Ambulance pro motocykly nebo sanitky na bázi van - Proč Piaggio Mp3?

Kdy je užitečné zavést do flotily odezvu záchranné jednotky motocyklu?

Podíváme se na projekt Piaggio, protože dokáže splnit potřeby respondentů v různých oblastech světa, s tříkolovým Mp3 ve verzi 500 hpe a 350. Rovnováha, předpisy a pravidla silničního provozu. To jsou prvky, díky nimž se záchranáři často bojí pohybovat na palubě ambulance motocyklů. Existují další tři důležité aspekty, s nimiž nesmíme nikdy dělat kompromisy, když poskytujeme pohotovostní péči.

Nouzové vozidlo musí:

  • nezpůsobovat nehody
  • chránit osoby odpovědné za pohotovostní péči
  • být snadno spravovatelný

Pokud situace vyžaduje kompaktní a obratné vozidlo ve vedlejších službách, byly vždy použity motocykly. Tradiční motocykly a skútry nesou riziko jakéhokoli dvoukolového vozidla: nemají k dispozici veškeré vybavení na lékařském vozidle a potřebují zážitek, aby mohli bezpečně řídit.

Itálie, Austrálie, Izrael, Anglie a Singapur však již několik let testují pokročilé řešení, které je mnohem efektivnější v provozu a rychlejší v extrémně rušných oblastech. Toto je Piaggio Mp3, tříkolový skútr, který najednou řeší několik provozních potřeb přednemocniční péče.

Jaké výhody může ambulance s koly pro motocykly 3 nabídnout?

Ve světě EMS bylo v průběhu času rozhodnuto otestovat různá vozidla, aby se překonaly problémy

Ambulance pro motocykly Mp3 od Piaggio se používá v mnoha zemích světa, jako je Singapur, Austrálie, Francie, Anglie a Izrael.

motocykly a zároveň mají rychlost a vybavení, aby správně zasahovaly. V New Yorku vyzkoušeli čtyřkolky (ale stále jsou příliš velké, obtížné řídit a ne vždy pohodlně). V některých starých městských centrech a výstavních prostorech přemýšleli o elektrických golfových vozech. Jsou však pomalé, objemné a jejich doba nabíjení je dlouhá.

Poté na trh přišel nový typ vozidla, který ve světě skútrů znovu definoval koncepce bezpečnosti a stability, vybavené ASR a ABS, což je dobrý prostor pro uložení pohotovostních zdravotnických prostředků a velká autonomie. Piaggio Mp3 se okamžitě stalo velmi zajímavým prostředkem pro poskytování první pomoci. Hladká jízda, bez příliš mnohohodinového tréninku a dostatečně výkonný motor i pro jízdu po dálnicích.

Nákladový prostor zajišťuje inteligentní rozložení hmotnosti, která nemá vliv na dynamické vlastnosti motocyklu. Piaggio však nenechal nic náhodě. V současné době je výrobce se sídlem v Pontedera (Toskánsko - Itálie) jediný na světě, který zaregistrovala své vozidlo Mp3 jako „speciální vozidlo“ (přečtěte si pohotovostní vozidlo nebo motocykl sanitky), prodejte je pomocí nouzových zařízení (sirény a blikající světla).

Zejména v Itálii dokument o registraci vozidla v souladu s dálničním zákonem uvádí informace o přítomnosti nouzové vybavení. Tento projekt byl zahájen před několika lety a je schopen shromažďovat vědecké důkazy o účinnosti prvního rychlého zdravotního zásahu u pacientů s časově závislými patologiemi. Srdeční zástavy, traumata, masivní krvácení jsou ošetřeny zdravotníci a první respondenti s dobou zásahu kolem 4 minut. To znamená, že je třeba rozlišovat mezi životem a smrtí u pacienta trpícího zástavou srdce.

Jak uvádí nejmodernější nařízení, léčba a stabilizace traumatického pacienta co nejdříve je to jediný způsob, jak pochopit, zda - v nemocnici - bude možné ho zachránit. Ještě více při zástavě srdce a hromadném krvácení. Během 5 minut ztrácí pacient OHCA mnoho šancí na přežití a riskuje trvalé poškození mozku. Dnes je tedy možné do vašeho přednemocničního servisního systému zahrnout lékařské kolo Piaggio Mp3 s BLSD sadou, aby rychle zasáhlo a stabilizovalo pacienta, zatímco čeká na příjezd sanitky nebo vrtulníku.

Jak jezdit na sanitce motocyklu

Stabilita a výkon. Ambulance pro motocykly Piaggio Mp3 kombinuje všechna nejpokročilejší řešení.

Druhou velkou výhodou, kterou je pýcha společnosti Piaggio, která toto vozidlo realizovala, je to, že motocykl Mp3 nevyžaduje jízdu na motocyklu. Ve většině zemí EU a mimo EU lze jezdit s řidičským průkazem, protože je schválen jako tříkolové vozidlo L5 nad 15kw. Je zřejmé, že dynamika, způsob jízdy a ovládání vozidla se liší od „soukromého“ použití (tísně, přítomnost světel a akustických zařízení).

Proto by měli všichni operátoři navštěvovat kurz bezpečného řízení, než budou jezdit na sanitce pro motocykly. Během několika hodin praktického kurzu může být řízení zdravotnického vozidla, jako je Piaggio Mp3, snadné znovu nasadit a uvést do praxe. Tento tříkolový motocykl má unikátní technologie zaručující stabilitu v každé situaci. Problém související se zařízením je vyřešen společností Piaggio, která poskytuje držáky a pouzdra vhodná pro pohotovostní přeprava zdravotnického vybavení.

Kolik stojí sanitka motocyklu?

Dnes Piaggio Mp3 zaručuje rychlou reakci na maximální události, oběti první pomoci a pokročilé lékařské / ošetřovatelské služby. Pozornost věnovaná technologiím Piaggio je čím dál tím větší a mnoho žádá testy. Také proto, že celkové náklady na vybavení sanitky pro motocykly Piaggio Mp3 jsou téměř 10krát nižší než sanitní vybavení a 5 krát nižší než náklady na lékařské auto.

Kolik řešení reakce na zdravotní péči má dopad na rozpočet?

Studie provedené v Nizozemsku hovoří o zkrácení doby odezvy o téměř minutu (54), A zlepšení rozhodnutí o odeslání protože včasnější přítomnost zdravotnického pracovníka na místě zaručuje vhodnější posouzení. V extrémních situacích, jako jsou situace v soudním řízení 2014 / 2015 v Íránu, zaručují zkrácení doby zásahu a zlepšení expedice s 2 minutami zotavení a přesnější hospitalizací.

Společnost Magen David Adom, s více než 28 tisícem dobrovolníků, prvními respondenty a zdravotnickými pracovníky, na druhé straně, ukázali zlepšení výsledků zástavy srdce, díky více než 300,000 CPR prováděným od 2010 posádkou reakce. Samozřejmě mluvíme o velkolepé realitě: tisíc sanitek, sanitní motocykly 650, intervenční stanice 147, tisíce dobrovolníků, jednotky 400 ALS a prvotřídní dispečink.

CHCETE VĚDĚT VÍCE O PIAGGIO MP3

MOTOCYKLOVÁ AMBULANCE?

KLIKNĚTE ZDE