Připravenost na mimořádné situace - Jak jordánské hotely řídí bezpečnost a zabezpečení

Havarijní připravenost v hotelech je nezbytná pro zajištění bezpečnosti kdykoli v případě potřeby. Jordánsko přijímá preventivní opatření k řízení a překonání mimořádných událostí v hotelech, když k nim došlo.

Níže budeme hovořit o identifikaci závažných mimořádných událostí, které mohou nastat, a uvést jordánské hotely do nouzových a katastrofických situací. Jedná se o vyšetřování havarijní připravenosti hotelů, způsobu řízení a překonání mimořádných událostí a omezení či faktorů ovlivňujících úspěšné plánování havarijních situací.

Ahmad Rasmi Albattat1; Ahmad Puad Mat Som2
 
1Postgraduální centrum, Univerzita managementu a vědy, 40100 Shah Alam, Selangor, Malajsie.
2University Sultan Zainal Abidin, 21300 Kuala Terengganu, Malajsie.

V tomto článku uvedeme, co řekli manažeři tří-, čtyř- a pětihvězdičkových hotelů v Ammánu a Petře na plány havarijní připravenosti v jejich budovách. Výsledky to odhalily Jordánské hotely jsou vystaveny celé řadě přírodních katastrof a katastrof způsobených člověkem. Ve věci nouzové připravenosti jordánské hotely chybí proaktivní nouzové plánování a soubor omezení, která brání úspěšnému nouzovému plánování za katastrofy. To zdůrazňuje roli příslušného orgánu při zavádění řízení krizových situací pro hotely, které je přesvědčují, aby tyto praktiky přijaly, a tak se dokázaly účinně vyrovnat s mimořádnými událostmi.

Havarijní připravenost a zvládání katastrof v Jordánsku: jak předcházet masivním ztrátám

Řízení katastrof se stal důležitým problémem, protože klíčoví hráči v pohostinství hledají způsoby, jak se vypořádat s těmito neočekávanými událostmi, které matou hrozby pro životaschopnost organizací pohostinství (viz. Mitroff, 2004), a vytvářejí řadu výzev pro soukromý a veřejný sektor (odkaz. Prideaux, 2004).

Kash a Darling (Ref. 1998) zdůraznili, že jádro řešení katastrofy je v hodnocení současné úrovně plánování katastrof a připravenosti v pohostinstvía zkoumání vztahu mezi organizačními faktory (typ, velikost a věk), činnostmi v oblasti plánování katastrof a připravenosti na mimořádné situace.

Jordánské hotely zažily a vlna katastrof a mimořádných událostí v posledních dvou desetiletích. Celkově bylo období od 2000 do dnešní doby ovlivněno přírodní a člověkem způsobené katastrofy, s politickou nestabilitou na Středním východě, která negativně ovlivňuje jordánské hotely (Ref. Ali & Ali, 2011). Od 11. září 2001 se na pohostinství po celém světě zaměřilo nejméně 18 velkých teroristických incidentů, včetně dvou v Jordánsku (Rif. Paraskevas & Arendell, 2007).

Cílem tohoto výzkumu je identifikovat závažné mimořádné události k tomu došlo v hotelovém průmyslu v Jordánsku zkoumání přípravy hotelů na mimořádné události v minulosti, a zkoumání, jak hotely řídí a překonávají takové mimořádné situace; a omezení, se kterými se hotely setkaly; studijní obor je stále do značné míry prozkoumán v kontextu Blízkého východu obecně a konkrétně v hotelech v Jordánsku.

 

Připravenost na mimořádné situace: plánování znamená neřešit katastrofy!

Nouzové řízení může být velkou výzvou pro jakékoli podnikání, zejména pro pohostinství, pokud jde o špatnou situaci způsobenou mimořádnou událostí daleko od domova (Ref. Stahura et al., 2012). Učenci argumentují, že manažeři pohotovosti by měli určit nejlepší model nebo metodiku při přípravě na mimořádnou situaci, reakci na ni a zotavení.

Quarantelli (Ref. 1970) ve svém pokračujícím výzkumu uvedl, že plánování neřídí katastrofy, a budoucí katastrofy nejsou opakováním minulosti. Drabek (Ref. 1995) zkoumal úroveň havarijní připravenosti a evakuačního plánování pro turistické podniky, aby určil dopad plánování na připravenost, síly a získané ponaučení, jako jsou akční plány, kdo má na starosti a komunikaci.

