Vodní záchranný plán a vybavení na letištích v USA, předchozí informační dokument se prodloužil na rok 2020

Federální letecká správa USA (FAA) vydala pokyny pro vodní záchranu a požadavky na vybavení prostřednictvím poradního oběžníku. V roce 2020 FAA rozšířila obsah AC 2010 na celý běžný rok.

V poradním oběžníku uvádí Federální úřad pro letectví USA pokyny, které pomáhají při plnění požadavků uvedených v hlavě 14 Kodexu federálních předpisů (CFR) § 139.325 XNUMX, Nouzový plán letiště. Jak AC uvádí na začátku, standardy musí být použity pro vývoj nových plánů záchrany vod na letištích a pro regulaci nákupu zařízení.

Požadavky AC na letištní vodní záchranu a vybavení v USA se nic nezměnilo

Pro letiště certifikovaná podle části 139 je použití pokynů a norem v tomto AC povinné. Protože letiště v USA musela tyto pokyny dodržovat do jednoho roku od vydání, letos bylo potvrzeno, že se poradní oběh nezmění a všechna nařízení byla prodloužena.

Vodní záchranný plán, jak připravit vybavení a zdroje před plánováním mise?

V první řadě by měl vodní záchranný plán letiště obsahovat soupis toho, jaké služby, vybavení a zařízení bude každá agentura poskytovat. poté definujte, jaká místa a plány je třeba dodržovat, aby se mobilizoval personál a vybavení.

Provozovatel letiště by měl vést inventární seznam a pravidelně jej aktualizovat, aby zajistil dostupnost potřebného vybavení a personálu. Záchranný plán na vodě by měl kombinovat dostatečnou kapacitu, aby pojal maximální počet osob, které lze přepravovat deska největší letadlo leteckého dopravce určené pro tento druh služby.

Reakce záchranářů: postupujte podle plánu záchrany vody, jak je uveden v tomto přesném nouzovém plánu letiště. Musí popsat postup oznamování letištního personálu o nehodě letadla ve vodě nebo v její bezprostřední blízkosti. Poté je před zásahem nutné určit zařízení, plavidla, vybavení, služby, specializované týmy, personální zajištění a podporu, která může být k dispozici pro účast na vodní záchranné akci.

Týmy prvních respondentů musí být speciálně proškoleny v následujících kurzech s prokázáním odborné způsobilosti: Certifikace prvního respondenta, Kurz bezpečnosti lodí, Kurz záchrany vody.

Pokud jde o zařízení, které se má připravit, letiště by mělo disponovat seznamem vodních záchranných zařízení vedených v soupisech požadovaných v případě provozu. Úložiště musí zahrnovat umístění úložiště, množství, velikosti, typ, inspekci, údržbu, testování a cykly výměny. Uveďte veškeré použité osobní vybavení. Mnoho dalších pozorování lze nalézt uvnitř oficiálního AC (odkaz na konci článku).

Postupy: kde dovednosti prvních respondentů jsou skutečně nezbytné!

První reagující by měl následovat systém velení incidentů na letišti. Jakmile záchranný tým dorazí na místo, ustanoví velitel incidentu velení a dokončí počáteční vyhodnocení situace, aby určil opatření, která mají být přijata, a požadovanou reakci.

Dokud nebude incident uzavřen, bude velitel vodních záchranných operací působit na vodě podle potřeby, dokud nebude incident uzavřen. Dalším tématem, které je třeba zvážit, jsou typické nebo sezónní podmínky vodních rizik uvnitř
Vodní záchranné plány plánují oblasti reakce, jako jsou teploty vody podle sezóny, s odkazem nebo odkazy na tabulky přežití Hypothermia.

Nebezpečí divoké zvěře pro pozůstalé a záchranáře ve vodě nebo podél pobřeží. Významné proudy, rychlost vody, vodopády, přehrady, přítoky. Místní nebezpečí, tj. Mola vysokého napětí na systému přistání podle přístrojů (ILS), nebezpečí zapletení, nebezpečí potápění, nebezpečí navigace. Přílivová výška extrémně vysoká a nízká, cyklus.

 

Post reakce vodního záchranného plánu

V případě ztráty na životech nebo závažných zranění může být vyžadován CISD (Critical Incident Stress Debriefing). Veškeré vybavení by mělo být po každém použití vyčištěno, vysušeno a zkontrolováno a poté znovu uvedeno do provozu. Odborníci musí dodržovat postupy kontroly infekce a co nejdříve po uvolnění respondentů by měli poskytnout úplné vyúčtování incidentu s identifikací akcí, pozorování, obav a doporučení.

Po incidentu za účelem zajištění správné vyšetřovací operace budou výše uvedené údaje užitečné. Poté aktualizace vodních záchranných plánů a postupů s poučením získaným během incidentu.

 

PŘEČTĚTE SI TAKÉ

Vodní záchranáři: Jak se cvičí?

Někteří hasiči v Gruzii nevyškoleni na záchranu vody

Záchranný výcvik na Filipínách s cílem zabránit povodňovým rizikům

 

ZDROJ

Poradní kruhový

REFERENCE

Plány a vybavení pro záchranu vody na letišti AC 150 / 5210-13C: oficiální stránka dokumentu rozšíření

 

 

 

Mohlo by se Vám také líbit