Nouzové muzeum, počátky mosazné hasičské helmy / část I
Počátky mosazné hasičské helmy: když byl kapitán Eyre Massey Shaw v roce 1866 jmenován hlavním ředitelem londýnského Metropolitního hasičského sboru prací, jedním z jeho prvních úkolů bylo vytvořit uniformu, která by byla z pracovního hlediska praktická pohledu a odlišil by muže hasičského sboru od těch, kteří přišli poskytnout dobrovolnou pomoc.
Jeho hlavním úkolem bylo vytvořit „dokonalou“ helmu pro své muže
Zjistil, že je nutný přední vrchol, který zastíní oči, aniž by zasahoval do zraku, a zadní vrchol je nutný k ochraně krk a uši, aniž by bránili mužům ve slyšení.
Hřeben nahoře musel být velmi lehký, ale schopný vydržet tvrdé nárazy.
Vyčnívající konce hřebenu a předního vrcholu měly být uspořádány tak, aby v případě pádu chránily tvář důstojníka.
Poté, co cestoval po Evropě a Americe, aby prozkoumal nejlepší příklady helem, které byly v té době k dispozici, si všiml, že nejlepším materiálem pro výrobu helem bude mosaz, kvůli její schopnosti deformovat a absorbovat nárazy.
Také viděl, že většina návrhů byla zastaralá a neúčinná, například návrh používaný Němcem hasiči které můžete vidět na obrázku.
Konstrukce přilby byla převzata z konstrukce francouzských hasičů.
Poté vybral design používaný francouzskými vojenskými pluky a hasičskými sbory v Paříži kvůli jeho jedinečnému a funkčnímu tvaru.
Před touto dobou byla většina přileb vyrobena z kůže nebo stlačeného korku.
Shaw však zjevně nikdy nevyňal žádné patenty na design mosazné helmy a brzy je měla na sobě také většina brigád v Anglii.
Nejvýznamnější částí přilby byl vrchní hřeben. Jeho zakřivený design poskytoval pevnost a deformoval by se, aby absorboval jakýkoli náraz padajících předmětů.
V přední části byly vyvrtány otvory, které zajišťovaly ventilaci přes korunu.
Do boční stěny byl vyražen stylizovaný drak dýchající oheň.
Přilba se skládala z asi 28 samostatných částí, které byly přišroubovány, nýtovány nebo pájeny dohromady.
Výsledná konstrukce byla tuhá, ale v případě nehody se mohla postupně deformovat a v případě poškození bylo možné jednotlivé součásti vyměnit.
Kožená lebka uvnitř poskytovala ochranu před teplem a úrazy elektrickým proudem.
Mosazný design vytvořený generálním ředitelem Shawem měl tolik úspěchů, který si později široce osvojilo mnoho evropských zemí, včetně Francie, kde jej vyrobila společnost Gallet.
Krásný příklad mosazné helmy z Francie z konce 19. století, který je zobrazen na obrázku níže, je nyní vystaven v „Spadoni Emergency Museum“ poblíž města Parma v Itálii.
Přečtěte si také:
Bomberos v Argentině: Historie brigády Voluntarios De La Boca v Buenos Aires
Rakousko, The Feuerwehrmuseum St. Florian
Historie hasičských sborů po celém světě, Německo: Ravensburg Feuerwehrmuseum
Nouzové muzeum: Historické záchranné parkoviště milánského Bílého kříže
Zdroj:
Penrith Museum of Fire