řízení a jednodušší funkčnost pro první respondenty ve srovnání se současnými modely.

Pozadí - Charles Bombardier, světový designér a syn známého auto a letadlo výrobce „Bombardier“, projevil o tuto záležitost zájem a žádal více zdravotníci o tom, jak zlepšit současné modely sanitky.

"První hlášený problém - vysvětlen na Globe a Mail Charles Bombardier - byl zavěšení současných sanitních modelů, které příliš otřásají pacienta a zaměstnanci, kteří v něm pracují.

Druhým problémem byl problém zvuk sirény, což ztěžuje komunikaci mezi řidičem sanitky, zdravotnickým personálem a nemocnicí. Pro vyřešení těchto prvních hlavních problémů jsem se pokusil vytvořit nový model sanitky. A tento model odráží uzlové body, ze kterých jsme začali naši diskusi.

 

Jak funguje prototyp sanitky SurvivER

Tento nový typ sanitky by měl mít stejnou velikost jako současný Severoamerické sanitky. Nicméně to by neměl standardní motor, ale na kola by byly připojeny 4 elektrické motory, které umožňují větší točivý moment a méně místa obsazeného vpředu, čímž se uvolní prostor pro baterie.

Podlaha ložné plochy by měla usnadnit pohyb nosítek. Kromě toho židle pro zdravotnický personál by měla být zavedena některá zatahovací sedadla pro sestry. Na stěnách ambulance, Bude specifické prostory instalovat kyslíkové systémy a úložný prostor pro ostatní zdravotní zařízení. Boční okna, potenciálně pouze na jedné straně, by byla menší než současné prostory, aby se zvětšily dostupné přepážky. Zvukově izolační a tepelně izolační materiály by byly vloženy do dutin, aby se snížilo rušení zvuku sirény, využívající odborné znalosti v oblasti letectví. Strop by měl mít také nastavitelná LED světla.

 

ČÍST ITALSKÝ ČLÁNEK

 

 

 

 

Mohlo by se Vám také líbit