Kvalita havarijního plánování by měla být sledována, hodnocena a zlepšována z několika důvodů. Zaprvé, krizový management ještě není plnohodnotnou profesí (Ref. Crews, 2001) s nedostatkem adekvátního školení a odborných znalostí pro havarijní plánovače. Zadruhé, neúčinnost v nouzovém plánování zvyšuje nesoulad mezi postupy a dostupnými zdroji v rovnováze s chronickými nouzovými potřebami. Za třetí, nouzové plánování by mělo být dynamickým kontinuálním procesem, protože se stalo statickým, bude mutováno, aby se stalo nefunkčním (Ref. RW Perry & Lindell, 2003).

Dobré plány a týmy jsou základními požadavky na přežití před katastrofami. Tvrdá práce a mnoho obtížných rozhodnutí jsou v případě nouzového zotavení velmi důležité. Od konce období po mimořádných událostech až do obnovy trendové linie zahrnuje nouzové zotavení veškeré úsilí o řešení, řízení a zotavení se z katastrofální situace.

Rychlá evakuace je nezbytným krokem řetězu. Lidé se zdravotním postižením nebo zranění lidé mohou mít potíže s únikem z budovy. Proto musí být hotely, stejně jako jiné veřejné budovy, vždy vybaveny správná zařízení v případě nouze.

 

Strategie pro zvládání katastrof

V důsledku katastrof jsou řízení a přidělování zdrojů zásadní, pokud jde o výzvy, kterým čelí hotely v EU před, během a po mimořádných událostech na základě sloučení organizační struktury, tým zabývající se mimořádnými událostmi (Ref. Burritt, 2002).

Slovem Fink (Ref. 1986) model řízení katastrof, by mělo být zahájeno nouzové řízení dříve, než dojde k katastrofě a předtím, než bude mít sousto na hotelnictví. Nouzové řízení lze rozdělit do čtyř fází: Prodromální, akutní, chronická a rozlišení. Tvrdil, že včasné varovné signály i pro opakované katastrofy je obtížné rozpoznat. Přechod z prodromálního na akutní stadium, katastrofa začíná způsobovat škody a ztráty, úroveň pohotovosti a účinnost řešení mimořádných událostí by mohly přispět ke stupni ztrát. Naproti tomu chronické stadium umožňuje organizaci zotavit se z katastrofy a poučit se ze silných a slabých stránek plánu reakce na mimořádné situace.

Ve svém modelu vysvětlil Roberts (č. 1994) čtyři fáze řízení katastrof, fáze před událostí kde je snaha zmírnit dopady katastrofy a být na ni připravena. v nouzová fáze, dojde ke katastrofě a budou podniknuty kroky k záchraně a záchraně lidí a majetku. V mezistupeň, hotely poskytují krátkodobé plány na obnovení základních služeb a co nejrychlejšího překonání. Konečně, dlouhodobá fáze je místo, kde je oprava infrastruktury pomocí dlouhodobých strategií, a posílit havarijní plány na další pohotovostní připravenost.

 

Jaké jsou příčiny mimořádných událostí v jordánských hotelech?

Respondenti byli požádáni, aby vysvětlili typy a rozsah nouzových situací, ke kterým v jejich hotelech došlo včera.

Zjištění odhalila, že Jordánské hotely byli ohroženi několik mimořádných událostí a politická nestabilita na Středním východě. Tato zjištění rovněž naznačila, že terorismus, bombardování Ammanem 2005, profil libyjských pacientů, finanční problémy, daně, pandemie, fluktuace zaměstnanců a přírodní hrozby byly identifikovány jako hlavní nouzové situace, kterým čelí jordánské hotely.

Zjištění také odhalila, že Mezi mimořádné události patřily požáry, špatná správa údržby, nekvalitní bezpečnostní stroje a slabá příprava čelí hotelovému průmyslu v Jordánsku s negativním dopadem na pohostinství, související odvětví a ekonomiku země. Respondenti byli také zklamáni dohodami uzavřenými s libyjskou vládou o hostování a přijímání zraněného pacienta deska v jordánských hotelech jim slíbil zaplatit faktury do 14 dnů; docházejí k závěru, že až dosud nedostávají ze svých peněz více než 50 % po sérii auditů a slev od libyjských výborů. Dále vysoké náklady na energie, vysoké daně a tlak na služby.

