Když přijde záchrana shora: jaký je rozdíl mezi HEMS a MEDEVAC?
HEMS a MEDEVAC: cíl je stejný, ale riziko a nouzový scénář se poněkud liší. Toto je velmi přímý rozdíl mezi HEMS a MEDEVAC
Pokud se ale chceme dostat podrobněji, zde je to, co lze říci o těchto dvou typech záchrany/nouze a jaké jsou hlavní rozdíly.
Začněme vysvětlením, co HEMS dělá
Dlouho definovaná jako záchranná zdravotnická služba pro vrtulníky, jedná se o typ záchrany helikoptéry speciálně pro zdravotnictví.
Používá se, když pozemní vozidlo (např ambulance) nemůže dosáhnout komplikovaného a izolovaného místa.
Obecně se předpokládá těžba pomocí navijáku, ale je také možné dosáhnout přistání definovaného jako „off-field“, tj. Situace, ve které může vrtulník přistát také na zemi, v mimoměstských nebo obydlených oblastech- ovšem za předpokladu, že se jedná o místa, která nejsou nepřátelská vůči jeho přítomnosti nebo jeho lékařskému týmu.
Pacienta pak lze převézt do nejbližší nemocnice, nebo alespoň na bezpečné místo.
K tomu je třeba připočítat, co se stane s MEDEVAC
Dlouho definovaný jako lékařská evakuace, existuje zásadní rozdíl v tom, že tento druh transportu je v mnoha ohledech vojenský, tj. Může to znamenat vytahování a transport raněných na nepřátelských místech.
Toto může být také definováno jako záchrana helikoptéry ve válečných zónách nebo mnohem nebezpečnějších, ale ve skutečnosti MEDEVAC také spadá pod použití mnoha dalších různých prostředků.
Například v případě použití letadla nebo helikoptéry je správnější termín AirMedEvac (nebo Aero Medical Evacuation).
MEDEVAC Medical Evacuation se proto používá nejen při cestování helikoptérou, ale také při letecké dopravě
To může zahrnovat plánované tryskáče, se kterými lze přepravit až téměř 300 cestujících.
Důvodem je potřeba extrakce na základě tří faktorů, definovaných jako krátké, střední a dlouhé tratě.
Důvodem je, že konkrétní scénáře mohou vyžadovat dopravu daleko za hranice země odeslání, a to z důvodů od války po různé nestálosti stability v politických nebo sociálních záležitostech.
Dálkové MEDEVACy jako takové mohou dosáhnout až 10,000 310 kilometrů, přirozeně s použitím vhodného vozidla (např. Airbus AXNUMX)
Ale právě proto, že tento termín lze použít ve vojenské sféře, stejně jako jen pro popis extrakce z nepřátelského místa na několik poloměrů, lze také označit MEDEVAC jako záchrannou metodu, která platí pro všechny druhy dopravy (pozemní, vzdušné a moře).
V případě odsunu zraněného vojenského personálu se na tento termín odkazuje také v rámci pobočky TCCC (Tactical Combat Casualty Care).
Stejně jako u HEMS, taková operace může také začít jako normální operace SAR (Search And Rescue), kterou lze definovat jako počáteční záchranu helikoptérou a nakonec transport na dlouhou vzdálenost, jak je definováno evakuací.
Očividně taková příležitost může způsobit civilní nebo vojenské ztráty, a proto je MEDEVAC definován se všemi těmito dodatečnými pravidly a vzdálenostmi stanovenými pro cestu.
Nejen pro armádu na konci dne: například pobřežní hlídka může těžbu helikoptéry nazývat také MEDEVAC, když vezmeme v úvahu, že jde o námořní sbor.
Termín lze tedy rozšířit například i na Carabinieri, kteří mohou pomocí helikoptérové dopravy vytěžit oběti v terénu a dostat je co nejrychleji do bezpečí.
Zde je tedy vše, co lze říci o rozdílech mezi HEMS a MEDEVAC
Samozřejmě můžeme také jít do rozdílu v zařízení mezi oběma metodami, ale ve skutečnosti jsou velmi podobné (pokud mluvíme samozřejmě o lékařské oblasti, a ne o vojenské), a jako takové můžeme předpokládat, že kromě rozdílu v prostředcích zařízení používané ke stabilizaci pacient a přivést ho do bezpečí je velmi podobný tomu, který se běžně používá pro HEMS, pouze v konkrétnějších množstvích, pokud jde o používání dopravních letadel, s ohledem na konkrétní účel, pro který se používají.
Přečtěte si také:
MEDEVAC S vrtulníky italské armády