Vertiia: AMSL Aero spolupracuje s CareFlight pro lékařskou leteckou přepravu kritických pacientů
Australská letecká společnost AMSL Aero a záchranná letecká záchranná služba CareFlight využily svého partnerství k vybavení Vertiie lékařskou kabinou
To umožňuje společnosti Vertiia fungovat v sektoru letecké záchranné služby tím, že umožňuje společnosti CareFlight přepravovat pacienty ze vzdálených míst přímo do nemocnice.
Vertiia poletí ze základen CareFlight a přistane přímo vedle vzdálené lékařské kliniky bez nutnosti přemisťování pacientů mezi letadly a silnicí sanitky.
„Je naprosto nezbytné poskytnout pacientovi během letu tu nejlepší úroveň péče.
Vybavená Vertiia bude sloužit jako létající nemocnice se všemi nejlepšími pohotovostními službami zařízení na dosah ruky lékaře,“ vysvětlil generální ředitel AMSL Aero a vynálezce Vertiia Andrew Moore.
„Nejdřív se obvykle navrhují letadla, pak se dovnitř nazouvá letecké lékařské vybavení.
Děláme pravý opak: začínáme s optimálním aeromedicínským vybavením a navrhujeme letadla kolem něj, s ohledem na potřeby našich klíčových partnerů, jako je CareFlight,“ dodal.
O společnosti Vertiia, dodala spoluzakladatelka AMSL Siobhan Lyndon
„Vertiia je nejen bezpečná a tichá, ale byla také vyvinuta pro drsné podmínky na dlouhé vzdálenosti v Austrálii. Když to může fungovat v Austrálii, může to fungovat kdekoli. Očekáváme, že dodávky zahájíme v roce 2026."
Řekl to generální ředitel společnosti CareFlight Mick Frewen
„Naším posláním je zachraňovat životy, urychlovat zotavení a sloužit komunitě.
Vertiia může doplnit naši flotilu silnic, vrtulníků a turbovrtulí.
Milujeme obrovské dveře na Vertiii.
Dveře jsou dva metry široké, což je širší než u jakéhokoli letadla, které provozujeme.“
AMSL Aero nedávno dokončilo první zkušební let Vertiia, nového designu v kategorii elektrických letadel s vertikálním vzletem a přistáním (eVTOL).
Vertiia bude schopna letět až 1,000 XNUMX km, což je trojnásobek dosahu jakéhokoli jiného současného eVTOL, což z ní udělá nejúčinnější letadlo svého druhu na světě.
Uveze čtyři cestující a pilota při cestovní rychlosti 300 km/h.
Přečtěte si také
Nouzové živě ještě více…Živě: Stáhněte si novou bezplatnou aplikaci vašich novin pro IOS a Android
Školení provozu HEMS / vrtulníků je dnes kombinací skutečného a virtuálního
Když přijde záchrana shora: Jaký je rozdíl mezi HEMS a MEDEVAC?
MEDEVAC S vrtulníky italské armády
Záchrana helikoptér, Evropský návrh nových požadavků: Provoz HEMS podle EASA
HEMS V Rusku národní letecká záchranná služba přijímá Ansat
Záchrana a nouzové situace vrtulníku: Vade Mecum EASA pro bezpečné řízení mise vrtulníku
HEMS A MEDEVAC: Anatomické účinky letu
Drony pro případ nouze a civilní ochrany: Venari a Heliguy vyvíjejí podpůrné vozidlo
Skotsko, drony v lékařské záchraně: Projekt CAELUS získal cenu za inovaci
Pobřeží slonoviny, lékařské potřeby pro více než 1,000 zdravotnických zařízení díky dronům Zipline
Drony v nouzi, 2. národní konference v Reas 2022: Zaměření na pátrací a záchranné mise
Nigérie: Dodávka léků a zdravotnického materiálu bude provedena pomocí Zipline dronů
Drony, které zachraňují životy: Uganda díky nové technologii boří geografické bariéry
AirMOUR pomáhá evropským městům se zdravotnickými drony (EMS drony)
Botswana, drony, které dodají základní a nouzové lékařské potřeby
Virtuální realita v léčbě úzkosti: Pilotní studie
Americkým záchranářům EMS bude pomáhat pediatři prostřednictvím virtuální reality (VR)