Již více než 60 let znamená Focaccia Group pozornost věnovanou detailům a inovacím ve speciální dopravě: lidé s postižením po celém světě, ale také záchranáři to dobře vědí.

Setkáváme se s Riccardem Focacciou, generálním ředitelem společnosti pro montáž speciálních vozidel.

Rozhovor, který sleduje dlouhou historii skupiny a rodiny.

V dialogu ve skutečnosti zjišťujeme, že potřeby se zrodily z neustálého srovnávání s lidmi a následně vyřešeny vynálezem konkrétního produktu.

FOCACCIA GROUP, GENEZE NÁPADU

Focaccia Group,“ říká Riccardo Focaccia, „je společnost, která existuje již mnoho let: v roce 1954 založil můj dědeček Carrozzeria Focaccia.

Riccardo Focaccia má jasnou představu o tom, proč se společnost Focaccia tak silně rozvinula v sektoru zdravotně postižených: „První odpovědí je štěstí. Štěstí pomáhá odvážným, my jsme odvážní, takže jsme měli od prvního okamžiku velké štěstí.“

OD CARROZZERIA FOCACCIA KE SKUPINĚ FOCACCIA: FLEXIBILITA SPOJENÁ S PRŮMYSLOVOU VÝROBOU

Skupina,“ pokračuje Riccardo Focaccia, „je evolucí Carrozzeria Focaccia: v roce 54 ji založil můj dědeček v Imole a specializovala se na opravy pozůstatků války.

Ale specializovala se i na transformaci, protože z těch zbytků jsme přešli na osobní dopravu a malé autobusy.

Skutečným géniem rodiny byl však můj otec Licio, který přestěhoval karosárnu do Cervie, a byl to právě on, kdo měl v polovině 1960. let intuici, aby provedl speciální přestavby“.

Riccardo pokračuje: „Můj otec při analýze požadavků trhu začal vyrábět speciální komponenty a armatury.

Ať už přišel jakýkoli typ žádosti, tvrdě pracoval, aby se uskutečnil.

Narodil jsem se v dílně, kde jsme stavěli spíše jednorázové položky než malé série.

Byla to neuvěřitelná vášeň experimentovat a najít rovnováhu mezi estetikou, cenou a funkčností.“

„Naše podnikání řídila vášeň natolik, že investice byly vždy zaměřeny na rozšíření této konstrukční a výrobní kapacity.

Na té dílně jsem se naučil flexibilitě: pamatuji si třeba v 1980. letech poptávku po mobilní klinice pro veterináře.

Poptávka v dostatečném předstihu před dnešními studiemi mobility.

Flexibilita, schopnost experimentovat a měnit sektor nám umožnily stát se tím, čím jsme dnes.

Pak přišly roky uvědomění.

„Začátek devadesátých let byl dobou velkého výběru.

Speciální vozidla pro zdravotně postižené a pro policii: pro růst společnosti jsme se rozhodli specializovat na tyto dva sektory.

Zrodila se „Fiorella“, nejkompaktnější výtah, který je nyní distribuován v 52 zemích a je považován za lídra ve svém sektoru.

Začal jsem si představovat průmyslovou realitu.

Naší dovedností bylo najít správnou střední cestu mezi původní flexibilitou a schopností industrializovat výrobu“.

TŘETÍ GENERACE MONTÁŽNÍKŮ: POHLED NA DNES A JEDEN NA ZÍTRA

Co je dnes, po těch letech, vaše největší satisfakce?

„Když jsem plně nastoupil do společnosti, pomyslel jsem si: ‚vyrobme vozidla pro lidi s postižením pro všechny‘.

Mým mentorem byl Henry Ford: prodávali jsme naše zařízení do dealerské sítě Volkswagen, Toyota a Fiat již čtyři roky... Mohu říci, že je to pro mě největší spokojenost.

Dokazuje to, že jsme uspěli: vozidlo se zdravotním postižením je nyní považováno za rovnocenné s jakýmkoli jiným automobilem, což je požadavek, produktová možnost, kterou musí výrobci automobilů nabízet svým zákazníkům.“

Je výtah „Fiorella“ symbolem vaší společnosti?

„Ano, ale produkty se vyvíjely, i když zůstávají nejoblíbenějším produktem v naší skupině.

Důvod, proč jsme začali s zvedákem, je ten, že nízká plošina postavená ručně stojí pětkrát nebo šestkrát víc.

Před třiceti lety bylo nemyslitelné pracovat v tomto segmentu: dnes, s rostoucími počty a objemy, jsme začali nabízet produkty, které jsou konkurenceschopné.“

Skupina Focaccia není jen o zdravotním postižení: pracujete také v odvětvích, která jsou Emergency Live…

„Byla to také intuice: hodně jsme investovali do vytvoření Výzkumného a vývojového centra.

Ve společnosti pracuje více než 30 lidí, kteří navrhují a vyrábějí naše produkty.

Plast, železo a elektronika a postavte svět! Výzkumné centrum určitě začalo u zdravotně postižených, ale pak se to přesunulo na místní policii, mobilní kanceláře a celou řadu zařízení, které je nutné nutně koordinovat.

Nastavení musí v první řadě usnadňovat práci a musí být provedeno podle charakteristik odborné práce“.

Jaká překvapení pro nás skupina Focaccia chystá?

„Stále pozorněji se díváme na nouzový sektor a vstupujeme do něj ambulance sektor.

Už léta máme nohu ve dveřích, protože mnoho našich zákazníků, kteří zajišťují přepravu zdravotně postižených, pracuje i v sektoru sanitky.

Jeden projekt, který vyvíjíme, je dezinfekce prostředí, která byla původně navržena pro auta Carabinieri a Police, ale ve skutečnosti je užitečnější v sanitce.

Příští měsíc bude na trh uveden systém After Market, který bude možné instalovat na stávající sanitky a garantuje s laboratorním certifikátem celkovou dezinfekci zdravotnického vozidla.

Hlavní výhody jsou dvě: první je, že pracujeme s peroxidem vodíku, což je bezpečnostní prvek, a druhá, že doba dezinfekce ambulance je asi jedna minuta“.

Zakončíme obecnější otázkou: jaké kritické body vidíte v sektoru ambulance?

„Svět se změnil: nejprve pandemie, nyní válka a zpoždění výroby, které začalo již od konce roku 2019.

Pokud k těmto faktorům přidáme nová nařízení přijatá Parlamentem o zeleném přechodu, řekl bych, že jsme vytvořili všechny prvky pro dokonalou bouři.

Od autokarů jsme ale přešli k autům, tak čeho se máme nyní bát? Přechod od aut k jiným autům? Ne. Důležité je dívat se vždy dopředu.

Flexibilita s úsměvem na tváři: to je vítězný recept skupiny Focaccia.“

Přečtěte si také:

Nouzové živě ještě více…Živě: Stáhněte si novou bezplatnou aplikaci vašich novin pro IOS a Android

Mezinárodní den osob se zdravotním postižením: Už žádné stigma a mylné představy

Koronavirus a eugenika? Stádová imunita a práva zdravotně postižených osob

Skupina Focaccia. Příběh, který vždy hleděl do budoucnosti!

Zdroj:

Skupina Focaccia

Roberts