 

Klíčem jsou nakonec pohotovostní připravenost a zvládání katastrof

Jordánsko bylo následně zasaženo řadou katastrof a mimořádných událostí. Odráží zranitelnost hotelového průmyslu vůči nebezpečným událostem ve vnitřním a vnějším prostředí. To způsobilo dramatické výkyvy v příjezdech turistů a příjmech. Události diskutované v tomto výzkumu odhalují vlnu katastrof ovlivňujících hotelový průmysl v Jordánsku za posledních několik desetiletí, což zase ovlivňuje příspěvek tohoto odvětví k jordánskému HDP a odhaluje multiplikační efekt na ekonomiku.

Zjištění také zdůrazňuje, že typ organizace, věk a velikost měly velký dopad na proaktivní plánování bez ohledu na to, zda organizace čelila katastrofě dříve nebo ne. Havarijní připravenost a aktualizovaný havarijní plán se znalostmi manažerů pomůže odvětví pohostinství poskytnout potřebné zdroje, jakož i efektivní školení, jak předcházet rizikům nebo je minimalizovat. Bezpečnostní systémy dohledu a zabezpečení jsou klíčové, aby zachránily životy hostů a pohostinnost. Tyto faktory lze také použít jako marketingový nástroj pro hosty a plánovače schůzek. Nakonec je velmi důležité porozumět vznikajícím rámcům pro zmírnění účinků a být dobře připraveni před nevyřešenou krizí.

Dále minimalizovat ztráty během evakuace když dojde k katastrofě. Účinné proaktivní plánování musí existovat na vládní úrovni a musí se poučit z minulosti, aby se překonal účinek takových událostí. Tato studie bohužel zjistila opominutí proaktivní havarijní plánování klíčových hráčů v oboru.

 

PŘEČTĚTE SI CELÝ PAPÍR ACADEMIA.EDU

 

BIO AUTORA

Dr. Ahmad Rasmi Albattat - odborný asistent v postgraduálním středisku, management a věda.

Dr. Ahmad R. Albattat, je asistentem v Postgraduálním centru, Univerzitě managementu a vědy, Shah Alam, Selangor, Malajsie. Je hostujícím profesorem a externím zkoušejícím na Medanské akademii cestovního ruchu (Akpar Medan). Je držitelem doktorského titulu v oboru pohostinství na University Sains Malaysia (USM). Pracoval jako odborný asistent na Ammon Applied University College v Ammánu v Jordánsku. Odborný asistent a koordinátor výzkumu na School of Hospitality & Creative Arts, Management and Science University, Shah Alam, Selangor, Malaysia a Researcher ve společnosti Sustainable Tourism Research Cluster (STRC), Pulau Pinang, Malaysia. 17 let pracoval pro jordánský pohostinství. Účastnil se a prezentoval výzkumné práce na řadě akademických konferencí konaných v Malajsii, na Tchaj-wanu, v Thajsku, Indonésii, na Srí Lance a v Jordánsku. Je aktivním členem vědecké a redakční revizní komise pro pohostinství management, hotel, cestovní ruch, akce, nouzové plánování, zvládání katastrof, lidské zdroje pro Journal of Tourism Management, Journal of Hospitality Marketing & Management (JHMM), Current Issues in Tourism (CIT), Asia-Pacific Journal of Innovation in Hospitality and Tourism (APJIHT), International Journal of Economics and Management (IJEAM), AlmaTourism, Journal of Tourism, Culture and Teritorial Development, International Journal of Tourism and Sustainable Community Development. Jeho nejnovější práce byly publikovány v mezinárodních časopisech, konferenčních sbornících, knihách a kapitolách knih.

 

 

 

