Bezpečnost astronautů je nezbytně nutná: málo věcí je tak složitých jako poskytnutí úlevy a zajištění bezpečnosti v nebezpečných prostředích. A není nic hrozivějšího a nebezpečnějšího než vesmír, více než 408 kilometrů nad zemským povrchem.

Joseph Kerwin je bývalý americký astronaut a lékař. Kerwin byl jedním z prvních lékařů, kteří se aktivně účastnili misí NASA. Ve své kariéře působil jako doktor amerického námořnictva a je známý zařízením pro bezpečnost a záchranu ve vesmíru: SAFER.

Zamyslete se nad muži, kteří mají pracovat mimo mezinárodní kosmickou stanici: jak zaručíte bezpečnost během operace? Jak mohou pracovat, aniž by riskovali nekontrolovanou rotaci a následně postupující odchod směrem k zemskému povrchu?

Jedna osoba, která v tomto oboru skutečně dělala rozdíl, je Dr. Joseph Kerwin. Narodil se na 19 v únoru 1932 v Oak Parku v Illinois. Kerwin se stal doktorem v 1957u (poté, co získal titul ve filozofii v 1953). Stal se členem letectva s institutem medicíny amerického letectví, vykonával hodně činností s hodností kapitána a získal také kvalifikaci pro pilot v 1962.

Ale od té chvíle se jeho život změnil. Ve skutečnosti byl Kerwin vybrán, aby se stal součástí čtvrté skupiny Astronauti NASA. Kerwin nikdy nedosáhl celosvětové slávy Buzz Aldrin nebo Neil Armstrong. Ale byl CapCom v misi Apollo 13 a vstoupil jako posádka do misí Skylab2 jako pilotní vědec.

Letěl ve vesmíru s Charlesem Conradem a pilotem Paulem Weitzem. Právě když opustil námořnictvo a opustil NASA, Kerwin mohl maximálně podpořit své nápady. Stal se odpovědným za aktivity a programy společnosti Lockheed, které zajistily, že astronauti mohou bezpečně létat mimo vesmírnou stanici oběžné dráhy a raketoplán.

Kerwin pochopil se svými zaměstnanci, že astronauti potřebují lehké a spolehlivé nástroje pro létání a operaci na vnější struktuře kosmická loď. Takže BEZPEČNĚJŠÍ (Zjednodušená podpora pro záchranu EVA) vybudoval jetpack s tryskami 32, které rozprašují dusík pod tlakem a zaručují stabilitu a dokonalou pohyblivost v prostoru bez gravitace k astronautům. Jeho zařízení bylo testováno dvakrát v aktivitách mimo ISS astronauty.

K tomuto projektu se Kerwin připojil k jinému typu vozidla, tj. K zadnímu vozidlu Assured Crew Return Vehicle. V tomto případě je to nouzové a záchranné buňky který umožňuje astronautům návrat na zem v nebezpečných situacích. V jeho trvalé zkušenosti (dnes Kerwin je ředitelem Úřadu pro vědy o životě v Johnsonově vesmírném centru v Houstonu) Kerwin prozkoumává nové dopravní systémy pro astronauty jak směrem k novým planetám, od nich k Zemi.