Hasiči - Civilní ochrana v Severním Porýní-Vestfálsku (Německo): Spolkový stát zvolil MAN TGM s plně automatickou převodovkou Allison
Hasiči - Civilní ochrana v Severním Porýní-Vestfálsku (Německo): Spolková země Severní Porýní-Vestfálsko (NRW) v Německu objednala 109 nových hasičských vozidel LF 20-KatS na podvozku MAN TGM 18.340 s plně Allison 3000 Series ™ automatické převodovky.
Celkem 38 vozidel již bylo dodáno místním hasičským sborům, dalších 30 má být dodáno do září 2021 a zbytek bude následovat rychle. Institut der Feuerwehr Nordrhein-Westfalen (IdF - hasičský institut v Severním Porýní-Vestfálsku) v Münsteru se rozhodl pro tuto konfiguraci vozidla, aby maximalizoval kontrolu, pohodlí a hospodárnost řidiče.
Německo, volba hasičského sboru Institut der Feuerwehr Nordrhein-Westfalen je Allison Trasmission
Institut der Feuerwehr NRW (IdF NRW), největší německé hasičské výcvikové zařízení, objednal jménem severorýnsko-vestfálského ministerstva vnitra 109 zcela identických vozidel Magirus LF20-KatS na podvozcích MAN TGM 18.340 BB 4 × 4 , s emisní normou Euro 6 a plně automatickými převodovkami Allison 3000 Series ™.
K dnešnímu dni se jedná o největší zakázkový projekt pro hasičská vozidla ve státě Severní Porýní-Vestfálsko.
V důsledku pandemie COVID-19 byla dodávka 109 vozidel MAN TGM místním hasičským sborům v okresech a nezávislých městech v Severním Porýní-Vestfálsku odložena a očekává se, že bude dokončena do konce roku 2022.
Německý institut německých hasičů se rozhodl pro plně automatickou převodovku
Rozhodujícími faktory byly vylepšené zrychlení a vynikající schopnosti v terénu, snížené opotřebení a především zvýšení kontroly řidiče a pohodlí devítičlenné posádky vozidla.
"Je pro nás důležité, aby celková konfigurace tohoto vozidla poskytovala posádce maximální bezpečnost." Čím hladší a bezpečnější bude jízda, tím větší bude mít posádka důvěru ve vozidlo, “uvedl hlavní hasičský důstojník Sebastian Datema, zástupce vedoucího oddělení technologických a technických služeb na Institut der Feuerwehr NRW.
"Dostáváme velmi pozitivní zpětnou vazbu od místních hasičských sborů o plně automatické převodovce Allison."
Inteligentní logika přenosu myslí sama za sebe a podporuje řidiče na silnici i v terénu. “
Hasičská vozidla v Německu: MAN TGM 18.340 BB 4 × 4 s karoserií Magirus
Dieselový motor má výkon 251 kW (340 k) a může dosáhnout maximální rychlosti 100 km / h. Pohon všech kol poskytuje terénní vlastnosti kdykoli.
LF 20 KatS NRW dokáže projet vodou až do 90 cm a může manévrovat v úhlu náklonu až 32 stupňů, což má také velmi pozitivní vliv na zatáčení. Nádrž na vodu má kapacitu 1,000 XNUMX litrů.
Celá zařízení zdaleka překračuje standardní specifikace a byl přizpůsoben aplikačním scénářům, se kterými se setkáváme v Severním Porýní-Vestfálsku.
Řízení katastrof LF20-KatS a civilní ochrana vozidla selhávají, musí být připravena k provozu. Plní úkoly v případě jaderných, biologických nebo chemických (NBC) hrozeb a povodní.
Poskytují pohotovostní lékařské služby a pomoc a podporu lidem. Kromě toho se vozidla používají k místní požární ochraně v komunitách.
"V posledních letech došlo k nárůstu nehod, pro které jsou tato výkonná vozidla potřebná," uvedl Matthias Kalthöner, vládní hasičský ředitel a vedoucí technologického a technického servisu IdF NRW.
"Jedná se například o nadlokální pomoc při takzvaných rozsáhlých operacích a katastrofách, jako jsou povodně, lesní požáry, nepříznivé povětrnostní podmínky nebo obrana NBC."
Vozidla se v současné době těší vysoké úrovni přijetí mezi místními hasičskými sbory. “
Převodovka Allison 3000 Series ™ byla speciálně navržena pro požadavky záchranných vozidel
"Snadná manévrovatelnost vozidel zjednodušuje práci řidičů."
Nemusí přeřadit a mohou se plně soustředit na práci a silnici a pohybovat se rychlostí.
Patentovaný měnič točivého momentu Allison znásobuje točivý moment motoru během rozběhu a zrychlení.
Během řazení nedochází k přerušení trakce, ale k bezproblémovému přenosu síly na kola. “
"Sériovým uvedením převodovek Allison společnost MAN reagovala na požadavek mnoha hasičských sborů na konfiguraci pohonu, který nabízí vynikající výkon, spolehlivost a snadnou obsluhu v extrémně náročných podmínkách," řekl Harald Rosenauer, manažer pro MAN ve společnosti Allison Transmission .
„Převodovka točivého momentu Allison umožňuje motorům MAN poskytovat plný výkon.
To umožňuje podvozku MAN TGM poskytovat mimořádnou trakci a zrychlení pro záchranná vozidla. “
Plně automatické převodovky Allison prokázaly výjimečnou spolehlivost a robustnost v nejnáročnějších podmínkách a jako výsledek jsou využívány mnoha hasičskými flotilami po celém světě.
Přečtěte si také:
Německo, COVID-19 nezastavil FLORIAN v Drážďanech: 10 tisíc návštěvníků hasičské výstavy
COVID-19 se táhne na našem 2021 Přeskočit INTERSCHUTZ: Jmenování v červnu 2022