_________________________________________________________________

REFERENCE

  • Al-dalahmeh, M., Aloudat, A., Al-Hujran, O., & Migdadi, M. (2014). Pohledy na veřejné systémy včasného varování v rozvojových zemích: případ Jordánska. Life Sci Journal, 11(3), 263-270.
  • Al-Rasheed, AM (2001). Funkce tradiční arabské správy a organizace v jordánském podnikatelském prostředí. Žurnál rozvoje nadnárodního managementu, 6(1-2), 27-53.
  • Alexander, D. (2002). Zásady havarijního plánování a řízení: Oxford University Press, New York, USA.
  • Alexander, D. (2005). Směrem k vývoji standardu v oblasti havarijního plánování. Prevence a správa katastrof, 14(2), 158-175.
  • Ali, SH a Ali, AF (2011). Koncepční rámec pro plánování a řízení krizí v jordánském odvětví cestovního ruchu. Pokroky v řízení.
  • Burritt, MC (2002). Cesta k zotavení: pohled na ubytovací průmysl, po září 11. Problémy s nemovitostmi, 26(4), 15-18.
  • Cashman, A., Cumberbatch, J., & Moore, W. (2012). Dopady změny klimatu na cestovní ruch v malých státech: důkazy z případu Barbados. Recenze cestovního ruchu, 67(3), 17-29.
  • Chaudhary, C. (1991). Metodologie výzkumu. Jaipur: SK Parnami, vydavatelé RBSA.
  • Cohen, E. (2008). Průzkumy v thajském cestovním ruchu: Shromážděné případové studie (Vol. 11): Emerald Group Publishing.
  • Coppola, DP (2010). Úvod do mezinárodního managementu katastrof: Elsevier Science.
  • Crews, DT (2001). Případ pro nouzové řízení jako profese. Australian Journal of Emergency Management, 16(2), 2-3.
  • De Holan, PM, a Phillips, N. (2004). Organizační zapomínání jako strategie. Strategická organizace, 2(4), 423-433.
  • Drabek, T. (1995). Reakce na katastrofy v cestovním ruchu. Mezinárodní žurnál hromadných mimořádných událostí a katastrof, 13(1), 7-23.
  • Dynes, R. (1998). „S vyrovnáváním se s komunitní katastrofou“, v Quarantelli, EL (Ed.), Co je katastrofa? Pohledy na otázku, Routledge, Londýn, Pp. 109-126.
  • Evans, N., a Elphick, S. (2005). Modely krizového řízení: vyhodnocení jejich hodnoty pro strategické plánování v mezinárodním cestovním ruchu. Mezinárodní žurnál výzkumu cestovního ruchu, 7, 135-150. doi: 10.1002 / jtr.527
  • Faulkner, B. (2001). Směrem k rámci pro řízení katastrof v cestovním ruchu. Management cestovního ruchu, 22(2), 135-147. doi: 10.1016/s0261-5177(00)00048-0
  • Fink, S. (1986). Krizové řízení: Plánování pro nevyhnutelné. New York, NY: American Management Association.
  • Gheytanchi, A., Joseph, L., Gierlach, E., Kimpara, S., & Housley, JF (2007). Špinavý tucet: Dvanáct selhání reakce na hurikán Katrina a to, jak může psychologie pomoci. Americký psycholog, 62, 118-130.
  • Helsloot, I., & Ruitenberg, A. (2004). Reakce občanů na katastrofy: přehled literatury a některé praktické důsledky. Žurnál nepředvídaných událostí a krizového řízení, 12(3), 98-111.
  • Hystad, PW, & Keller, PC (2008). Směrem k rámci pro zvládání katastrof v oblasti cestovního ruchu: Dlouhodobé poučení z katastrofy v lesních požárech. Management cestovního ruchu, 29(1), 151-162.
  • Ichinosawa, J. (2006). Reputační katastrofa v Phuketu: sekundární dopad tsunami na příchozí turistiku. Prevence a správa katastrof, 15(1), 111-123.
  • Johnston, D., Becker, J., Gregg, C., Houghton, B., Paton, D., Leonard, G., & Garside, R. (2007). Rozvoj kapacit varování a reakce na katastrofy v odvětví cestovního ruchu v pobřežním Washingtonu v USA. Prevence a správa katastrof, 16(2), 210-216.
  • Kash, TJ a Darling, JR (1998). Krizové řízení: prevence, diagnostika a intervence. Leadership & Organization Development Journal, 19(4), 179-186.
  • Low, SP, Liu, J., & Sio, S. (2010). Řízení kontinuity činnosti ve velkých stavebních společnostech v Singapuru. Prevence a správa katastrof, 19(2), 219-232.
  • Mansfeld, Y. (2006). Úloha bezpečnostních informací při řešení krizí v cestovním ruchu: chybějící spojení. Cestovní ruch, bezpečnost a bezpečnost: Od teorie k praxi, Butterworth-Heinemann, Oxford, 271-290.
  • Mitroff, II (2004). Krizové vedení: Plánování pro nemyslitelné: John Wiley & Sons Inc.
  • Paraskevas, A., & Arendell, B. (2007). Strategický rámec pro prevenci a zmírňování terorismu v turistických destinacích. Management cestovního ruchu, 28(6), 1560-1573. doi: http://dx.doi.org/10.1016/j.tourman.2007.02.012
  • Parker, D. (1992). Špatné řízení rizik. London: James and James Science Publishers.
  • Paton, D. (2003). Připravenost na katastrofu: sociální kognitivní perspektiva. Prevence a správa katastrof, 12(3), 210-216.
  • Patten, ML (2007). Porozumění výzkumným metodám: Přehled základů: Pyrczak Pub.
  • Perry, R. a Quarantelly, E. (2004). co je katastrofa? Nové odpovědi na staré otázky. Xlibris Press, Philadelphia, PA.
  • Perry, RW a Lindell, MK (2003). Připravenost na reakci na mimořádné události: pokyny pro proces havarijního plánování. Katastrofy, 27(4), 336-350.
  • Pforr, C. (2006). Cestovní ruch v období po krizi je cestovní ruch v období před krizí: Recenze literatury o krizovém řízení v cestovním ruchu: School of Management, Curtin University of Technology.
  • Pforr, C., & Hosie, PJ (2008). Krizové řízení v cestovním ruchu. Journal of Travel & Tourism Marketing, 23(2-4), 249-264. doi: 10.1300/J073v23n02_19
  • Prideaux, B. (2004). Potřeba využít rámce plánování katastrof k reakci na závažné katastrofy v cestovním ruchu. Journal of Travel & Tourism Marketing, 15(4), 281-298. doi: 10.1300/J073v15n04_04
  • Quarantelli, EL (1970). Vybraná anotovaná bibliografie sociálních věd o katastrofách. Americký behaviorální vědec, 13(3), 452-456.
  • Richardson, B. (1994). Sociálně-technická katastrofa: profil a prevalence. Prevence a správa katastrof, 3(4), 41-69. doi: doi: 10.1108 / 09653569410076766
  • Riley, RW, & Love, LL (2000). Stav kvalitativního výzkumu cestovního ruchu. Annals of Tourism Research, 27(1), 164-187.
  • Ritchie, B. (2004). Chaos, krize a katastrofy: strategický přístup k řešení krizí v cestovním ruchu. Management cestovního ruchu, 25(6), 669-683. doi: http://dx.doi.org/10.1016/j.tourman.2003.09.004
  • Rittichainuwat, B. (2005). Pochopení vnímaných trvel rizikových rozdílů mezi prvními a opakovanými cestujícími. Příspěvek představený na 3. celosvětovém summitu o míru prostřednictvím turisticko-vzdělávacího fóra: jedna země jedna rodina: Cestování a cestovní ruch sloužící vyššímu účelu, Pattaya, Thajsko.
  • Roberts, V. (1994). Povodňová správa: Bradford Paper. Prevence a správa katastrof, 3(2), 44 - 60. doi: 10.1108 / 09653569410053932
  • Sabri, HM (2004). Sociálně-kulturní hodnoty a organizační kultura. Žurnál rozvoje nadnárodního managementu, 9(2-3), 123-145.
  • Sandelowski, M. (1995). Velikost vzorku v kvalitativním výzkumu. Výzkum v ošetřovatelství a zdraví, 18(2), 179-183.
  • Sawalha, I., Jraisat, L. a Al-Qudah, K. (2013). Krize a zvládání katastrof v jordánských hotelech: postupy a kulturní aspekty. Prevence a správa katastrof, 22(3), 210-228.
  • Sawalha, I., & Meaton, J. (2012). Arabská kultura Jordánska a její dopady na širší jordánské přijetí řízení kontinuity podnikání. Journal of Continuity Business & Emergency Planning, 6(1), 84-95.
  • Stahura, KA, Henthorne, TL, George, BP, &, & Soraghan, E. (2012). Nouzové plánování a zotavení po teroristických situacích: analýza se zvláštním zřetelem na cestovní ruch. Celosvětová témata pohostinství a cestovního ruchu, 4(1), 48-58.
  • Úřad Spojených národů pro koordinaci humanitárních záležitostí. (2012). Informační přehled o zemi - Jordánsko. Káhira, Egypt.
  • Rozvojový program OSN. (2010). Podpora budování národní kapacity pro zemětřesení Snížení rizika ve společnosti ASEZA v Jordánsku. Akaba, Jordánsko.
  • Walle, AH (1997). Kvantitativní versus kvalitativní výzkum cestovního ruchu. Annals of Tourism Research, 24(3), 524-536.

 

 

 

Mohlo by se Vám také líbit